Ностальгическое фото Брянского аэропорта
4157
Источник
Брянск Today
Брянск Today
Редакция "БрянскToday" ждет ваших писем по адресу:
bryansktoday@yandex.ru
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей
Добавить комментарий
Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с
правилами
добавления комментариев.
- Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
- Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
- Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
- прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
- призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
- малосодержательная или бессмысленная информация;
- реклама или спам;
- большие цитаты;
- сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
- ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
- номера телефонов, icq или адреса email.
- Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
- Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
- Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Комментарии
Очень много раз летал из нашего аэропорта и на разных самолетах...,за як 40 и ан 22,стоят кукурузники,их там много,вот они летали по всей нашей области,как рейсовые автобусы,садились прямо в поля,где стояла будка в которой продавали билеты....А по выходным можно было сделать три круга на кукурузнике,как экскурсия над нашим городом...,Так приятно вспоминать эти по истине,счастливые дни !!!!!!
Семен С. ГорбунковВ Хабаровске, Якутске, Красноярске, Новосибе выгодно. А у нас, в 100 метрах от Москвы - нет. Понять сможежь, кривой?Из под глыбВо всем мире это выгодно, а у нас нет? Обосновать этот парадокс сможешь?Все империи рушатся и это хорошо. [/quote]
Китайцам расскажи. И что хорошего???
[quote name="Из под глыб"]
Относительно гражданской авиации - значит это просто невыгодно сегодня. Почему - отдельная песня.
Люди в этой стране экономически нецелесообразны!!! Электрички запрещают, а вы ещё самолёты хотите!!! Платите за то что живёте не в ГУЛАГе и нечего тут вспоминать! Эта жизнь не для вас!
Из под глыбВо всем мире это выгодно, а у нас нет? Обосновать этот парадокс сможешь?Все империи рушатся и это хорошо. [/quote]
Китайцам расскажи. И что хорошего???
[quote name="Из под глыб"]
Относительно гражданской авиации - значит это просто невыгодно сегодня. Почему - отдельная песня.
Бездумная (если не специально проведенная по заказу) приХватизация крупнейших в мире транспортных компаний (Аэрофлот, РЖД) привела к развалу транспортной системы в регионах. Новые "манагеры" интересуются только повышением своих личных доходов (и постройкой шубохранилищ). Огромный "Аэрофлот" за счет сверхприбылей на международных линиях (и денег, перечисляемых ему всеми иностранными авиакомпаниями за пролет над территорией СССР) мог содержать маленькие убыточные местные авиаотряды. То же самое и с РЖД: убыточное пригородное сообщение поддерживалось за счет прибыльных направлений. Но экономически малограмотный губошлеп Гайдарка и всеобщий враг-приватизатор Чубайс исполнили мечту США - с помощью вечно пьяного Ельцина иего дочурки развалили транспорт, энергетику, промышленность. За 30 сребреников.
А еще ходили с пацанами в детстве гайки скручивать с поломанных самолетов на магний для взрывпакетов.
А у меня в памяти осталось как на травяном поле стояли вертолеты и небольшие самолеты, и мы прикатывали на великах глазеть на самолеты, как они взлетают.
Московский ФедералВсе империи рушатся и это хорошо.это была великая империя...... нынешняя Россия это жалкое подобие просто страны....
Относительно гражданской авиации - значит это просто невыгодно сегодня. Почему - отдельная песня.
А я ещё помню студентом в столовую аэропортскую ходили обедать, и на самолёты любоваться.... где мои года....
это была великая империя...... нынешняя Россия это жалкое подобие просто страны....
Вместе с СССР ушла и гражданская авиация. А сейчас с воздушным сообщением только Москва, Питер, Сочи, Якутск, по пальцам пересчитать