Напомним, что в этом году РЖД заказал у Брянского машиностроительного завода изготовить 68 двухсекционных грузовых магистральных тепловозов.
На презентацию первого выпущенного локомотива прилетал в Брянск тогдашний глава Российских железных дорог Владимир Якунин.
И вот спустя четыре месяца завод отправил в депо Тында на БАМе четыре тепловоза 2ТЭ25А «Витязь».
Среди них есть и юбилейная пятидесятая машина.
Сергей ЛебедевТо есть в Тынде их уже имеется 47 и плюс эти 4, среди которых и юбилейная 50-я, то бишь их больше нет нигде ни одного, кроме как в Тынде....Скажем прямо - это не показатель качества, что нет нигде базы для их обслуживания кроме единственного места, превращенного в ремонтную службу БМЗ, отчего их ни одно депо страны не берет.Евгений1Кстати, в депо Тында эксплуатируется уже 47 "Витязей". По всей видимости, РЖД всё устраивает в машинахЯ один из тех, кто их собирал, на руки машинистам из тынды сдал не один их десяток. И весьма много хорошего о них услышал от тех кто на них катается, а всё потому, что старый парк машин уже хоронить давно пора, да и не только в тынде, а по всей стране. Вот для этого и разработали тепловоз новый КМ, он проще и быстрее в сборке, да и стоит меньше и сейчас их делаем тепловоз в день! А желающим языком почесать вэлком на сборку этих машин, там всё сами увидите.
Евгений1Кстати, в депо Тында эксплуатируется уже 47 "Витязей". По всей видимости, РЖД всё устраивает в машинахЯ один из тех, кто их собирал, на руки машинистам из тынды сдал не один их десяток. И весьма много хорошего о них услышал от тех кто на них катается, а всё потому, что старый парк машин уже хоронить давно пора, да и не только в тынде, а по всей стране. Вот для этого и разработали тепловоз новый КМ, он проще и быстрее в сборке, да и стоит меньше и сейчас их делаем тепловоз в день! А желающим языком почесать вэлком на сборку этих машин, там всё сами увидите.
Евгений1а как можно на завод попасть посмотреть ?Я один из тех, кто их собирал, на руки машинистам из тынды сдал не один их десяток. И весьма много хорошего о них услышал от тех кто на них катается, а всё потому, что старый парк машин уже хоронить давно пора, да и не только в тынде, а по всей стране. Вот для этого и разработали тепловоз новый КМ, он проще и быстрее в сборке, да и стоит меньше и сейчас их делаем тепловоз в день! А желающим языком почесать вэлком на сборку этих машин, там всё сами увидите.
барабаш3232А он их разве прошел? А не сняли его с испытаний из за постоянных поломок?Евгений1уважаемый, может тогда расскажите как он испытание прошел поЯ один из тех, кто их собирал, на руки машинистам из тынды сдал не один их десяток. И весьма много хорошего о них услышал от тех кто на них катается, а всё потому, что старый парк машин уже хоронить давно пора, да и не только в тынде, а по всей стране. Вот для этого и разработали тепловоз новый КМ, он проще и быстрее в сборке, да и стоит меньше и сейчас их делаем тепловоз в день! А желающим языком почесать вэлком на сборку этих машин, там всё сами увидите.
Щербинскому кольцу.
Злой либералОткуда такая инфа?? У меня знакомый машинист есть, они Витязей еще как ждут, и отзывы о них хорошие. Во всяком случае я помню как он рассказывал, что они в депо только ждут новых машин и именно Витязей. Вы со знанием дела грязью поливаете или по привычке? Я как-то машинисту больше доверяю.Нормуль, надеюсь доедут и послужат РЖД
Евгений1уважаемый, может тогда расскажите как он испытание прошел поЯ один из тех, кто их собирал, на руки машинистам из тынды сдал не один их десяток. И весьма много хорошего о них услышал от тех кто на них катается, а всё потому, что старый парк машин уже хоронить давно пора, да и не только в тынде, а по всей стране. Вот для этого и разработали тепловоз новый КМ, он проще и быстрее в сборке, да и стоит меньше и сейчас их делаем тепловоз в день! А желающим языком почесать вэлком на сборку этих машин, там всё сами увидите.
vel531Ну всяко лучше чем сараи с жратвой, про Брянск знаю делают карны и тепловозы, хоть чт-тоДоехать может и доедут....а вот служить....дерьмо машина...
