Брянские активисты ФАР заметили странные госзакупки в Стародубском районе

Пятница, 25 декабрь 2015, 07:18 4214

Речь идет о контрактах на строительство дорог

На сайте брянского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) опубликовали информацию о контрактах на выполнение ремонта дорог в Стародубском районе Брянской области.

Заказчик везде один: администрация Стародубского района. Исполнитель тоже - ОАО Брянскавтодор Контракты показались представителям ФАР странными. Далее процитируем:

"...И дело даже не в том, что в других районах за бюджетные деньги к частным фермам дороги не строят или, что во всех закупках был лишь один участник, что ссылки во всех контрактах нерабочие и отсутствует вообще какая-либо проектная документация по контрактам.

Дело в другом. В вопиющем нарушении закона о закупках, вообще принципа для чего он нужен. А нужен он для экономии бюджетных средств путем выбора самого дешевого поставщика.

Но только не в Стародубском районе, тут всё с точностью до наоборот..."

Далее ФАРовцы перечисляют контракты и стоимость работ. По их подсчетам стоимость 1 кв. км. дороги получается от 6 до 8 тысяч рублей.

А переплата по 4 контрактам составила почти 2 млн. рублей от максимальной стоимости закупок.

В заключении автор поста удивляется, почему странные контракты не интересуют ни помощника губернатора по госзакупкам, ни ОНФ, ни контролирующие органы...

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

В продолжение темы: этим летом ездили по дороге Воронок-Понуровка, вот там ужас в 12км! В общем то ли Мираторг её добил "до ручки", то ли сама развалилась, но такое ощущение, что ремонта там не было ещё с 90-х годов прошлого века!

Сообщить модератору Цитировать

26 ДЕК 16:35 #14

Volf

В общем, что ни почитаешь о многих брянских делах- возникает впечатление, что остается надеяться лишь на эффективную работу одного человека- нового Прокурора области! Насчет дорог. Уже не раз говорили, что по сообщению Администрации Президента год назад в Брянской области возможно привлечение к ремонту , обслуживанию и стр-ву дорог соседней Республики Беларусь.Сделайте это и проблема плохих дорог отпадет и проблема высокой стоимости- тоже.В этом случае, Батька точно не даст поживиться на этом деле ни одному российскому начальнику.Что мешает так сделать?

26 ДЕК 14:13 #13

win_chin

sergey
Стало интересно и попытался разобраться
Итак, если перейти по ссылке, указанной в статье мы попадаем на сайт ФАР. Далее мы видим перечень закупок по Стародубскому району, которые вызвали вопросы.
Откроем первую из них: №0127300010115000029 (Строительство автомобильной дороги Подъезд к ферме КРС вблизи с. Лужки...). В комментариях написано (удивительно, но стоимость самого контракта, нет не дешевле, а дороже на 537 тысяч рублей).
Если открыть карточку данного контракта, то видно, что 18.11.15 между заказчиком и исполнителем было заключено доп. соглашение (в рамках ст.95 N44-ФЗ), в рамках которого изменились существенные контракта (речь идет о цене). Всем становится понятно, что заказчик действовал по закону, но камень уже брошен.
Дальше больше. В тексте статьи написано, что "дело даже не в том, что в других районах за бюджетные деньги к частным фермам дороги не строят... Дело в другом..."
Строительство дорог к фермам происходило в рамках реализации федеральной целевой программы "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" в рамках которой можно строить автомобильные дороги общего пользования с твердым покрытием ведущим к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции (почитай ферма КРС).
стоимость квадратного метра дороги в данном случае составила менее 1 200 руб/кв.м.

Солидарен.
п.с. Смотрю в книгу вижу........... ;-)

26 ДЕК 10:06 #12

Как-то "посчастливилось" проехать по дорогам Стародубского р-на. Жуть, от Десятухи через Мереновку в Дохновичи - там от "твёрдого покрытия" ничего не осталось. Как там ездят на легковых, это вопрос, но на ГАЗели мы просто скакали по ямам! Как-то ездил Стародуб-Нижнее-Клинцы, год назад там тоже был приличный "убой", а не дорога, но тогда ехали на УАЗике.

-1

26 ДЕК 06:58 #11

Афк32

misterivanoff
При чем здесь пиарщики,если Фазовые считать не умеют.Или не хотят?Ошибки надо признавать!

Ошибку в студию, балабол.

25 ДЕК 20:10 #10

Иванов Иван

Алексей Шипилов
Да нынешняя команда пиарщиков губернатора явно моложе.Вместо желания разобраться,накидали "сам дурак". Если указанное в информации правда,хотелось бы увидеть позицию Прокуратуры Брянской области.[/quote]
При чем здесь пиарщики,если Фазовые считать не умеют.Или не хотят?Ошибки надо признавать!

misterivanoff
Алексей Шипилов
Да нынешняя команда пиарщиков губернатора явно моложе.Вместо желания разобраться,накидали "сам дурак". Если указанное в информации правда,хотелось бы увидеть позицию Прокуратуры Брянской области.[/quote]
При чем здесь пиарщики,если Фазовые считать не умеют.Или не хотят?Ошибки надо признавать!
[quote name="misterivanoff"][quote name="Алексей Шипилов"]Да нынешняя команда пиарщиков губернатора явно моложе.Вместо желания разобраться,накидали "сам дурак". Если указанное в информации правда,хотелось бы увидеть позицию Прокуратуры Брянской области.
При чем здесь пиарщики,если Фазовые считать не умеют.Или не хотят?Ошибки надо признавать!

Фаровцы,конечно.Извините за ошибку

25 ДЕК 19:01 #9

Алексей Шипилов

Да нынешняя команда пиарщиков губернатора явно моложе.Вместо желания разобраться,накидали "сам дурак". Если указанное в информации правда,хотелось бы увидеть позицию Прокуратуры Брянской области.

-2

25 ДЕК 13:26 #8

Костик будет извиняться за ошибку или за ложь?Или Не заметит своей ошибки,а будет искать их у других?

25 ДЕК 09:55 #7

Ken Block

Цитата: Далее ФАРовцы перечисляют контракты и стоимость работ. По их подсчетам стоимость 1 кв. км. дороги получается от 6 до 8 тысяч рублей.

Дайте звезду Героя тем, кто затратил всего от 6 до 8 тысяч рублей на ремонт квадратного километра дороги!

25 ДЕК 09:47 #6

Кстати,и тудей надо быть внимательнее...Есть моменты,которые у Костика обозначены не так,как в статье.Надеюсь,он не подаст на тудей в суд:-)

-3

25 ДЕК 09:42 #5

sergey
В продолжение.

... Мое мнение после всего этого. Кто-то просто отработал заказ, т.к. вопрос ремонта дорог стоит на федеральной повестке.
Однако все не так просто. Нарушений в закупках действительно много. Контроль нужно ужесточать, тогда и квадратный метр будет стоить еще дешевле...

Маленькая ложь рождает большое недоверие к "разоблачителям".Лгут и чиновники,но зачем активист Фар лжет-вопрос.Надеемся по невнимательности,а не по заказу

25 ДЕК 08:40 #4

sergey
Дальше больше. В тексте статьи написано, что "дело даже не в том, что в других районах за бюджетные деньги к частным фермам дороги не строят... Дело в другом..."
Строительство дорог к фермам происходило в рамках реализации федеральной целевой программы "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" в рамках которой можно строить автомобильные дороги общего пользования с твердым покрытием ведущим к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции (почитай ферма КРС).
стоимость квадратного метра дороги в данном случае составила менее 1 200 руб/кв.м.

Разумеется всё примерно в рамках закона. Так всегда и бывает. И федеральная программа только для избранных хозяйств, и тех задание с увеличением цены контракта после торгов - всё как бы в рамках закона. Да.

25 ДЕК 08:24 #3

Vidyawiy

Конечно не видит новый помощник губернатора Шкуркин это ж Стародубкий район. Может Клинцы проверят, где так же Беляй и Белаш в 2012-2014 года укладывали асфальт в три раза дороже и губернатор в этом году не раз говорил, что таких дельцов должен проверить новый прокурор области Войтович.

25 ДЕК 08:22 #2

Сергей Евгеньевич

В продолжение.

... Мое мнение после всего этого. Кто-то просто отработал заказ, т.к. вопрос ремонта дорог стоит на федеральной повестке.
Однако все не так просто. Нарушений в закупках действительно много. Контроль нужно ужесточать, тогда и квадратный метр будет стоить еще дешевле...

25 ДЕК 08:21 #1

Стало интересно и попытался разобраться
Итак, если перейти по ссылке, указанной в статье мы попадаем на сайт ФАР. Далее мы видим перечень закупок по Стародубскому району, которые вызвали вопросы.
Откроем первую из них: №0127300010115000029 (Строительство автомобильной дороги Подъезд к ферме КРС вблизи с. Лужки...). В комментариях написано (удивительно, но стоимость самого контракта, нет не дешевле, а дороже на 537 тысяч рублей).
Если открыть карточку данного контракта, то видно, что 18.11.15 между заказчиком и исполнителем было заключено доп. соглашение (в рамках ст.95 N44-ФЗ), в рамках которого изменились существенные контракта (речь идет о цене). Всем становится понятно, что заказчик действовал по закону, но камень уже брошен.
Дальше больше. В тексте статьи написано, что "дело даже не в том, что в других районах за бюджетные деньги к частным фермам дороги не строят... Дело в другом..."
Строительство дорог к фермам происходило в рамках реализации федеральной целевой программы "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" в рамках которой можно строить автомобильные дороги общего пользования с твердым покрытием ведущим к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции (почитай ферма КРС).
стоимость квадратного метра дороги в данном случае составила менее 1 200 руб/кв.м.

Брянские активисты ФАР заметили странные госзакупки в Стародубском районе

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии