Брянцы стали чаще ездить в троллейбусах

Пятница, 11 март 2016, 17:42 5601

Горожане выбирают более дешевый вид транспорта

На вчерашнем совещании по проблемам троллейбусного хозяйства мэр Брянска Александр Макаров призвал горожан чаще пользоваться услугами троллейбусов.

- Если мы с вами патриоты, мы легко можем и не пользоваться коммерческими маршрутами за 18 рублей. - заявил градоначальник. - Заплати 14 рублей, получи экономическую выгоду и поезжай на городском троллейбусе или автобусе.

К слову, многие горожане в последнее время действительно начали чаще пользоваться услугами муниципального транспорта. Особенно если расстояния небольшое.

- Раньше путь до работу на маршрутке у меня занимал 20 минут, теперь доезжаю на троллейбусе за полчаса, - рассказал один из читателей БТ своим опытом.

Наш земляк говорит, теперь он просто выходит из дома немного пораньше и на работу не опаздывает.

Троллейбусники тоже говорят, что даже визуально количество пассажиров увеличилось.

К слову, помимо экономии, некоторые отдают предпочтение автобусам и троллейбусам из-за безопасности.

Не секрет, что водители некоторых маршруток ездят так, будто участвуют в гоночных состязаниях.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

П.И.
У этих троллейбусов порядок какой-ньть есть? Расписание, когда их мало? Ездят как хотят и ещё о прибыли думают. Ни порядка ни расписания. По вечерам вообще не ходят и сколько не спрашивал так и не добился когда напр. 12й идёт последний в сторону Совтского р-на вечером. Какая прибыль? Ничего не понятно!

Есть порядок и есть расписание, расписание на оф. сайте МУП БТУ. Согласно графика они и работают. Последние 12 отправляется с Камвольного комбината в 18:17 и 18:30, на Телецентре троллейбус в 19:22 и 19:35 соответственно. С телецентра последние 12 едут в 19:24 и 19:38, на Камвольном - 20:35 и 20:48 соответственно. С камвольного едут в депо. Это расписание по будням. По выходным последний 12 с камвольного в 18:02 и 18:40, с Телецентра в 19:07 и 19:43 до Дружбы.

http://www.trolleybus32rus.com/index/raspisanija/0-12

16 МАРТ 07:59 #34

У этих троллейбусов порядок какой-ньть есть? Расписание, когда их мало? Ездят как хотят и ещё о прибыли думают. Ни порядка ни расписания. По вечерам вообще не ходят и сколько не спрашивал так и не добился когда напр. 12й идёт последний в сторону Совтского р-на вечером. Какая прибыль? Ничего не понятно!

-1

15 МАРТ 18:23 #33

винни
Троллейбусы и автобусы не в час пик возят воздух!!!!

Так же как и маршрутные такси, причем днем троллейбусы и автобусы могут не везти воздух, так как днем ездит много льготников по проездным.

-2

15 МАРТ 15:34 #32

винни

Гость_157
[quote]Если мы с вами патриоты, мы легко можем и не пользоваться коммерческими маршрутами за 18 рублей. - заявил градоначальник. - Заплати 14 рублей, получи экономическую выгоду и поезжай на городском троллейбусе или автобусе.".

Мне интересно, а как выбрать общественный транспорт за 14 рублей, когда нет прямого маршрута, когда и так каждый день с 1-2 пересадками добираешься с работы и обратно??? Когда расписания не состыкованы, а интервалы движения такие, что выбор в пользу общественного транспорта выливается или в переплату (2 пересадки=42 ру[censored] против 1 пересадки если на маршрутке ехать =18+14=32 ру[censored]), или в опоздание на работу. Не надо думать, что у нас маленький пассажиропоток, сколько людей из Бежицы, из 10 микрорайона едут работать в Фокинский, у жителей 10 вообще только 32 маршрутка с дальнейшими пересадками. Из Радицы люди едут в Фокинский район работать - есть регулярный общественный трансорт??? 31д ходит как калека. Прежде чем пенять на патриотизм - наведите порядок с общественным транспортом, а то только сокращать можете.

А вы что хотите на халяву проехать из одного конца города в другой и ещё возмущаетесь повышением стоимости проезда!!!

15 МАРТ 15:31 #31

Троллейбусы и автобусы не в час пик возят воздух!!!!

14 МАРТ 15:25 #30

224
федя2
Если бы эти троллебусы ходили с интервалом ( а точнне знать бы как долго его ждать) то былобы вообще хорошо. И непомешалобы новых несколько десятков купить, как в туле
А с 16-17 все троллейбусы идут "в депо";невозможно уехать.

Не все троллейбусы сразу идут с 16-17 часов в депо. Есть разные графики с разным заходом в депо.

14 МАРТ 11:33 #29

Гость_157

[quote]Если мы с вами патриоты, мы легко можем и не пользоваться коммерческими маршрутами за 18 рублей. - заявил градоначальник. - Заплати 14 рублей, получи экономическую выгоду и поезжай на городском троллейбусе или автобусе.".

Мне интересно, а как выбрать общественный транспорт за 14 рублей, когда нет прямого маршрута, когда и так каждый день с 1-2 пересадками добираешься с работы и обратно??? Когда расписания не состыкованы, а интервалы движения такие, что выбор в пользу общественного транспорта выливается или в переплату (2 пересадки=42 рубля против 1 пересадки если на маршрутке ехать =18+14=32 рубля), или в опоздание на работу. Не надо думать, что у нас маленький пассажиропоток, сколько людей из Бежицы, из 10 микрорайона едут работать в Фокинский, у жителей 10 вообще только 32 маршрутка с дальнейшими пересадками. Из Радицы люди едут в Фокинский район работать - есть регулярный общественный трансорт??? 31д ходит как калека. Прежде чем пенять на патриотизм - наведите порядок с общественным транспортом, а то только сокращать можете.

13 МАРТ 01:19 #28

Ваня Дебрянский

Fhctybq
Да и не только чаще стали в троллейбусах ездить, а вообще в муниципальной транспорте. В том числе и автобусах.

- Да я был уверен, что подобный диспаритет цен "по белорусскому образцу" промеж ОТ и частниками так или иначе негативно скажется на сверхприбыли последних и таки "переключит" внимание нашего во многом оболваненного системою народонаселения с маршруток на ОТ. Предполагать такое развитие событий было вполне разумно. Так и происходит. Постепенно, не всё ж сразу!
Однако! В нашем случае, правда, над городом нависла реальная угроза тотального истребления муниципального ОТ, вследствие криминального сговора "властей" с местными нарко[/s]"маршруткобаронами". Да и сёння уже заметно, что далеко не всё ценою определяется: нынешние брянские Тб и А, пусть и относ-но дешёвые, но всё ж таки всецело доходячие и ущербные, никак объективно не могут конкурировать с крепко "поставленной на рельсы", раздутой криминалом системой "таксичек", которых в [s]десятки сотни[/s] тысячи раз больше, чьи реальные скорости позволяют "тёмным" людям заявлять, типа "не, ну вот сколько я буду ехать из Бежицы на Второй в тралике, даже б если таковой маршрут и существовал бы". Не видели они современного ОТ, вот и всё. Конечно, живя в Бря, и никуда не выезжая (таковых, оказывается, весьма немало!) невозможно "видеть" и даже "представлять", если не интересуешься данной темой и вполне [s]рад горд ежедневно штурмовать быдловозки...

13 МАРТ 00:38 #27

ромашка...
Ага...ещё дождись рогатого...стоишь,топчешь землю как олень, а толку???берёшь детей в ахапку и на летницу вкарабкиваемся[/b]..

- Чтобы снова съехать вниз на скотовозке?.. ~~Дурдом, блин~~. Оригинально(!) Уж никак нельзя уличить тролл. "двойку-к" в "редкости", в отличие от той же нашей "шестёры" по вечерам в сторону Брянска-1: стоишь на этой чёртовой Наб. - только "двойки" и летают порожняком, разворачиваясь на кольце (которое уже давно бы пора тотально [b]демонтировать[/b]), вместо того, чтобы забрать людей хотя б до Вокзала, как назло исторически/географически оказавшимся на таком "отшибе" от собственно Брянска... Очень надеюсь, что с открытием Орл. путепровода и новой "межмостовой развязки" вечные пробки сократятся, а [b]Тб№2 вернут на Вокзал. Ещё есть "оригинальный" автобус №1, тоже не едущий дальше Наб., что неслыханно бесит, - ну продлите вы его всё туда же! А вот тринадцатый автобус (в общем-то, как и "авто-двойка") истинно уникален: на сегодняшний день не дублируется ни одной лоховозкою и ходит по раскладу чётко!..

-12

12 МАРТ 16:49 #26

Né à Bryansk

Дорогие соотечественники,
Внимательно слежу за историей с троллейбусами в родном Брянске
Оказывается транспорт не такой уж и экологичный.
Эта проблема присуща многим городам
Смотрите здесь
http://www.livejournal.com/magazine/1390981.html

12 МАРТ 09:53 #25

Элен

Алексеевич
Действующим патриотам-Богомазу, Хлиманкову, Макарову! Сократите себе существенно зарплаты. Закройте гаражи для служебных автомобилей. Пересядьте на собственные. Сократите армию депутатов и служащих. Толку с них все равно нет. Ведь они повинны в развале! И за безделие получают деньги. А все что освободится - на сохранение общественного транспорта.

Вы любитель фантастики? Нереальные у Вас пожелания. Всем бы этого хотелось...

12 МАРТ 09:40 #24

Алексеевич

Действующим патриотам-Богомазу, Хлиманкову, Макарову! Сократите себе существенно зарплаты. Закройте гаражи для служебных автомобилей. Пересядьте на собственные. Сократите армию депутатов и служащих. Толку с них все равно нет. Ведь они повинны в развале! И за безделие получают деньги. А все что освободится - на сохранение общественного транспорта.

12 МАРТ 09:37 #23

пешеход

Что за призывы!!!! Покажи пример, едь на работу и с работы в тролЁбусе, может народ и поддерит, или поедет за компанию, чтобы высказать тебе наболевшее...

12 МАРТ 09:29 #22

ромашка...

..
comogorowa.l@yandex.ru
А кто-нибудь пробовал от пятака до Новостройки доехать за 14 рублей на общественном транспорте ( не считая 29 маршрутку)? Ну никак не получится на троллейбусе....
А кто нибудь пробовал уехать с Набережной на Второй на маршрутке??
Их попросту нет! Вот и ждут рогатых...

Ага...ещё дождись рогатого...стоишь,топчешь землю как олень, а толку???берёшь детей в ахапку и на летницу вкарабкиваемся..

1 2 3

Брянцы стали чаще ездить в троллейбусах

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии