В соцсети "ВКонтакте" в сообществе "Типичный Брянск" очевидцы выложили видео, как напротив торгового центра "БУМ-сити" горит контактная сеть.
Горожане рассказали, что провода загорелись на улице III Интернационала после проезда троллейбуса.
Проезжающие мимо водители старались побыстрее проехать опасную зону, либо свернуть на парковку у ТЦ.
Очевидцы заметили, что в том месте постоянно происходят своеобразные "файер-шоу".
На место происшествия выехала аварийная бригада.
жи тельПрокуратура напрвит на Терешина, что бы тот разобрался. А дальше вы знаете.Скриншот этой страницы Войтовичу на стол, а что ждать, пока зажарит кого в машине или упавшими троллейбусными проводами убъет!
***Техника советской эпохи, в частности силовое электрооборудование, при квалифицированном обслуживании, может работать практически вечно! Другое дело, квалифицированные кадры.Любая техника должна поддерживаться на должном уровне, а в стране, как всегда, нет денег.
чеХВАТИТ !!! НАМ УЖЕ ХОРОШО !бардакГлавное - что бы гражданам было хорошо!-"Ни для кого не секрет, что последнее время плановое и текущее обслуживание контактной сети троллейбуса прекращено. Причина отсутствие адекватного профессионального руководства. Поэтому и происходят ежедневные обрывы КС и длительное их устранение. Отсутствие троллейбусов на остановках, пробки, файер- шоу, повреждение упавшими проводами других транспортных средств, другие ЧП – это последствия, трактуемые руководством МУП БТУ как норма. Плановое так сказать уничтожение троллейбуса.
Городская власть , похоже потворствует этому беспределу. Цель убрать муниципальный транспорт с улиц города, руками самих же транспортников."
ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ С ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ. ТРОЛЛЕЙБУСЫ ИЛИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ, ИЛИ РЕМОНТЫ НИЗКОГО КАЧЕСТВА.
бардакГлавное - что бы гражданам было хорошо!-"Ни для кого не секрет, что последнее время плановое и текущее обслуживание контактной сети троллейбуса прекращено. Причина отсутствие адекватного профессионального руководства. Поэтому и происходят ежедневные обрывы КС и длительное их устранение. Отсутствие троллейбусов на остановках, пробки, файер- шоу, повреждение упавшими проводами других транспортных средств, другие ЧП – это последствия, трактуемые руководством МУП БТУ как норма. Плановое так сказать уничтожение троллейбуса.
Городская власть , похоже потворствует этому беспределу. Цель убрать муниципальный транспорт с улиц города, руками самих же транспортников."
ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ С ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ. ТРОЛЛЕЙБУСЫ ИЛИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ, ИЛИ РЕМОНТЫ НИЗКОГО КАЧЕСТВА.
чеВидео шок, жесть, а если на крышу машины расплавленный метал попал!отдел ОТи ТБЕсли у вас не найдут нарушений, то как мне кажется, надо будет проверять "Ростехнадзор"товарищНа днях ждем плановую проверку Ростехнадзора. Как всегда у нас не найдут нарушений.старший землекопМне раньше казалось, что в городе есть «Ростехнадзор», «Роструд», Прокуратура.Не у нас все по свойски, ни охраны труда, ни техники безопасности, ни главного инженера, который за все это должен отвечать. Ну, прокололи кабель под нагрузкой, ну стали троллейбусы, вот если бы убило кого или глаза выпалило тогда да, а так даже разбора не будет. Или вот провод контактный сам ночью упал, а в нем машины запутались, ну и что, вот если бы «мерин» первого лица повредился, тогда да! А так нет!
техотделИ так сойдет!А кто ущерб имуществу города будет возмещать, а деньги, что напрасно закопали, а асфальт востанавливать?
А если троллейбусы станут, режим то аварийный, да и расход электроэнергии увеличился.
чеТяжеленный труд. Но человеку приходится скрывать свои заболевания, что бы хоть как то дотянуть до нищенской пенсии. Инвалидность получить нереально.чеНедавно водитель умер за рулем троллейбуса. К сожалению, если мне не изменяет память - это четвертый подобный случай в БТУ.отдел ОТи ТБЕсли у вас не найдут нарушений, то как мне кажется, надо будет проверять "Ростехнадзор"товарищНа днях ждем плановую проверку Ростехнадзора. Как всегда у нас не найдут нарушений.старший землекопМне раньше казалось, что в городе есть «Ростехнадзор», «Роструд», Прокуратура.Не у нас все по свойски, ни охраны труда, ни техники безопасности, ни главного инженера, который за все это должен отвечать. Ну, прокололи кабель под нагрузкой, ну стали троллейбусы, вот если бы убило кого или глаза выпалило тогда да, а так даже разбора не будет. Или вот провод контактный сам ночью упал, а в нем машины запутались, ну и что, вот если бы «мерин» первого лица повредился, тогда да! А так нет!
чеНедавно водитель умер за рулем троллейбуса. К сожалению, если мне не изменяет память - это четвертый подобный случай в БТУ.отдел ОТи ТБЕсли у вас не найдут нарушений, то как мне кажется, надо будет проверять "Ростехнадзор"товарищНа днях ждем плановую проверку Ростехнадзора. Как всегда у нас не найдут нарушений.старший землекопМне раньше казалось, что в городе есть «Ростехнадзор», «Роструд», Прокуратура.Не у нас все по свойски, ни охраны труда, ни техники безопасности, ни главного инженера, который за все это должен отвечать. Ну, прокололи кабель под нагрузкой, ну стали троллейбусы, вот если бы убило кого или глаза выпалило тогда да, а так даже разбора не будет. Или вот провод контактный сам ночью упал, а в нем машины запутались, ну и что, вот если бы «мерин» первого лица повредился, тогда да! А так нет!
отдел ОТи ТБЕсли у вас не найдут нарушений, то как мне кажется, надо будет проверять "Ростехнадзор"товарищНа днях ждем плановую проверку Ростехнадзора. Как всегда у нас не найдут нарушений.старший землекопМне раньше казалось, что в городе есть «Ростехнадзор», «Роструд», Прокуратура.Не у нас все по свойски, ни охраны труда, ни техники безопасности, ни главного инженера, который за все это должен отвечать. Ну, прокололи кабель под нагрузкой, ну стали троллейбусы, вот если бы убило кого или глаза выпалило тогда да, а так даже разбора не будет. Или вот провод контактный сам ночью упал, а в нем машины запутались, ну и что, вот если бы «мерин» первого лица повредился, тогда да! А так нет!
товарищНа днях ждем плановую проверку Ростехнадзора. Как всегда у нас не найдут нарушений.старший землекопМне раньше казалось, что в городе есть «Ростехнадзор», «Роструд», Прокуратура.Не у нас все по свойски, ни охраны труда, ни техники безопасности, ни главного инженера, который за все это должен отвечать. Ну, прокололи кабель под нагрузкой, ну стали троллейбусы, вот если бы убило кого или глаза выпалило тогда да, а так даже разбора не будет. Или вот провод контактный сам ночью упал, а в нем машины запутались, ну и что, вот если бы «мерин» первого лица повредился, тогда да! А так нет!
