В Брянске на "кольцо" у Полтинника потратят 25 млн. рублей

Среда, 27 июль 2016, 12:12 7296

Новую развязку подрядчик обещает сделать за два месяца

Мы уже рассказывали, что на пересечении проспекта Станке Димитрова и улицы Красноармейской планируется обустройство кольцевой развязки. По информации пресс-службы мэрии, работы там начнутся в ближайшее время.

«Брянскавтодор» должен сделать новое "кольцо" за два месяца. В рамках контракта предполагается капремонт линий уличного освещения, причем такого, как того требуют нормативы.

По схеме предусмотрена дополнительная полоса на участке проспекта Станке Димитрова - от дома №17 в сторону улицы Красноармейской.

А также пешеходного перехода и светофора возле дома №20 по проспекту Станке Димитрова.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

Освоить и усвоить - вот цель, а не кольцо. Иначе-бы сразу сделали.
А насчёт трлллейбусов - "ползучее наступление" автобусной мафии, борьба на выживании. Просто посмотрите ктл стоиь за автобусниками... Пофигу экономическая выгода. САБЕ!
Иначе бы и новые троллейбусы покупали.

01 АВГ 05:29 #45

житель 0.32

Ленина, 33
кольцо
В мэрии вообще слышали, что в стране, на самом высоком уровне заявлено о энергосбережении и энергоэффективности. Как можно затевать новую стройку ( кольцо «Полтинник»), монтировать там новую инфраструктуру троллейбуса почти на 8 млн.руб. при отсутствии электропитания для этого участка в соответствии с Правилами (ПТЭТ, ПТЭЭП )
Почему в проекте «кольца» не предусмотрен заход троллейбусов работающих в Бежице и на Телецентре напрямую через новое кольцо, а остаётся, как и было через Центральный рынок. При такой не рациональной схеме, десятки миллионов рублей в год, за потреблённую дополнительно электроэнергию у троллейбусников будут вылетать в «трубу». Пора бы мэрии обратить внимание, что в МУП БТУ, на ключевых технических должностях, не осталось специалистов городского электрического транспорта, а в основном заочники МПСУ. Кошмар!
Сегодня начинаем тратить миллионы?

Лучше сразу сделать как положено, что бы потом не переделывать. Ведь освещение обещают сделать по нормативам, а действительно про троллейбусную сеть молчат. Может быть её совсем не будет?
БТ! - ваш выход!

01 АВГ 04:11 #44

Ленина, 33

кольцо
В мэрии вообще слышали, что в стране, на самом высоком уровне заявлено о энергосбережении и энергоэффективности. Как можно затевать новую стройку ( кольцо «Полтинник»), монтировать там новую инфраструктуру троллейбуса почти на 8 млн.руб. при отсутствии электропитания для этого участка в соответствии с Правилами (ПТЭТ, ПТЭЭП )
Почему в проекте «кольца» не предусмотрен заход троллейбусов работающих в Бежице и на Телецентре напрямую через новое кольцо, а остаётся, как и было через Центральный рынок. При такой не рациональной схеме, десятки миллионов рублей в год, за потреблённую дополнительно электроэнергию у троллейбусников будут вылетать в «трубу». Пора бы мэрии обратить внимание, что в МУП БТУ, на ключевых технических должностях, не осталось специалистов городского электрического транспорта, а в основном заочники МПСУ. Кошмар!

Сегодня начинаем тратить миллионы?

31 ИЮЛЬ 05:50 #43

0.32

Реконструкция "Полтинника" давно напрашивалась. Такая "хмызня" в центре города.

31 ИЮЛЬ 04:14 #42

СМИ

Ильич.
троллейбусник
цезарь
Печально, что реализовывая проекты по реконструкции города, никто не задается вопросом эффективности и качества при исполнении. Опять слепят и пойдут обсуждения. Где же реальные специалисты города? Почему власть не задумывается о завтрашнем дне?
Изначально монтировать ключевой для города участок контактной сети троллейбуса имея лишь аварийное питание не допустимо. Еще более глупо, не предусмотреть в проекте КС на кольце заезд троллейбусов из Бежицы через кольцо сразу в Депо, а не так как сейчас им приходится тащится, пустыми через Центральный рынок, дополнительно расходуя электроэнергию. Также не правильно, что троллейбусам, что бы попасть на телецентр и обратно в Депо необходимо опять катить через центральный рынок. Видимо проект КС делали заочники МПСУ во главе с Назаровой. Что то мне напоминает «Белобережские» дома.
Интересно почему власть и троллейбусники не комментируют эту ситуэйшен, ведь деньги будут тратить народные, может прислушаться и исправить ошибки. А то получится по Черномырдину: -Хотели как лучше, а получилось через жопу-.

И.о. Назарова была очень активна со СМИ когда надо было скрыть продажу Депо -2 под видом «консервации», а теперь про «кольцо», как в рот воды набрала или ещё чего..

30 ИЮЛЬ 20:06 #41

чика

мэрия
тормоз
Действительно не понятно за что там платить 25 миллионов? Кольцо там уже есть, оно и планировалось для кругового движения раньше.
То кольцо было не такое. Теперь кольца будем совершенствовать до бесконечности. Не даром то место зовётся полтинником. Вот дойдём до 50 млн. руб. за кольцо - может и остановимся!

Это по Брянски! Новый мэр, новое кольцо на полтинике!

30 ИЮЛЬ 19:51 #40

мэрия

тормоз
Действительно не понятно за что там платить 25 миллионов? Кольцо там уже есть, оно и планировалось для кругового движения раньше.

То кольцо было не такое. Теперь кольца будем совершенствовать до бесконечности. Не даром то место зовётся полтинником. Вот дойдём до 50 млн. руб. за кольцо - может и остановимся!

30 ИЮЛЬ 18:35 #39

Ура! Кольцо

Про троллейбус мэрия ничего не говорит, значит к окончанию строительства его уже не будет!

30 ИЮЛЬ 18:27 #38

nhfr

житель 32.
Ильич.
[quote name="троллейбусник"][quote name="цезарь"]А то получится по Черномырдину: -Хотели как лучше, а получилось через жопу-.
Если троллейбусных дел там на 5-6 млн. руб. почему кольцо такое дорогое выскочило , ведь там почти все сделано ?

Да, дел на 10 лимончиков. А стоить будет 25. Что непонятного-то. Это Брянск, детка!

30 ИЮЛЬ 18:25 #37

gfccf
тормоз
Петр
Троллейбус из Бежицы - ловко крутанется на кольце в сторону проспекта Ленина.
Да. Интересный момент с троллейбусом. Почему предполагаемую новую троллейбусную сеть на кольце держат в строжайшей тайне. И какие специалисты делали проект троллейбусной части кольца ?
Потому, что на кольце не будет троллейбусной сети?

Нет, наверное на каждой дороге примыкающей к кольцу будут стоять тягачи и перетаскивать подходящие троллейбусы через кольцо.!

30 ИЮЛЬ 18:18 #36

gfccf

тормоз
Петр
Троллейбус из Бежицы - ловко крутанется на кольце в сторону проспекта Ленина.
Да. Интересный момент с троллейбусом. Почему предполагаемую новую троллейбусную сеть на кольце держат в строжайшей тайне. И какие специалисты делали проект троллейбусной части кольца ?

Потому, что на кольце не будет троллейбусной сети?

30 ИЮЛЬ 17:39 #35

тормоз

Петр
Троллейбус из Бежицы - ловко крутанется на кольце в сторону проспекта Ленина.

Да. Интересный момент с троллейбусом. Почему предполагаемую новую троллейбусную сеть на кольце держат в строжайшей тайне. И какие специалисты делали проект троллейбусной части кольца ?

30 ИЮЛЬ 15:41 #34

Петр

Троллейбус из Бежицы - ловко крутанется на кольце в сторону проспекта Ленина.

30 ИЮЛЬ 15:35 #33

Да, строительство транспортного кольца дорогое - оплата строителям -в новой валюте: -лексус.

1 2 3 4

В Брянске на "кольцо" у Полтинника потратят 25 млн. рублей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии