В декабре изменится расписание электричек «Орел-Брянск»

Среда, 22 ноябрь 2017, 15:25 5020

Это связано с ремонтом пути на одном из перегонов

В начале следующего месяца из-за ремонтных работ на перегоне «Саханская-Нарышкино» изменится расписание двух пригородных поездов между Орлом и Брянском.

Как рассказали в пресс-службе Московской железной дороги, время движения электричек скорректируют 1, 4, 5, 6, 7 и 8 декабря.

Так, поезд №6703 «Орел - Брянск» будет отправляться со станции Шахово в 11:11, а прибывать в Брянск в 13:12.

Поезд №6704 «Брянск - Карачев» со станции «Одринская» отправится в 10:27.

И прибудет в Шахово в 10:56.

Фото: БрянскToday

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

FFF / Брянск-1
P.S. В очередной раз выражаю своё негодование состоянием нашего Вокзала[/b]: платформы до сих пор как после бомбёжки! Когда уже начнут [b]реконструкцию[/b]? Необходим капремонт пешеходного моста (стоит застеклить его), продление туннеля, нужны и плитка на платформах, и навесы над ними, и электронные табло прибытия/отправления, да и мало ли что ещё... Сёння наш "вокзал" больше напоминает гипертрофированный полустанок. [b]Позор РЖД!

Все же можно не укладывать плитку на платформы, а просто качественно заасфальтировать платформы, как сделали на платформах, к которым прибывают поезда, проходящие в Брянске пограничный и таможенный контроль. Вот на Киевском вокзале платформы ремонтируют, так вот после ремонта плитка эта уже шатается (на самой крайней платформе). А вот информационных табло как в самом здании вокзала, так и на платформах не хватает. Если помните, лет 5-7 назад табло работающее было над входом в тоннель. Но сначала табло перестало работать, а потом его и так сняли.

Сообщить модератору Цитировать

22 НОЯ 23:51 #4

Ваня Дебрянский

?
бырым-пырым
Сколько же раз на одни те же грабли наступать можно? До Орла, Карачева электрички не ходят! Это невозможно, ну нет там электрификации![/quote]
Дизельный двигатель, крутит генератор. Генератор, вырабатывает Эл.ток, а электрический ток, соответственно, вращает ротор электрического двигателя, а он, в свое время, вращает колеса, то есть едем на электротяге. Значит электричка[/b]!!! Или дизель поезд? Не понятно.
- Насчёт мотрис (в т.ч. и изображённой выше "супермотрисы" РА2) точно не могу сказать, но в тепловозах некоторых серий именно так и происходит: там весь фокус в КПД...

[quote name="Fhctybq"]Даже на фотографии дизель-поезд РА2 (рельсовый автобус). И если это электричка, то где у него пантографы? Нижний токосъём у нас в стране только в метро

- Я думаю, авторам статьи (хм, далеко не только им!) в общем-то поxpену, электричка или мотриса, или што там ещё... Они ж не транспортные фанаты вроде нас с вами.

P.S. В очередной раз [b]выражаю своё негодование состоянием нашего Вокзала[/b]: платформы до сих пор как после бомбёжки! Когда уже начнут [b]реконструкцию[/b]? Необходим капремонт пешеходного моста (стоит застеклить его), продление туннеля, нужны и плитка на платформах, и навесы над ними, и электронные табло прибытия/отправления, да и мало ли что ещё... Сёння наш "вокзал" больше напоминает гипертрофированный полустанок. [b]Позор РЖД!

22 НОЯ 19:43 #3

Даже на фотографии дизель-поезд РА2 (рельсовый автобус). И если это электричка, то где у него пантографы?

Нижний токосъем у нас в стране только в метро

22 НОЯ 16:59 #2

бырым-пырым
Сколько же раз на одни те же грабли наступать можно? До Орла, Карачева электрички не ходят! Это невозможно, ну нет там электрификации!

Дизельный двигатель, крутит генератор. Генератор, вырабатывает Эл.ток, а электрический ток, соответственно, вращает ротор электрического двигателя, а он, в свое время, вращает колеса, то есть едем на электротяге. Значит электричка!!! Или дизель поезд? Не понятно. (Шутка конечно).

22 НОЯ 15:46 #1

бырым-пырым

Сколько же раз на одни те же грабли наступать можно? До Орла, Карачева электрички не ходят! Это невозможно, ну нет там электрификации!

В декабре изменится расписание электричек «Орел-Брянск»

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии