На первый взгляд, разница между летним типом резины и зимним минимальна. Однако существует большое количество параметров, которые прямо влияют как на безопасность, так и на расход топлива на дороге.
Объясним разницу на примере выбора шины – летняя резина R21 для теплого сезона.
Главные отличия:
- Эксплуатация в зимний период автомобиля подразумевает низкие температуры. Соответственно, шина будет изготовлена из более мягкой смеси, которая обеспечивает лучшую эластичность для сцепления на льду или снегу. Летом на такой резине можно ездить, но ее износ будет слишком большим. В зимнее время летняя резина представляет опасность, в первую очередь, из-за низкой эластичности на дороге.
- Рисунок протектора. На зимней резине он широкий, для лучшего сцепления – как указано в пункте выше. В летний период эта опция не сильно влияет на эксплуатацию и безопасность.
- Дополнительная установка шипов (в некоторых странах она запрещена – портит поверхностный слой дорожного покрытия).
Скорость
Если автомобиль скоростной и не выполняет грузовые перевозки, остановимся на индексе Q. Рекомендуемая скорость не должна превышать 160 км/ч (для зимних шин можно выбрать меньше – для экономии). Если вы используете пониженный скоростной режим при текущем индексе, это не влияет на безопасность.
Размер
Выбираем радиальное колесо с диаметром обода 21. Несоответствие диаметров увеличивает расход топлива и износ протектора (больший диаметр, установленный в арку колеса, добавит нагрузку на узлы и комплектующие автомобиля).
Марка шины
Выбирайте производителя не исходя из бюджета, а исходя из целей эксплуатации. Чем дороже шина, тем выше срок её службы. Дорогая линейка брендов обеспечивает лучшие качества резиновой смеси, прочности корда внутри шины и длительный срок эксплуатации. При среднем ценовом сегменте и пробеге в 50 тыс. км., дорогой бренд увеличивает максимальный пробег до 70-80 тыс. км.
Как выбрать летнюю шину?
Используйте два принципа: календарная дата и температурный режим. Например, при холодном марте, с температурой менее +7 градусов, вряд ли есть смысл устанавливать летнюю резину.
Выбор индекса нагрузки
Для летней и зимней резины индекс нагрузки (LI) не имеет различий. Однако необходимо понять, какой вес автомобиля и какая планируется нагрузка. Рассчитываем вес на каждую шину (учитывая разделённый суммарный вес на 4):
-
95 – 100: от 690 до 800 кг;
-
101 – 108: от 825 до 1 тонны.
Соответственно, рекомендуемый диапазон нагрузки будет находиться в пределах 105-108 (этот параметр соответствует классу внедорожников или кроссоверов). Давление на колесо будет варьироваться от 900 кг до 1 тонны.
Правильный выбор шины гарантирует повышенный срок эксплуатации и отличное сцепление на дороге. Следуйте рекомендациям замены шин каждые 60 000 км. Это соответствует примерно 5-7 годам активного вождения. Даже если машина простояла несколько лет в гараже, замена летней резины необходима. По причине того, что резиновая смесь теряет свои качества, появляются трещины на протекторах и боковых частях.
Ольга Краснова