Итак общественный транспорт vs автомобиль, что выбрать? Сейчас всё чаще звучат призывы к тому, что бы пересесть на общественный транспорт из своего автомобиля. Хватит возить себя в комфорте, пора задуматься об окружающих, пробках и экономии.
Ок. Опустим десяток причин почему мне и всем остальным в, отдельно взятом, Брянске удобнее ездить на авто, нежели на никаком общественном транспорте - все их знают. Обсудим одну, самую весомую в пользу автобусов, троллейбусов и прочих маршруток, причину - экономическую, "это выгодно".
Проезжая до работы 10км на авто и обратно. Я трачу на бензин, при среднем расходе 10л/100км и цене литра 35р, 70 рублей. А на маршрутке - 32 рубля. Это выгодно, скажет обыватель. К тому же я знаю, что сюда надо включать амортизацию авто, т.е. + еще 70 рублей, всего 140 или 32?
Конечно общественный транспорт выгоднее. Ок. Но раз мы зашли так далеко в экономику, считая амортизацию, почему бы не вспомнить про упущенные выгоды? Я простой работник среднего звена и зарабатываю в месяц 25 тысяч рублей, в месяце примерно 180 рабочих часов, т.е. в час я зарабатываю 139 рублей.
При этом передвигаясь на общественном транспорте, учитывая его интенсивность, скорость, время ожидания и подхода к остановке, на перемещение я трачу минимум на 1 час больше времени, нежели на своем авто.
Т.е. учитывая в пустую потраченное время в ожидании транспорта и подхода к нему и от него, в день я трачу 139+16=154 рубля или 140 на своем автомобиле? Плюс комфорт, мобильность, гарантированность отъезда, да и просто удовольствие от вождения...
А если учесть что зарабатывать я могу несклолько больше и каждый час приносит мне либо деньги, либо более ценное в жизни, чем стойка в позе суслика на остановке...
Теперь вы, уважаемые радетели за общественный транспорт, понимаете почему я на нем не езжу?