Мы уже рассказывали о том, что 12 июля 2013 года в Десну в районе "черного" моста рухнул двухместный самолет "Калидус". Из находившихся на борту двух человек выжил 31-летний пилот, житель Подмосковья Валерий Стрельников.
В этой катастрофе погиб 52-летний начальник брянского авиа-спортивного клуба ДОСААФ Дмитрий Кирюхин. Его тело нашли в реке только спустя двое суток.
Комиссия МАК пришла к выводу, что причиной катастрофы автожира стало выполнение полёта на предельно малой высоте (около 10 м) над руслом реки Десна, что привело к столкновению с проводами двух близко расположенных линий электропередач, разрушению гидроплана и его последующему затоплению. Выживший пилот стал подозреваемым.
Вчера транспортная прокуратура Брянской области распространила информацию о том, что Советский районный суд вынес приговор по уголовному делу в отношении пилота сверхлегкого воздушного судна Валерия Стрельникова.
Он признан виновным в нарушении другим участником движения правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, если это деяние повлекло по неосторожности смерть человека.
Судом установлено, что 12 июля 2013 г. командир воздушного судна Стрельников не выполнил требования о выдерживании минимальной высоты полета не менее 300 м. и произвел преднамеренное снижение на недопустимо малую высоту 7-10 м.
Данное обстоятельство послужило причиной столкновения автожира с проводами линий электропередач, от чего последний упал в реку. В результате авиационного происшествия и последующего затопления воздушного судна, пассажира автожира погиб, захлебнувшись водой.
Стрельников вину в совершенном преступлении признал, добровольно возместил потерпевшей имущественный ущерб и моральный вред, причиненные в результате преступления.
Суд учел мнение потерпевшей, просившей не лишать подсудимого свободы, и назначил ему условный срок в виде 1 года 8 месяцев с испытательным сроком на 2 года.
Приговор в законную силу пока не вступил.
