О поездах "повышенной комфортности" на маршруте Брянск-Москва. Вчерась. 9.10.2015. поезд № 105. Вагон 4.
Подход. Вагон не освещен. Сразу вызвало недоумение. Заглянули в окно-а там все по-новому. Новые кресла, телики и прочие удовольствия.
Хотя это все «новое» только для Брянска. А до остальных городов, например Ярославля, такие поезда ходят уже давно. Да и по сообщению проводника это поезда сняты с маршрута Москва-Воронеж-Москва, в следствие замены их на 2-х этажные. При проходе вдоль вокзала обнаружены 2 вагона меньшей наполняемости.
Мы на таких ехали в Ярославль и обратно. На Ярославском поезде еще и кормили. И хорошо кормили. Билет стоил порядка 1000 рублей. Меньшая наполняемость позволяет свободно расположиться, вытянув ноги, или ехать одному без наличия соседей. А также прогуливаться по вагону.
Возвращаемся в Брянский поезд. После посадки, шкодной проводник делал все объявления голосом, выходя на середину вагона.Свет постоянно то включался,то гас,меняя при этом режимы освещенности.Представляю как это все смотрелось со стороны во время движения.
Все вагоны, как вагоны, а 4, как светофор. Как пояснил проводник-«Да там,что-то сгорело, Серега все отключил, оно само включается и вырубается». Попытка опросить чая в первый час движения сопровождалось отказом со стороны проводника,с объяснением того,что в поезде аж 2 ревизии и всех будут считать по головам, а у меня и билетники и интернетчики и те кого нет в распечатках.
Ага. И правда. Потом появился большой дядечка с чем-то в виде планшета в руках и жилетке РЖД, который проходя по вагону, пристально всматривался в лица пассажиров. Неискушенные брянские пассажиры с восторгом звонили и радовались комфортности новых вагонов.
Wi-fi как бы в вагоне есть. Но подключиться к сети нельзя. Запускает на страницу Ржд, а затем, когда по моему опыту, должен быть произведен переход на страницу для оплаты, ничего не происходило. Проводник сказал- «Типа. Не знаю я ничего. В Воронеже все работало. Пробуйте».
В туалете не было бумажных полотенец. Совсем. Наушники для просмотра фильмов не выдавались, хотя опять же из опыта-они положены. Ну мы же Брянск. На нас можно экономить. Поэтому просмотр двух серий «Ивана Бровкина» и «Военно-полевой роман» был невозможен, учитывая не выключаемые заунывные инструментальные мелодии, звучащие параллельно из динамиков вагона.
Во время поездки температура в вагоне поднялась до 27 градусов. Просьба включить обещанный кондиционер не была удовлетворена с формулировкой «Мы кондиционеры включаем только при температуре выше 14 градусов. А сейчас уже почти зима». А вентилировать данный вагон просто никто и не собирался.
В общем. Вагон жил какой-то своей отдельной жизнью. Сам включал и выключал свет, отказывался вентилировать помещение, играл музыку и т.д. Ну, пусть хоть так. Только не в купе с шестью соседями лицом к лицу. И не на старых дермантиновых сидениях. Со старинными туалетами.
Да, схемы вагонов с меньшем количеством сидячих мест еще нет на сайте РЖД. И цена пока во все вагоны указана одинаковая. Но думаю такого быть не может.
Катайтесь, делайте выводы.
Брянск Today