Летняя погода кажется идеальной для поездок, но именно жара, пыль и насекомые чаще всего становятся скрытыми врагами для кузова и технического состояния машины. Под палящим солнцем краска выгорает, резинки трескаются, а следы насекомых буквально въедаются в лак. Всё это можно предотвратить, если знать, на что обратить внимание. Разберёмся, как быстро и эффективно поддерживать машину в порядке даже в самый знойный сезон.
1. Чистка от насекомых и дорожного налёта
После каждой поездки по трассе на передней части машины остаются десятки следов от мошек и пыли. Не стоит ждать, пока они станут частью кузова. Белковые остатки насекомых разъедают лак и при регулярном игнорировании оставляют матовые пятна.
Что делать:
-
Промойте машину прохладной водой, чтобы охладить поверхность
-
Нанесите мягкий очиститель стекол и ЛКП на загрязнённые участки
-
Используйте микрофибру — она не царапает и помогает аккуратно удалить налёт
Если загрязнение сложное, дайте средству подействовать пару минут. Не трите сухой тряпкой — это гарантированные микротрещины на лаке.
2. Правильная мойка под солнцем
Мыть машину в жару нужно с умом. Горячее покрытие быстро испаряет воду и оставляет разводы. Иногда кажется, что после мойки кузов выглядит хуже, чем до неё.
Как избежать ошибок:
-
Мойку лучше проводить утром или вечером, когда солнце мягкое
-
Не забывайте про мягкую щётку для колёсных арок. Там скапливается пыль и песок
-
После мойки быстро вытирайте кузов насухо микрофиброй, чтобы не осталось пятен от капель
3. Обработка кузова и защита от выгорания
Жаркое солнце делает своё дело. Даже самая стойкая краска со временем тускнеет. Защитить покрытие можно специальными средствами, создающими тонкую полимерную плёнку.
Что поможет:
-
Автовоск или быстрая полироль - наносится за 5 минут, а защищает до нескольких недель
-
Обработка локальных сколов гелем от ржавчины, чтобы под краской не развивалась коррозия
-
Проверка уплотнителей и пластиковых элементов: если начали белеть, стоит нанести на них силиконовую смазку для восстановления эластичности
4. Уход за шинами
Летняя жара и асфальт, можно сказать, проверка для шин на прочность. Перегрев, резкий износ и микротрещины особенно часто появляются на высохшей резине.
Что стоит сделать:
-
Следите за давлением в шинах. В жару оно может подскакивать выше нормы
-
Используйте чернитель для шин. Он не только освежает внешний вид, но и защищает от пересыхания
-
Не забывайте обработать внутреннюю часть арок от грязи и песка, особенно после загородных поездок
5. Смазка петель и механизмов
Жара провоцирует высыхание смазки. Внезапный скрип при открытии дверей - результат пересохших соединений.
Что сделать летом:
-
Проверьте замки, петли, шарниры. Если работают туго, нанесите универсальную смазку КППС-КА
-
Не используйте слишком жидкие составы, так как они быстро испаряются
-
Отдавайте предпочтение аэрозольной или густой смазке, которая остаётся в нужной точке даже при высокой температуре
Лето не должно превращаться в испытание для вашего автомобиля. Потратив 15–20 минут в неделю, вы продлеваете жизнь своему авто и сохраняете его презентабельный вид. Именно из мелочей складывается по-настоящему надёжный уход.
