Брянск недавно отметил значимую дату – 65-летие со дня запуска первого троллейбуса. Этот юбилей стал не только поводом вспомнить богатую историю, но и убедительно показать, что электрический транспорт в городе не просто сохраняется, но и активно развивается, занимая прочное место в городской инфраструктуре.
В то время как многие российские региональные центры сталкиваются с проблемой сохранения и модернизации электрического транспорта, Брянск успешно реализует программу по обновлению своего троллейбусного парка. На маршруты вышли новые, современные машины, которые отличаются повышенным комфортом, бесшумностью и удобством для пассажиров, заметно преобразив городской пейзаж и улучшив качество перевозок.
Модернизация затронула не только подвижной состав. Городские власти уделили особое внимание капитальному ремонту контактной сети, восстановлению опор и обновлению тяговых подстанций – ключевых элементов, обеспечивающих надежность и стабильность работы всей системы. Эти меры представляют собой не просто косметическое обновление, а полноценную реконструкцию, направленную на долгосрочное развитие.
Опыт Брянска приобретает особое значение на фоне общефедеральных тенденций. За последние годы многие города, включая крупные областные центры, приняли решение о сокращении или полном закрытии троллейбусных систем. В числе наиболее громких примеров – столица России, Москва, которая некогда обладала одной из крупнейших троллейбусных сетей в мире, но в итоге полностью отказалась от данного вида транспорта, заменив его автобусами и электробусами. Аналогичная ситуация произошла в Тамбове, где троллейбусное движение было окончательно свернуто.
На этом фоне Брянск предстает как редкое исключение. Там, где другие города столкнулись с трудностями и предпочли отказаться от троллейбусов, Брянск сделал ставку на их будущее. Троллейбусный транспорт здесь рассматривается не как затратная обуза, а как эффективный, экологичный и экономически выгодный ресурс, способный при грамотном подходе работать на благо горожан.
Для жителей это означает не только комфортабельные поездки, но и улучшение экологической обстановки за счет снижения вредных выбросов и уровня шума. Брянский опыт наглядно демонстрирует, что судьба троллейбуса – это не вопрос его «устарелости» или «дороговизны», а результат стратегического выбора городских властей. Этот выбор подтверждает, что троллейбус способен не только существовать, но и уверенно развиваться, превращая 65-летний юбилей в новую отправную точку для роста.
В Брянске продолжается акция со скидкой на проезд в общественном транспорте.
