Можно ли надолго оставлять автомобиль под прямыми солнечными лучами? Короткий ответ — можно, но без подготовки это медленно убивает и внешний вид, и часть узлов. Об этом «БрянскToday» рассказал Сергей Иваненко, специалист одного из брянских автосервисов.
Да, эпизодически — не страшно. Но ежедневная парковка у офиса или стоянка у дома без тени — это медленная смерть для автомобиля. Главный враг не свет, а температура и ультрафиолет. Они уничтожают лакокрасочное покрытие: цвет выгорает, лак трескается, машина становится матовой и больной. Пластик и резина — панель приборов, уплотнители, молдинги — сохнут, дубеют и ломаются. В салоне температура поднимается до 60–70 градусов, от чего материалы стареют за сезон, а электроника начинает глючить. Аккумулятор теряет электролит, технические жидкости деградируют.
Что делать, если гаража нет, а солнце печёт? Достаточно простых вещей. Повесьте шторку на лобовое стекло — она снизит температуру в салоне на десятки градусов. Старайтесь парковаться в тени: даже от дерева или здания это уже спасение. Обработайте пластик и резину специальными составами, чтобы они не пересыхали. А кузов можно защитить воском или керамикой. Если не боитесь за безопасность, оставляйте щель в окнах — пусть салон проветривается.
Немногим ранее «БрянскToday» сообщал, что 31-градусная жара накроет Брянщину.
