Суббота, 3 январь 2026, 08:17

В Брянске выпуск автобусов на маршруты увеличился вдвое

В Брянске выпуск автобусов на маршруты увеличился вдвое
В канун Нового года на дороги выйдут 102 новых ЛиАЗа и МАЗа

Мы уже сообщали, что сегодня, 18 декабря, в Брянске на площади ДК БМЗ прошла торжественная церемония вручения ключей от 102 новых автобусов марки «ЛиАЗ» и «МАЗ». Транспортные средства выйдут на городские маршруты в канун Нового года, уточняют в пресс-службе областного правительства.

Между тем, за последние 3 года на Брянщине приобрели почти 500 автобусов за счёт регионального бюджета. На это выделили 2 миллиарда рублей. Сейчас в областном центре ежедневный выпуск автобусов на городские маршруты в будни увеличился с 80 до 150 единиц. 

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-1
Арсен
19 ДЕК 08:07 #14
Арсен
Как всегда в конце года закрывают деньги автобусами.
3
АншаАбдуль
18 ДЕК 18:35 #13
АншаАбдуль
В добрый путь ребята! А вечно не довольным выдать по резиновому мужскому половому органу, нехай скачут на нем по полям.
0
Жители
18 ДЕК 16:09 #12
Жители
Димон, вообще изначально писал про "условные" цифры. В Венеции не был, вы правы. Но у меня тут случился когнитивный диссонанс: то есть у вас есть финансовая возможность кататься на гондолах в Венеции и посещать экскурсии, но совершенно нет денег на проездной в Брянске? Забавно.
-1
Димон
18 ДЕК 15:59 #11
Димон
Жители
Димон, вы численность населения в расчет не берете? а зря. Если стоимость выпуска транспорта из точки А в точку Б условно 100р, в Брянске он провезет 20 человек, а в Москве 100. За счет огромного пассажиропотока там и возможно удерживать невысокие цены. Это как в Венеции с гондолами: 1 поездка 15 евро стоит, и чем больше людей наберется, тем меньше стоимость 1 билета.И про ту же самую Москву: единый билет на месяц 2 года назад стоил 2 тысячи, а наш проездной 900р.
Жители, вы говорите про Венецию не быв там. 15 евриков там стоит вход в музей, и далеко не самый крутой. Цена на ЭКСКУРСИЮ, да да гондола в Венеции это именно экскурсионный вид транспорта начинается от 50 евро с человека. А передвигаются в Венеции на водных автобусах, цена поездки на которых для местных жителей гораздо ниже, чем для туристов. Могу напомнить, что в мире насчитывается не менее 107 городов, где общественный транспорт полностью или частично БЕСПЛАТНЫЙ!
-1
Жители
18 ДЕК 14:57 #10
Жители
Димон, вы численность населения в расчет не берете? а зря. Если стоимость выпуска транспорта из точки А в точку Б условно 100р, в Брянске он провезет 20 человек, а в Москве 100. За счет огромного пассажиропотока там и возможно удерживать невысокие цены. Это как в Венеции с гондолами: 1 поездка 15 евро стоит, и чем больше людей наберется, тем меньше стоимость 1 билета.
И про ту же самую Москву: единый билет на месяц 2 года назад стоил 2 тысячи, а наш проездной 900р.
4
Димон
18 ДЕК 14:25 #9
Димон
Жители
Факер В течение дня автобусы по популярным маршрутам заполнены % на 70: сидячие места заняты, многие стоят к тому же. К тому же данные ПАТП говорят о том, что количество пассажиров растет. Безналичная оплата экономит к тому же 2р, это привлекает молодых людей.

Насчёт молодых людей: Проездной для школьников, студентов, аспирантов в Москве на 1 месяц стоит: Наземный транспорт (троллейбус, автобус, трамвай, электробус)-260 рублей, Метро, монорельс, МЦК-395 руб. Итого -655 рублей на все виды транспорта.Если брать сразу на 3 месяца, то ещё дешевле. У нас- на 2 вида транспорта у школьников 650 руб, у студентов -800 руб.
5
Неравнодушный
18 ДЕК 14:12 #8
Неравнодушный
Обидно,что по выходным дням ,особенно в центр Володарского района после 18 час уехать можно только на маршрутке,забитой до отказа и стоя.Автобусов купили ,а по факту только 4 (25,31,27 и 37)маршрута видимо загружены пассажирами.А есть дублируют друг друга и перевозят мало .Я думаю это 5А и 5Б.
-2
Жители
18 ДЕК 13:52 #7
Жители
Факер

В течение дня автобусы по популярным маршрутам заполнены % на 70: сидячие места заняты, многие стоят к тому же. К тому же данные ПАТП говорят о том, что количество пассажиров растет. Безналичная оплата экономит к тому же 2р, это привлекает молодых людей.
2
Факер
18 ДЕК 13:26 #6
Факер
Возить некого только,но это уже другая история.
1
Мося
18 ДЕК 12:42 #5
Мося
Анна Николаевна
Одни лохи на автобусах ездят!
правильно, потому что не лохи ходят пешком или на велосипеде ездят.
2
Степаныч ©
18 ДЕК 12:30 #4
Степаныч ©
Роман
С притоком новых рабочих на предприятие можно будет говорить о посменном графике и увеличенной продолжительности курсирования транспорта на линии. Много молодых ребят сейчас управляют автобусами, значит, есть спрос на вакансии ПАТП.

Не каждый из молодых имеет возможность выехать на работу вахтовым методом, что весьма популярно на Брянщине, судя по заполняемости поездов "Брянск - Москва", и обещанию от РЖД об увеличении количества мест с февраля 2020 года...
-1
шелест ветра
18 ДЕК 12:30 #3
шелест ветра
Основную долю новых автобусов нужно пустить на те маршруты, которые сейчас испытывают нехватку. В Фокинский и Володарский районы очень нужны. К тому же 2 новых маршрута запускать планируют.
-6
Роман
18 ДЕК 12:26 #2
Роман
С притоком новых рабочих на предприятие можно будет говорить о посменном графике и увеличенной продолжительности курсирования транспорта на линии. Много молодых ребят сейчас управляют автобусами, значит, есть спрос на вакансии ПАТП.
-2
Николай Антоненко
18 ДЕК 12:03 #1
Николай Антоненко
Четыре ноги - хорошо, две - плохо!