Мы уже рассказывали, что недавно экс-глава Брянска, а ныне депутат облдумы Игорь Алехин внес весьма радикальное предложение по улучшению транспортной ситуации в областном центре: если на некоторых улицах организовать одностороннее движение, можно практически избежать пробок.
Подобная тактика решения транспортных проблем (применение одностороннего движения там, где невозможно расширить проезжую часть для увеличения количества полос движения) широко распространена в мегаполисах, ярким примером тому может служить Москва. По масштабам пробок Брянску с Москвой, конечно, не сравниться. Однако по их регулярности наш город начинает ставить своеобразные рекорды. Любая погодная аномалия (включая сезонные «осложнения») приводит к локальным транспортным коллапсам на улицах Красноармейской, Фокина, Калинина и многих других.
Вот как раз в случаях с Красноармейской и Фокина Игорь Алехин предлагает свой транспортный рецепт. По мнению депутата, движение по улице Красноармейской можно организовать так, чтобы транспорт шел в одну сторону — от автовокзала к «Полтиннику». В то время как встречные машины, автобусы, троллейбусы и маршрутки поедут сперва по «перешейку» проспекта Ст. Димитрова от пересечения с Красноармейской до поворота на улицу Пересвета, а затем по самой улице Пересвета до автовокзала. Выезд к «Полтиннику» по проспекту Ст. Димитрова при движении со стороны Телецентра следует закрыть. Правда, для организации движения троллейбусов по улице Пересвета потребуется протянуть контактную сеть. Зато транспорт, идущий каждый в своем одностороннем направлении, получит многополосную автодорогу с пропускной способностью, увеличивающейся в несколько раз.
Та же история в отношении улиц Фокина и Советской. Движение по улице Фокина Игорь Алехин предлагает сделать односторонним в сторону центра. В противоположную сторону (из центра) можно поехать по улицам: Горького — Трудовой — Советской. Чтобы не оставить без транспортного обеспечения детскую поликлинику и больницу, депутат предлагает сделать проезжим весь короткий переулок Трудовой, соединяющий улицы Горького и Советскую. Движение пассажирского транспорта (а также спецтехники вроде «скорой помощи», газовой службы, машин МЧС и пр.) из центра предполагается оставить в том режиме, как сейчас (ул. Фокина — пер. Трудовой — ул. Советская), организовав для этого выделенную полосу движения по улице Фокина.
Рацпредложения от экс-главы изложены в письмах, направленных в адрес начальника УГИБДД УМВД России по Брянской области Александра Ивлиева, заместителя губернатора Николая Симоненко, и.о. главы городской администрации Анатолия Кистенева.
Совершенно очевидно, что, если власти и решатся на такие кардинальные шаги по переделу правил движения по городу, без публичных слушаний не обойтись.
строительства.