Работу муниципальных транспортных предприятий обсудили на расширенном совещании при и.о. главы брянской городской администрации Анатолии Кистенёве.
«Предприятия являются единственными перевозчиками, обеспечивающими скидки на проезд льготным категориям населения. Сейчас они оба работают в сложных экономических условиях из-за роста цен на энергоносители», — рассказал замначальника отдела по промышленности, транспорту и связи мэрии Николай Терёшин.
По его словам горадминистрацией принимаются меры по оптимизации транспортной ситуации. К примеру, в 2011–2012 годах троллейбусным управлением приобретены 30 микроавтобусов «ФОРД» и 8 троллейбусов (один из них марки «Мегаполис» с низким уровнем пола).
По мнению чиновников, на условия работы муниципального пассажирского общественного транспорта существенное влияние оказывает растущая нагрузка на улично-дорожную сеть города. На заседании речь зашла о возможной оптимизации транспортного сообщения. Специалисты утверждают, что вначале следует скорректировать транспортные потоки. Сделать это необходимо так, чтобы избежать дублирования маршрутов. Это позволит уменьшить заторы на улицах города, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть и повысить безопасность пассажирских перевозок.
Затем более пристальное внимание следует обратить на общественный транспорт. Следует не только активнее обновлять подвижной состав, но и использовать транспорт большей вместимости, тем самым сокращая количество маломестных микроавтобусов. Замена отслуживших свой срок автобусов итроллейбусов современной техникой с улучшенными характеристиками позволит снизить затраты на техобслуживание, ремонт и оплату электроэнергии.
А не потому что "захватывают"
