Верховный суд (ВС) РФ встал на сторону водителя в споре о ДТП с участием электросамоката на проезжей части. Данное решение может существенно изменить судебную практику в том числе и в Брянской области, где с началом сезона традиционно фиксируется рост числа инцидентов с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Поводом для разбирательства стало лишение прав автомобилиста, который при повороте во двор столкнулся с самокатчиком, двигавшимся по краю дороги. Нижестоящие инстанции сочли вину водителя доказанной, однако ВС РФ с такими выводами не согласился.
Согласно материалам дела, в месте аварии имелся полноценный тротуар шириной 2,7 метра. Верховный суд напомнил: по правилам дорожного движения (ПДД), СИМ могут выезжать на проезжую часть лишь при отсутствии велодорожек или тротуаров, либо в случае невозможности движения по ним. В данном случае суды не проверили, на каком основании самокатчик вообще оказался на дороге.
— Судам рекомендовано проверять, на каком основании электросамокат оказался на проезжей части, если мог двигаться по тротуару, — отметили в Советском районном суде города Брянска.
Кроме того, суд обратил внимание на отсутствие технической экспертизы, которая могла бы подтвердить использование водителем сигнала поворота. В условиях противоречивых показаний и недостаточного исследования схемы места ДТП, ВС РФ постановил прекратить дело, руководствуясь принципом презумпции невиновности: все неустранимые сомнения толкуются в пользу водителя.
Для Брянского региона, где в последние годы активно развивается инфраструктура для пешеходов, это решение станет важным ориентиром. Эксперты полагают, что теперь брянским автоинспекторам и судам при разборе подобных аварий придется детально изучать возможность движения СИМ вне дорожного полотна.
Немногим ранее стало известно, что в Брянской области завершены ключевые дорожные проекты, включая путепровод в Унече, мост через реку Судость в Почепе и мост через реку Уль в Севском районе. В 2026 году эта работа в регионе будет продолжена. В планы включены новые проекты по ремонту дорожного полотна, масштабная модернизация парка общественного транспорта и дальнейшее формирование комфортной городской среды.
