У жителей Брянской области появился реальный шанс платить меньше за проезд в общественном транспорте. В Госдуму внесен законопроект, который вводит единые для всей страны правила транспортного обслуживания. Документ уже размещен в электронной базе нижней палаты парламента.
Авторы инициативы — депутаты и сенаторы — предлагают обязать правительство утвердить федеральный стандарт. Он установит минимальные требования к транспортной доступности для всех регионов. Одно из ключевых положений — ограничение максимальной цены билета. Тариф хотят рассчитывать, исходя из типа населенного пункта и уровня заработков граждан.
Законопроект также обяжет региональные власти запустить так называемые социальные маршруты. Речь идет о рейсах, которые свяжут удаленные деревни и небольшие села с районными больницами, школами, многофункциональными центрами и другими важными объектами.
Отдельно прописана организация ночных линий общественного транспорта. Они должны появиться в городах, где проживает более 50 тысяч человек. Кроме того, документ требует наладить систему мониторинга за соблюдением расписания. Перевозчикам придется публиковать открытую отчетность о своей работе.
Особое внимание уделили доступности транспорта для маломобильных пассажиров. Также предлагается запустить льготную лизинговую программу, которая поможет обновлять подвижной состав. Предусмотрены и меры, чтобы привлечь в отрасль больше водителей и технических специалистов.
В пояснительной записке к документу говорится, что его принятие устранит правовое неравенство между жителями разных поселений. Авторы уверены, что единый стандарт поможет замедлить отток населения из малых городов и сел, сделает жизнь там перспективнее. Ожидается, что появятся новые рабочие места, а у людей укрепится доверие к власти, которая берется решать конкретные бытовые вопросы.
Немногим ранее «БрянскToday» сообщал, что с сегодняшнего дня в Брянске заработает автобусный маршрут №4а.
