Вторник, 1 сентябрь 2026, 01:48

Брянских дальнобойщиков предложили официально признать дальнобойщиками

Брянских дальнобойщиков предложили официально признать дальнобойщиками

За январь–май 2026 года коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в Брянской области достиг 605,1 млн тонно-километров. Это на 29,5% больше прошлогоднего показателя, сообщал «БрянскToday» со ссылкой на Брянскстат. Однако отдельно посчитать людей, которые перевозят грузы на дальние расстояния, официальная классификация пока не позволяет.

Исправить положение предложил вице-спикер Госдумы Борис Чернышов. Он направил министру транспорта Андрею Никитину обращение с инициативой выделить дальнобойщиков в самостоятельную профессию. Сейчас в правительственном перечне работ и профессий, связанных с управлением транспортом, дальнобойщики считаются просто «водителями автомобилей». От водителя городского грузовика человек, проводящий недели в междугородних и международных рейсах, формально не отличается.

— Отсутствие профессии затрудняет отдельный учёт дальнобойщиков, оценку кадровой потребности отрасли и выработку необходимых мер поддержки, — пояснил Борис Чернышов.

Рабочим названием новой профессии депутат предложил сделать формулировку «водитель, осуществляющий междугородние и международные автомобильные перевозки грузов на дальние расстояния». Окончательный вариант, по его словам, должны определить Минтранс и профессиональное сообщество. Отдельный статус позволил бы выяснить, сколько дальнобойщиков работает в Брянской области и сколько их требуется перевозчикам. Пока же федеральная и региональная статистика учитывает их вместе с остальными водителями автомобилей.

При этом тахографы и режим труда и отдыха для водителей грузовиков нововведением не станут: соответствующие требования действуют уже несколько лет. На Брянщине водителей фур привлекали к ответственности за отсутствие тахографов ещё в 2018 году.

Пока предложение Чернышова остаётся обращением в Минтранс. Решение об изменении перечня профессий не принято, сроки возможного нововведения и дополнительные требования к дальнобойщикам не установлены.

Немногим ранее «БрянскToday» сообщал, что с брянской транспортной компании потребовали почти 900 тысяч рублей после ДТП с большегрузом на трассе М-4 «Дон».

Максим Рокатанский
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

0
Ю
01 СЕН 01:18 #1
Ю
Посмеялись разошлись.Товарища просто в Польшу прогнал фары тягачи и работает.Трое водителей машина обеспечения микрик поесть повар готовит по загнивающей Европе ездят брянские.Не хотят в нашу нашу.