Остановку по требованию у путепровода «Брянск-I» закрыли

Среда, 9 март 2016, 13:18

Ранее мы сообщали, что в ноябре 2015 года около путепровода "Брянск-I" был демонтирован пешеходный переход. Из-за этого в тупиковой ситуации оказались люди, которые выходили из транспорта на остановке "По требованию" и следовали на вокзал. Маршрутчики же отказывались заезжать на вокзал. В мэрию стали поступать многочисленные жалобы от горожан. Чиновники тогда пообещали решить проблему.

Сегодня это решение было опубликовано на официальном сайте городской администрации. Остановка «По требованию» на ул. Никитина в районе путепровода закрыта.

Соответствующее решение подписал глава горадминистрации Александр Макаров. Как поясняют чиновники, это сделано для безопасности горожан.

По их мнению, теперь пассажирам будет проще добраться до вокзала.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

Ого
10 МАРТ 13:09 #20
Чемоданова

Думаю, точнее будет ввести в обращение не слова "дороги-дублёры" (дублёр, как вы понимаете, повтор того, что уже есть иили замена того, что есть по причине выхода из строя). На мой взгляд, правильнее будет применение понятия о параллельных дорогах[/b], но с некоторыми дополнительными функциями. Например: троллейбус "тройку" в сторону Советского пустить по ул. [censored]бышева, как и есть в настоящее время. А уже из Советского - по ул. ХХП съезда .Не настаиваю - нужно считать. И всё же. Чего до[censored]ёмся? Разгрузим ул.[censored]бышева. Дадим дополнительный транспорт по ул.ХХП съезда. Также можно перезапустить часть маршруток на ХХП съезда.
[b]Хотя я категорически против маршруток. Они не цивилизованный вид транспорта.

Я имела ввиду Советский р-он. ГТ по пр. Ленина, маршрутки, например, по сквозной Октябрьской от пл.Партизан и до 1-й школы. Но для этого надо строить мосты через овраги. Конечно, мои мечты - это утопия, но это (и подобное этому) помогло бы разгрузить город. Надо дорогу делать параллельную Калинина и тд. Почему в Курске с его оврагами это есть, а у нас как я и говорила 3 улицы на весь город. И ведь при сносе старых домов улицы не расширяют, а лепят новые дома на то же место. Улицы - машинам не разъехаться.

10 МАРТ 11:00 #21

10 МАРТ 13:09 #20
Чемоданова

Думаю, точнее будет ввести в обращение не слова "дороги-дублёры" (дублёр, как вы понимаете, повтор того, что уже есть иили замена того, что есть по причине выхода из строя). На мой взгляд, правильнее будет применение понятия о параллельных дорогах[/b], но с некоторыми дополнительными функциями. Например: троллейбус "тройку" в сторону Советского пустить по ул. Куйбышева, как и есть в настоящее время. А уже из Советского - по ул. ХХП съезда .Не настаиваю - нужно считать. И всё же. Чего добьёмся? Разгрузим ул.Куйбышева. Дадим дополнительный транспорт по ул.ХХП съезда. Также можно перезапустить часть маршруток на ХХП съезда.
[b]Хотя я категорически против маршруток. Они не цивилизованный вид транспорта.

10 МАРТ 10:09 #20

Ого
Не так уж много людей пользовались этой остановкой. И явно, что под колёса мало кто лез, так это наблюдается не только на этом клочке земли, а повсюду. Остановка нужно людям? Пусть будет! Или делайте экспресс-машины, которым, правда, тоже негде развернуться на узких и примитивных брянских дорогах. Дороги городу и области! Развивать троллейбусно-автобусное движение! Власти!!! Заботьтесь о народе и вам прибудет!

Нам ведь не только нужны дороги-дублеры, но и мосты-дублеры. По-хорошему, надо не расширять имеющиеся путепроводы, а делать новые параллельно им. И развести движение ГТ и личного по параллельным улицам, как в др. городах. Да ведь негде это сделать, на весь город 3 нормальных улицы. Какое уж тут движение гор. транспорта.

10 МАРТ 09:45 #19

Виктор Степанович

Да, всего около 2/3 едущих на вокзал, а так всем хорошо и удобно...

10 МАРТ 09:41 #18

Не так уж много людей пользовались этой остановкой. И явно, что под колёса мало кто лез, так это наблюдается не только на этом клочке земли, а повсюду. Остановка нужно людям? Пусть будет! Или делайте экспресс-машины, которым, правда, тоже негде развернуться на узких и примитивных брянских дорогах. Дороги городу и области! Развивать троллейбусно-автобусное движение! Власти!!! Заботьтесь о народе и вам прибудет!

-2

10 МАРТ 04:30 #17

Кто кто? Да никто!

А тралики заезжают. Или... заезжали (

09 МАРТ 22:50 #16

Александр Чернов

Макаров из Унечи жжот...

09 МАРТ 18:51 #15

Дедушка на санках

Конечно, на вокзал можно попасть и через "задний проход" (задний проход на территорию вокзала - извините за прямоту), но количество переходивших дорогу пешеходов вряд-ли существенно влияло на затор. Как бы тенденция с закрытием половины пешеходных переходов не перекинулась на дороги - они тоже очень опасны, более того, их нужно и ремонтировать. Того и гляди, доцарствуются до того, что закроют ещё и половину дорог!

09 МАРТ 17:27 #14

ВОТ

Митрофан
Александр К.
Чиновники городской администрации на ж/д вокзал не ездят на общественном транспорте, их доставляют на служебных авто. А простому народу снова нужно создать трудности, а то мы "простой народ" и так в "шоколаде" живем. Что за "тупые бездари" сидят в кабинетах, неужели нет более злободневных вопросов в городе. Просто занимаются не тем чем нужно, а зарплаты как у министров. Дороги и дорожную инфракструктуру приведите в соответствии с ГОСТами и СНИПами, а не остановки закрывайте.
Общественный транспорт обязан заезжать на вокзал, что вас смущает?? Как раз-таки наличие остановки провоцировало маршрутчиков отказывать в заезде на вокзал. Теперь откажутся - получат жалобу в горадминистрацию

Жаловаться в администрацию на маршрутчиков равно как жаловаться себе на самого себя

09 МАРТ 16:38 #13

Алексей2

Кира
Многие не знают, но общественный транспорт на этой остановке высаживал и подбирал дачников-пенсионеров, к вокзалу отношения не имеющих, вот их реально жалко. И вообще смешно думать, что у нас что-то делается для блага простых людей, скорее для чьего-то удобства

Что бы попасть на дачи из Володарского района, многие пенсионеры - дачники ехали до памятника артиллеристам, переходили дорогу и ехали в обратную сторону до остановки по требованию. Теперь даже такой возможности их лишили.

09 МАРТ 16:07 #12

ВК

Так, наконец, с реконструкцией развязки власти сделали то, о чем их просят уже не один десяток лет:
чтобы на вокзал заходили троллейбусы, следующие в Володарский район?
Раньше администрация давала официальные ответы, что заход ПОКА невозможен без переустройства проводных линий. Реконструкция развязки проведена. Что сделано для того, чтобы горожане попадали на вокзал?
Увеличено число частных такси?

Кто из властей у нас их крышует?

09 МАРТ 15:31 #11

Позор!

Не станет троллейбусов - у маршрутчиков вообще остановок не будет, и дверей, вон один ивеко уже без неё и ездит. Будет как в И ндии - на ходу спрыгнул, на ходу заскочил. Они ж плачут что дорогие китайские железки - вот и будут экономить на колодках тормозных. Рыночные отношения, конкуренция, и прочий налив в уши. Так что готовьте по 25 рубликов за проЭЭЭзд и тихонечко будьте.

09 МАРТ 15:07 #10

Митрофан

SCORPAVL
"Маршрутчики же отказались заезжать на вокзал" И ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ И СИЛА власти. Не могут навести порядок в маршрутках!!!

Ну что значит отказались? Если остановка "Брянск-1" есть в маршруте, то они не могут отказываться. А чтобы эта остановка в маршрутах была - вот за это и нужно спрашивать с чиновников горадиминистрации

-8

09 МАРТ 15:06 #9

Александр К.
Похоже, уважаемый Митрофан, ты тот самый чиновник из кабинета горадминистрации и ответственный за то, чтоб не сильно ругали люди чиновников, то есть имидж администрации держишь.

Если кажется - креститься надо (c) не мое

Остановку по требованию у путепровода «Брянск-I» закрыли

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии