Брянские водители заплатили по транспортному налогу 822,8 млн. руб.

Четверг, 17 март 2016, 18:51

По итогам прошлого года отмечен значительный прирост платежей

По информации УФНС России по Брянской области, поступления в бюджет по транспортному налогу за 2015 год составили 822,8 миллиона рублей, что почти на 110 миллионов больше по сравнению с предыдущим годом.

Отмечен значительный прирост платежей как от граждан (на 88,6 млн. рублей), так и от юрлиц – на 20,7 млн. рублей.

Тем не менее, в области еще достаточно велика и задолженность по нему.

На начало 2016 года ее размер составлял 280,6 млн. рублей.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

надо общество создавать и доставать всех и каждого ответственных за дороги.
если больше половины брянцев не будет платить этот налог до момента появления хороших дорог, эти дороги появятся очень быстро.

-1

30 МАРТ 20:04 #23

Пётр Первый

Транспортный налог-это налог на бороду. Не платил и не собираюсь. Дядя Пу уже два раза нас с ним обманул.

30 МАРТ 19:54 #22

fantomaz

Сделали бы всеобщий транспортный налог, чтобы городской транспорт был бесплатным.

18 МАРТ 18:28 #21

gvuc

А всё кричат денег нет в городе. Ага..

18 МАРТ 06:29 #20

Гуру ЖКХ

Евген
Ранее спрашивал, никто не ответил. А куда вот этот налог идет, собственно? В Брянск хоть что-то поступает? Или всё в бездонную бочку (Москва-Россия)

Пост о том, куда идут собранные деньги. http://bikepost.ru/blog/62674/Nalogi-na-dorogi.html
Если кратко, то все собранное, идет в муниципальный бюджет, а там уже как карта ляжет...

18 МАРТ 06:01 #19

Чужой

Чего ж не заплатить?Уровень жизни как на дрожжах растет

18 МАРТ 05:57 #18

ЧСХ

Еще недавно стоимость строительства асфальтовой дороги была 1млн/км. Т.о. за прошедший год мы насдавали более чем на 822км дорог! 822км, Карл! Где они?

18 МАРТ 05:56 #17

ЛЛЛ

прирост асфальта увидеть бы

18 МАРТ 03:21 #16

дэнди

карабас
Почему не сделать транспортный налог в топливо много езжу много плачу а то стоит машина с 450 л.с так сказать для выходного дня и для души и платить надо 45 рубликов в год. хорошо еще досталась на транзитных номерах хочешь выходные покататься выписал договор купли -продажи и покатил куда глаза глядят... не ужели ни кто в госдуме не предлагает такой вариант как вы думаете земляки? Может письмо написать в спорт лото или там схема какая кроется....

ИМ ЭТО НЕВЫГОДНО!!

18 МАРТ 01:42 #15

Евгений

Ранее спрашивал, никто не ответил. А куда вот этот налог идет, собственно? В Брянск хоть что-то поступает? Или всё в бездонную бочку (Москва-Россия)

17 МАРТ 22:41 #14

Крыс

Игорян
Рашка жжёт
Свиньи в закутке тоже думают что люди им братья... Русская нация платила, платит и платить будет за всё, везде и просто так, народ такай...
Иди, по-хрюкай в загоне.

А в чём, по Вашему, человек под пседонимом "Рашка жжёт" не прав?

-8

17 МАРТ 22:32 #13

Игорь

Рашка жжёт
Свиньи в закутке тоже думают что люди им братья... Русская нация платила, платит и платить будет за всё, везде и просто так, народ такай...

Иди, по-хрюкай в загоне.

17 МАРТ 22:26 #12

Владимир Чесалин

Чеченские депутаты отменили нулевую ставку транспортного налога на легковые автомобили мощностью до 150 лошадиных сил. Но только для юридических лиц. Частники в республике продолжают платить символичную сумму даже за самые мощные машины
Фото: РИА Новости
Фото: РИА Новости
Чеченские налоговики этим летом попросили парламент поднять транспортный налог: в республике он самый низкий. За машины мощностью до 150 лошадиных сил полагается нулевая ставка. Самая высокая — 15 рублей — за 250 лошадей и более.
К примеру, владелец авто мощностью 300 л.с. в Грозном платит налог 4,5 тысячи рублей в год. Та же самая машина где-нибудь в Воронеже обойдется в 45 тысяч рублей.
Повысить налог в Чечне пытались еще три года назад. Рассчитывали, что тогда это принесет в бюджет дополнительные 2,5 миллиона рублей. Но не сложилось. И это заслуга местных руководителей, потому как именно регион определяет плату за лошадиные силы, отмечает депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

Вячеслав Лысаков
депутат
«
Руководители этих субъектов подошли щадяще к собственным автовладельцам, поэтому там действительно очень маленькие транспортные налоги. Почти во всех остальных — ставка транспортного налога привязана, как известно, к мощности, там максимальная ставка принята практически во всех субъектах в отличие от других стран, где транспортный налог практически символичен».
http://www.bfm.ru/news/234578

17 МАРТ 22:01 #11

чесалин
А вот в Чечне налоги меньше чем в Брянской области,а дороги лучше!

Это в Чечне то налоги меньше? Бог с вами, или Аллах! Какой меньше? По сравнению с Брянском - там нет налогов вообще.

Если на копейки не размениваться.

1 2

Брянские водители заплатили по транспортному налогу 822,8 млн. руб.

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии