Среда, 21 январь 2026, 10:22

Брянцы массово пересаживаются с маршруток в троллейбусы

Брянцы массово пересаживаются с маршруток в троллейбусы

Об этом сообщает пресс-служба Брянского горсовета. После подорожания маршруток в марте увеличились пассажиропоток и выручка в троллейбусном управлении.

По словам и.о. замглавы горадминистрации Юрия Кузина, в феврале выручка составила около 8 миллионов рублей.

А в марте она возросла уже до 9 миллионов 540 тысяч рублей.

Это связано с увеличением пассажиропотока в муниципальном транспорте.

В марте троллейбусы перевезли на 15% пассажиров больше, чем в феврале.

Самыми популярными маршрутами у горожан стали №2, №4 и №12.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

12
Андрей2
04 АПР 19:43 #35
Андрей2
Развивать! Нужны новые маршруты (там, где раньше троллейбусы не ездили), так как появляются новые микрорайоны.
9
Владислав
04 АПР 19:42 #34
Владислав
Аб
Тут люди более осведомленные, скажите в каком году в бежице появился последний новый маршрут троллейбуса?
Не особо давно. Появился 12 маршрут, который является самым длинным на настоящий момент.
4
Аб
04 АПР 19:31 #33
Аб
Тут люди более осведомленные, скажите в каком году в бежице появился последний новый маршрут троллейбуса?
-2
Аб
04 АПР 19:25 #32
Аб
депо
ЭКо маршруточников плющить стало
Если это обо мне, то никакого отношения не имею.
10
депо
04 АПР 19:22 #31
депо
ЭКо маршруточников плющить стало
-13
Аб
04 АПР 19:20 #30
Аб
Для эта поддержка выглядит весьма странно: местное гос. предприятие делает кастрюли без ручек и продает через склад в Таганроге, появляется конкурент, который начинает продавать кастрюли с ручкой со склада в своем городе, местное предприятие начинает банкротится, люди выходят на митинги с лозунгами "Верните нам кастрюли без ручек!" .
4
Аб
04 АПР 19:10 #29
Аб
Учиться ездил с 3-мя пересадками, автобус 2 троллейбуса,иногда укладывался в 1,5 часа, а так в среднем 2, потом появилась маршрутка и стал ездить без пересадок дешевле и быстрее. Двоякое чувство, вроде городской транспорт быть и должен, но не в этом виде, он должен быть подвижным и участвовать в конкуренции а не подачки у администрации выпрашивать.
0
Аб
04 АПР 19:03 #28
Аб
Предсмертные судороги, раньше чесаться нужно было, районы с 80-85 года без троллейбусов, про новые говорить нечего. Чтобы мне на троллейбусе проехать нужно сначала на автобусе или маршрутке доехать до троллейбуса, оно мне надо?
-3
сомнение
04 АПР 18:35 #27
сомнение
Свежо придание да вериться с трудом.
5
Арсений
04 АПР 17:58 #26
Арсений
machehin
Fhctybq
14 один автобус на линии, а это уже вопросы не к МУП БТУ, а к МУ БГПАТП, зато 50 маршрутка ходит с интервалом от нескольких секунд до двух-5 минут.[/quote]
Опять маршрутка.Что такое маршрутка.А рогатых давно начали и правильно сокращать .Скажите в каком году Вали Сафроновой закрыли кольцо. или Стальзавод.[/quote]
Никто кольцо на Стальзаводе не закрывал. Или Вы имеете ввиду, кольцо к проходных БМЗ, по которому разворачивался троллейбус 9 маршрута? PS: на 50 коммерческом маршруте одним из перевозчиков является ИП Мачехин

[quote name="щас"]Введите 10 троллейбус и выручка будет ещё больше.
Возможно, что не будет еще больше, если вернут 10. Так как получалось так, что или 10 ехала за 12 или наоборот, или 4 за 10 или 10 за 4 ехала.

[quote name="девушка Ляля"]Так как власти всегда ненавидят народ - полагаю, этот троллейбусный праздник продлится не долго...
Почему? Или вы думаете, что маршрутки станут ездить по 8 рублей и все снова перебегут в маршрутки?
-15
machehin
04 АПР 17:42 #25
machehin
Fhctybq
14 один автобус на линии, а это уже вопросы не к МУП БТУ, а к МУ БГПАТП, зато 50 маршрутка ходит с интервалом от нескольких секунд до двух-5 минут.
Опять маршрутка.Что такое маршрутка.А рогатых давно начали и правильно сокращать .Скажите в каком году Вали Сафроновой закрыли кольцо. или Стальзавод.
36
Утилизаторская
04 АПР 17:39 #24
Утилизаторская
Вот этой новости, серьезно, не ожидал. Замечательно, что призывы игнорить маршрутки и передвигаться на траликах не остались незамеченными у большинства сознательного населения. Прямо гордость за нас распирает, Народ! Молодцы, земляки!
14
Арсений
04 АПР 17:36 #23
Арсений
14 один автобус на линии, а это уже вопросы не к МУП БТУ, а к МУ БГПАТП, зато 50 маршрутка ходит с интервалом от нескольких секунд до двух-5 минут.
-3
machehin
04 АПР 17:34 #22
machehin
machehin
Fhctybq
Мачехин, где нет троллейбусов, нужно чаще пускать муниципальные автобусы. А действительно, пассажиров не по проездным в троллейбусах стало больше. Да и в автобусах тоже. И не извращайте факты. Когда поднимете до 20 рублей, еще больше перейдут в троллейбусы и автобусы. Днем в троллейбусах и автобусах нет свободных сидячих мест, а вот в час-пик машин не хватает на линии.
Ну расскажите про автобусы .Например сколько рейсов в день делает автобус 14 или 24.
Прошу прщения 14 или 24 маршрута.
1
machehin
04 АПР 17:32 #21
machehin
Fhctybq
Мачехин, где нет троллейбусов, нужно чаще пускать муниципальные автобусы. А действительно, пассажиров не по проездным в троллейбусах стало больше. Да и в автобусах тоже. И не извращайте факты. Когда поднимете до 20 рублей, еще больше перейдут в троллейбусы и автобусы. Днем в троллейбусах и автобусах нет свободных сидячих мест, а вот в час-пик машин не хватает на линии.
Ну расскажите про автобусы .Например сколько рейсов в день делает автобус 14 или 24.