Брянский чиновник Терешин заявил о капитуляции маршрутчиков

Среда, 8 июнь 2016, 07:14 10991

Начальник транспортного отдела рапортует, что в сфере перевозок навели порядок

Напомним, что начальник транспортного отдела Брянской горадминистрации Николай Терешин не раз обещал заставить маршрутчиков соблюдать порядок и правила перевозок.

Вчера, 7 июня, на встрече с главой города Александром Хлиманковым Николай Терешин заявил, что работа маршрутных такси находится теперь под постоянным контролем.

В ходе проведенных проверок перевозчикам-нарушителям выдали 12 претензий. Две из них могут повлечь расторжение договора.

- Перевозчики очень ответственно относятся к устранению замечаний, - заверил Терешин.

Также он добавил, что теперь водители получают карту маршрута с расписанием и точным временем прибытия на каждую остановку.

Глава города обратил внимание чиновника, что именно к графику работы частных перевозчиков у пассажиров до сих пор много замечаний.

Брянцы жалуются, что вечером машины рано сходят с маршрутов, а в выходные их не дождаться. Терешин пообещал усилить контроль.

Дополнительные проверки маршруток планируется провести на этих выходных.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

Вы не правы, когда пишите, что Николай Терешин самоустранился от проблем троллейбусного управления. Просто у него своеобразные, профессиональные методы работы. Так он направил в троллейбусное предприятие отпрыска господ Чубчиковых. Мальчику 28 лет, закончил гуманитарный ВУЗ, ни одного дня не работал на проиводстве, и на тебе, сразу ЗАМ. ДИРЕКТОРА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ !!!!!!????????
Пусть предприятие разваливается, зато Коля каждый день получает оперативную информацию! Пригодится.
Мальчик же, кроме как устраивать перекуры, по моему ничего не умеет.

10 ИЮНЬ 05:58 #49

жи тель

Помню раньше, когда выпуск был из обоих депо больше чем 150 троллейбусов, недовыпуск 1-3 машин- это ЧП, на ковер, а директор знал, если срыв выпуска, то это неминуемое увольнение.
Почему сейчас такая безответственность, причем сверху донизу! Может это только у нас в Брянске???

10 ИЮНЬ 04:51 #48

избиратель

А.Хлиманков за "оптимизацию" общественного транспорта большей вместимости. При этом он обещает сохранить ежедневно на линии 105 троллейбусов и 10 муниципальных маршруток. Даже для его популяризации дает интервью в троллейбусе. Не прошло и пол года - на линию выходит по расписанию всего 4 маршрутки МУП БТУ и 92 троллейбуса (реально 75). Господин Терешин самоустранился от этой проблемы, ему милее частные перевозчики., и.о. директора МУП БТУ госпожа Назарова , как оказалось, не дееспособна в вопросе сохранения объемов выполняемой работы, все пустила на самотек. Сю-реалист Кузин Ю., вообще не о чем.
Кто же будет отвечать за этот бардак?

09 ИЮНЬ 18:47 #47

Нелегальных маршруток в Брянске гораздо больше чем 3000 шт.

09 ИЮНЬ 18:02 #46

зяма...

Трындец
Вова
плюмбум
Так везде ли порядок навели?
Или опять показуха!

"«Помимо этого, в апреле на каждую машину начали выдавать карту маршрута. Также проводятся регулярные рейды, контролирующие работу маршрутчиков», — отметил Терешин. По словам чиновника, благодаря проведенной работе, количество маршруток в Брянске удалось уменьшить с 1 200 до 880.[/b] Такие цифры возмутили заместителя губернатора Александра Жигунова. «Да, не льстите вы себе. [b]Три тысячи маршруток по городу точно бегают. Каждая четвертая машина — точно маршрутное такси. Выходит большое количество — неучтенных машин. Если вы не можете справиться с маршрутчиками, займитесь нормализацией работы троллейбусов и автобусов», — заявил Жигунов."
Может "Этот лучший начальник в истории транспортного отдела мэрии Брянска "- борется с "ветряными мельницами", а нам и Хлиманкову рассказывает о пирровых победах, что бы хоть как то оправдать свою зарплату и создать видимость работы?
Может действительно надо Николай Ивановичу вплотную заняться сохранением муниципальных автобусов и троллейбусов. Или там нет интереса?
Похоже Жигунов прав. Это цирк, а не городская администрация. А может это коррупция?

Значит, со слов Жигунова, в Брянске нелегально работает более 2000 маршруток, а это никто не замечает, даже самый главный транспортник города. А что он тогда контролирует и о чем докладывает главе.

09 ИЮНЬ 16:22 #45

Трындец

Вова
плюмбум
Так везде ли порядок навели?
Или опять показуха!

"«Помимо этого, в апреле на каждую машину начали выдавать карту маршрута. Также проводятся регулярные рейды, контролирующие работу маршрутчиков», — отметил Терешин. По словам чиновника, благодаря проведенной работе, количество маршруток в Брянске удалось уменьшить с 1 200 до 880.[/b] Такие цифры возмутили заместителя губернатора Александра Жигунова. «Да, не льстите вы себе. [b]Три тысячи маршруток по городу точно бегают. Каждая четвертая машина — точно маршрутное такси. Выходит большое количество — неучтенных машин. Если вы не можете справиться с маршрутчиками, займитесь нормализацией работы троллейбусов и автобусов», — заявил Жигунов."
Может "Этот лучший начальник в истории транспортного отдела мэрии Брянска "- борется с "ветряными мельницами", а нам и Хлиманкову рассказывает о пирровых победах, что бы хоть как то оправдать свою зарплату и создать видимость работы?
Может действительно надо Николай Ивановичу вплотную заняться сохранением муниципальных автобусов и троллейбусов. Или там нет интереса?

Похоже Жигунов прав. Это цирк, а не городская администрация. А может это коррупция?

09 ИЮНЬ 15:59 #44

плюмбум
Так везде ли порядок навели?
Или опять показуха!

"«Помимо этого, в апреле на каждую машину начали выдавать карту маршрута. Также проводятся регулярные рейды, контролирующие работу маршрутчиков», — отметил Терешин. По словам чиновника, благодаря проведенной работе, количество маршруток в Брянске удалось уменьшить с 1 200 до 880.[/b] Такие цифры возмутили заместителя губернатора Александра Жигунова. «Да, не льстите вы себе. [b]Три тысячи маршруток по городу точно бегают. Каждая четвертая машина — точно маршрутное такси. Выходит большое количество — неучтенных машин. Если вы не можете справиться с маршрутчиками, займитесь нормализацией работы троллейбусов и автобусов», — заявил Жигунов."

Может "Этот лучший начальник в истории транспортного отдела мэрии Брянска "- борется с "ветряными мельницами", а нам и Хлиманкову рассказывает о пирровых победах, что бы хоть как то оправдать свою зарплату и создать видимость работы?
Может действительно надо Николай Ивановичу вплотную заняться сохранением муниципальных автобусов и троллейбусов. Или там нет интереса?

09 ИЮНЬ 15:40 #43

плюмбум

Так везде ли порядок навели?
Или опять показуха!

"«Помимо этого, в апреле на каждую машину начали выдавать карту маршрута. Также проводятся регулярные рейды, контролирующие работу маршрутчиков», — отметил Терешин. По словам чиновника, благодаря проведенной работе, количество маршруток в Брянске удалось уменьшить с 1 200 до 880.[/b] Такие цифры возмутили заместителя губернатора Александра Жигунова. «Да, не льстите вы себе. [b]Три тысячи маршруток по городу точно бегают. Каждая четвертая машина — точно маршрутное такси. Выходит большое количество — неучтенных машин. Если вы не можете справиться с маршрутчиками, займитесь нормализацией работы троллейбусов и автобусов», — заявил Жигунов."

09 ИЮНЬ 11:34 #42

Ильич.

любопытный.
0.32
снегурочка
Транспорт города развалил Кузен-там Главы. За это ему поручили управлять жилищными вопросами.
На несколько недель. Полный ноль товарищ.
Цифирки в студию, какой ущерб от закрытия Бежицкого троллейбусного депо. Может есть экономия? Зачем скрывать результаты " работы" от народа!

Очень интересно узнать есть ли в МУП БТУ реальный экономический эффект в целом по предприятию от этой "оптимизации", конечно с учетом уменьшения транспортной работы и как результат снижением выручки. Удалось ли сдать в аренду территорию, здания и сооружения Бежицкого троллейбусного предприятия?

09 ИЮНЬ 10:15 #41

поле чудес

Степаныч ©
результат на лицо
любопытный.
0.32
снегурочка
Транспорт города развалил Кузен-там Главы. За это ему поручили управлять жилищными вопросами.
На несколько недель. Полный ноль товарищ.
Цифирки в студию, какой ущерб от закрытия Бежицкого троллейбусного депо. Может есть экономия? Зачем скрывать результаты " работы" от народа!
Результаты печальные, осталось всего 4 муниципальных троллейбусных маршрутки, хотя А. Хлиманков в конце прошлого года лично обещал, что их колличество не уменьшется, будет 10 работать на линии. Троллейбусы особенно в Бежице ходят безобразно. В советском районе ближе к вечеру, только в "Депо" кучами ползут пустые.
Хлиманков помнится обещал и то, что радиоточки на остановках,"ездящие по ушам" "вымирающих", в тщетных надеждах на "как бы уехать", "кандидатов в пассажиры", "заткнутся в конце декабря прошлого года! Случилось чудо, и они заткнулись? А это проще, чем обеспечить выезд 105 троллейбусов на линию! Не знаю в чём ещё наши "слуги народа" профессионалы, но 100 % за то, что в области обещаний они впереди планеты всей!

Пожалуй это уже не обещания, а брехня! Подставили - спроси, заставь выполнить, что напели, а быть болтуном на таком уровне не красиво как то. Хотя до Тулупова конечно далеко!

09 ИЮНЬ 08:53 #40

Виктор Степанович

результат на лицо
любопытный.
0.32
снегурочка
Транспорт города развалил Кузен-там Главы. За это ему поручили управлять жилищными вопросами.
На несколько недель. Полный ноль товарищ.
Цифирки в студию, какой ущерб от закрытия Бежицкого троллейбусного депо. Может есть экономия? Зачем скрывать результаты " работы" от народа!
Результаты печальные, осталось всего 4 муниципальных троллейбусных маршрутки, хотя А. Хлиманков в конце прошлого года лично обещал, что их колличество не уменьшется, будет 10 работать на линии. Троллейбусы особенно в Бежице ходят безобразно. В советском районе ближе к вечеру, только в "Депо" кучами ползут пустые.

Хлиманков помнится обещал и то, что радиоточки на остановках,"ездящие по ушам" "вымирающих", в тщетных надеждах на "как бы уехать", "кандидатов в пассажиры", "заткнутся в конце декабря прошлого года! Случилось чудо, и они заткнулись? А это проще, чем обеспечить выезд 105 троллейбусов на линию! Не знаю в чём ещё наши "слуги народа" профессионалы, но 100 % за то, что в области обещаний они впереди планеты всей!

09 ИЮНЬ 08:27 #39

репин приплыли

Так Хлиманков обещал, что и троллейбусов будет 105 работать, а на линии реально в течении дня всего 65- 75 ед. Поэтому и выручка падает и проездные скоро перестанут брать.
Пора опять Главе в троллейбусе прокатиться с корреспондентом.

09 ИЮНЬ 07:49 #38

результат на лицо

Результаты печальные, осталось всего 4 муниципальных троллейбусных маршрутки, хотя А. Хлиманков в конце прошлого года лично обещал, что их колличество не уменьшется, будет 10 работать на линии. Троллейбусы особенно в Бежице ходят безобразно. В советском районе ближе к вечеру, только в "Депо" кучами ползут пустые.

1 2 3 4 5 6 7

Брянский чиновник Терешин заявил о капитуляции маршрутчиков

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии