Брянцы жалуются на плохую работу маршрутки №34

Среда, 7 декабрь 2016, 10:16 1804

После 22.00 многие водители перестают выполнять рейсы

Очередная жалоба поступила на работу брянских маршрутных такси. Пассажиры возмущаются плохой работой маршрута №34.

"Мне из Советского района домой можно уехать только на 34-м, который почему-то в 22.00 уже сходит с линии по непонятным причинам", возмущается жительница Брянска.

По словам женщины, вечером она не может уехать с площади Партизан.

Часто маршрутка подъезжает к остановке, выпускает пассажиров, потом водитель снимает табличку и сходит с маршрута.

"Я недавно все же решилась спросить, почему так происходит, но водитель мне чуть руки не прищемил, быстро закрывая дверь", продолжает женщина...

Кстати, жалобы на отсутствие в вечернее время на дорогах маршруток поступают к нам постоянно.

Хотя в последнее время ситуация несколько изменилась к лучшему.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

У-РАа! Хорошая новость но нужно сократить этот маршрт и маршруты вцелом, подчистить, они и так переполнены, создают затрры и аварийность, да и налоги с з/п водителей на платяться это факт.
Развить всем эко транспорт:
1.Дирижабли
2.Сигвей
3.Велорикши

Сообщить модератору Цитировать

07 ДЕК 15:26 #17

Хилая Клинтон

Fhctybq
маршрутки, не муниципальный, а коммерческий транспорт. А перестали автобусы и троллейбусы работать до часу ночи (кстати ваших маршруток уже в 23:00 можно не найти) из-за того, что народ готов лесть в переполненную маршрутку, а не сесть в троллейбус или автобус.

Ну прошлым летом я специально ждала троллейбус, ибо у меня был объемный багаж. Я простояла 50 мин в полдень, никакого троллейбуса не дождалась (четверку ждала), плюнула и впихнулась с коробкой в маршрутку, благо, была полупустая. Больше такой глупости, как ожидание именно троллейбуса, я не допускаю. Еду, если только он придет раньше маршрутки.

07 ДЕК 13:29 #16

ницца

Андрей_63
ницца
Отнюдь, маршрутки муниципальный транспорт, не устаю повторять, направления и сами маршруты, время начала и конца работы, интервалы движения, количество машин на линии и стоимость проезда утверждены местной властью, а что сама машина в собственности не у города, значения не имеет, автобусы с траликами в собственности города и что? Здорово работают, аж до часу ночи? Поинтересуйтесь, до какого времени по договору работает этот транспорт.
:) И что? При коммуняках на троллейбусе гарантированно успевал на Кремний на работу к 6-30, а сейчас к автовокзалу не всегда к 7-00 успеваю с камвольного, потому как маршрутка иногда есть, а иногда и нет. И току мне от этого расписания?

а я тут при чем? я говорю о том, кто за это отвечает, а не водила маршрутчик, при коммуняках я мастером на автозаводе работал и со второй смены на тралике "Тройке" от остановки Стальзавод еще в Советский район уезжал, так что теперь? ((((

07 ДЕК 13:21 #15

Андрей_63

ницца
Отнюдь, маршрутки муниципальный транспорт, не устаю повторять, направления и сами маршруты, время начала и конца работы, интервалы движения, количество машин на линии и стоимость проезда утверждены местной властью, а что сама машина в собственности не у города, значения не имеет, автобусы с траликами в собственности города и что? Здорово работают, аж до часу ночи? Поинтересуйтесь, до какого времени по договору работает этот транспорт.

:) И что? При коммуняках на троллейбусе гарантированно успевал на Кремний на работу к 6-30, а сейчас к автовокзалу не всегда к 7-00 успеваю с камвольного, потому как маршрутка иногда есть, а иногда и нет. И току мне от этого расписания?

07 ДЕК 13:17 #14

у них с 2014 года стоимость проезда в автобусах и троллейбусах 17 руб, а после 20 часов - 20 рублей и все равно жуткие убытки как и у нас...увы, я и сам бы отнюдь не против в новеньких автобусах кататься, но и куда более богатый Липецк себе этого позволить не может

07 ДЕК 13:05 #13

Мои маршрутки такие же как и ваши и их движение подчиняется требованиям местных властей и в договоре конец работы не 23 часа, чего ради они до 23 часов ходить? Кстати в Липецке осталось всего 5 троллейбусных маршрутов. и в конце концов вопросы все эти в ведении транспортного управления, когда и где и сколько и почем, есть власти - им и решать.

-4

07 ДЕК 12:56 #12

Арсений

маршрутки, не муниципальный, а коммерческий транспорт. А перестали автобусы и троллейбусы работать до часу ночи (кстати ваших маршруток уже в 23:00 можно не найти) из-за того, что народ готов лесть в переполненную маршрутку, а не сесть в троллейбус или автобус.

07 ДЕК 12:56 #11

qrx88

ницца
Посмотрети как и до которого часу маршрутки ходят в Липецке к примеру - http://transport.lipetsk.ru/autoline/?act=routes

Так в Липецке и троллейбусы начинают работать в 5 утра и заканчивают после полуночи. И в Курске давно уже есть интерактивная карта движения ГТ. А у нас деньги на это дело Кобозев куда-то еще при Лодкине дел, когда ему поручили подобное организовать в Брянске.

07 ДЕК 12:50 #10

Посмотрети как и до которого часу маршрутки ходят в Липецке к примеру - http://transport.lipetsk.ru/autoline/?act=routes

07 ДЕК 12:47 #9

Андрей_63
Так чему удивляться? Маршрутки - есть предприятие частное, когда хочет, тогда и работает. Рынок, однако, какие могут быть претензии. А вот муниципальный транспорт у нас убили, что троллейбусы, что автобусы.

Отнюдь, маршрутки муниципальный транспорт, не устаю повторять, направления и сами маршруты, время начала и конца работы, интервалы движения, количество машин на линии и стоимость проезда утверждены местной властью, а что сама машина в собственности не у города, значения не имеет, автобусы с траликами в собственности города и что? Здорово работают, аж до часу ночи? Поинтересуйтесь, до какого времени по договору работает этот транспорт.

07 ДЕК 12:39 #8

Михей
Раньше маршруткой можно было уехать даже в 24-00. А теперь фиг ее найдешь даже в 10 вечера. А ведь было время, когда со второй смены можно было и после полуночи уехать.[/quote]
Было время, когда троллейбусы заезжали в час ночи в депо. И автобусы ездили до позднего вечера. Теперь это история.

[quote name="Андрей_63"]Так чему удивляться? Маршрутки - есть предприятие частное, когда хочет, тогда и работает. Рынок, однако, какие могут быть претензии. А вот муниципальный транспорт у нас убили, что троллейбусы, что автобусы.

Согласен на все 100%.

07 ДЕК 12:27 #7

Михей

Раньше маршруткой можно было уехать даже в 24-00. А теперь фиг ее найдешь даже в 10 вечера. А ведь было время, когда со второй смены можно было и после полуночи уехать.

07 ДЕК 12:18 #6

Злыдень 32

В этот список плохих работ по графику свыше 20 маршрутов включить моно: 55, 40, 43, 42, 47 ... У всех посля 22 - табу, а у некоторых курсирующих в дебри - уже к 21 наступает ! Причём некоторые тупо отменяют рейс в пригородные посёлки и деревни - нерентабельно вечером 1... 2 пассажиров везти за три девять км за город, но при этом продолжают курсировать еще час-полтора по городу до 21 ... 22 часов ...

07 ДЕК 11:45 #5

Так чему удивляться? Маршрутки - есть предприятие частное, когда хочет, тогда и работает. Рынок, однако, какие могут быть претензии. А вот муниципальный транспорт у нас убили, что троллейбусы, что автобусы.

07 ДЕК 11:38 #4

Аркаша
А чего по не понятным причинам автобусы едут с 18:30 все до дружбы?а не по маршрутам,очень странно,хотя они должны,как маршрутки работать до 23:00

Они по маршруту до Дружбы идут в парк, а едут в это время, потому что смена заканчивается, платили бы за льготников, работали бы дольше. Больше 12 часов работать не имеют право (в это время включены и рейсы в парк и из парка).

1 2

Брянцы жалуются на плохую работу маршрутки №34

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии