Первые информационные таблички с актуальным расписанием на остановках в Брянске стали появляться еще в августе.
Вчера их повесили на всех остановочных пунктах Володарского района.
Как сообщают в троллейбусном управлении, в ближайшие дни таблички установят на всех городских остановках.
Пока их еще нет в Бежицком и Советском районах.
смешно.Так на Назарову административное дело завели, срок исковой давности никто не отменял, посидел на больничном и нет дела. Натаха выздоравливай !Ильич.Директор троллейбусного в бегах уже 2 месяца,нет никаких известий!Замещает Савин,который ничего не понимает и прячется от всех в туалете,что б только не доставали и ничего не спрашивали, ответа он не на что не найдет.горожанин 32Сколько ещё терпеть этого делягу?ИнПока «дремучий» отдел транспорта БГА во главе с Н.Терешиным не перестанет «крышевать» маршрутный бизнес в г. Брянске, с общественным транспортом будет продолжаться такой же беспредел как сегодня. При цене билета 10-12 рублей маршрутный бизнес сегодня рентабелен, это факт, остальное жадность и откаты. Как я полагаю, Терешин не торопится внедрять электронный билет и онлайн сервис с контролем всего пассажирского транспорта на маршрутах города с доступностью этого сервиса пассажирам. А ведь это решение многих проблем, в том числе и безопасность, удобство, пополнение казны, прозрачность, проблема льготников и т.д. Минус один, маленький круг людей, отодвинут от корыта. Страна, область развивается и идет вперед, а благодаря таким терёшиным и пыко общественный транспорт, в Брянске умирает. Говорят Терешин, на место Пыко, усиленно тащит нового мента, маразм крепчает!Таблички повесили, а транспорт где?
Ильич.Директор троллейбусного в бегах уже 2 месяца,нет никаких известий!Замещает Савин,который ничего не понимает и прячется от всех в туалете,что б только не доставали и ничего не спрашивали, ответа он не на что не найдет.горожанин 32Сколько ещё терпеть этого делягу?ИнПока «дремучий» отдел транспорта БГА во главе с Н.Терешиным не перестанет «крышевать» маршрутный бизнес в г. Брянске, с общественным транспортом будет продолжаться такой же беспредел как сегодня. При цене билета 10-12 рублей маршрутный бизнес сегодня рентабелен, это факт, остальное жадность и откаты. Как я полагаю, Терешин не торопится внедрять электронный билет и онлайн сервис с контролем всего пассажирского транспорта на маршрутах города с доступностью этого сервиса пассажирам. А ведь это решение многих проблем, в том числе и безопасность, удобство, пополнение казны, прозрачность, проблема льготников и т.д. Минус один, маленький круг людей, отодвинут от корыта. Страна, область развивается и идет вперед, а благодаря таким терёшиным и пыко общественный транспорт, в Брянске умирает. Говорят Терешин, на место Пыко, усиленно тащит нового мента, маразм крепчает!Таблички повесили, а транспорт где?
горожанин 32Сколько ещё терпеть этого делягу?ИнПока «дремучий» отдел транспорта БГА во главе с Н.Терешиным не перестанет «крышевать» маршрутный бизнес в г. Брянске, с общественным транспортом будет продолжаться такой же беспредел как сегодня. При цене билета 10-12 рублей маршрутный бизнес сегодня рентабелен, это факт, остальное жадность и откаты. Как я полагаю, Терешин не торопится внедрять электронный билет и онлайн сервис с контролем всего пассажирского транспорта на маршрутах города с доступностью этого сервиса пассажирам. А ведь это решение многих проблем, в том числе и безопасность, удобство, пополнение казны, прозрачность, проблема льготников и т.д. Минус один, маленький круг людей, отодвинут от корыта. Страна, область развивается и идет вперед, а благодаря таким терёшиным и пыко общественный транспорт, в Брянске умирает. Говорят Терешин, на место Пыко, усиленно тащит нового мента, маразм крепчает!Таблички повесили, а транспорт где?
антимаршрутчикНе я сейчас жаловался что мне тяжело работать а как раз таки вы. Так что прекращайте пользоваться аргументами типа "сам дурак" и "а если бы вас так же?". Это не делает вам лица.ЗнатокИ я держусь за свое место.....а легко устроиться на новое место с деньгами не хуже нынешнего? Вы не держитесь? Так увольняйтесь, зачем небо коптить )))антимаршрутчикЕсли маршрутчик это так тяжело то почему тогда все водилы держатся за это место? Каждый маршрутчик берёт себе вечером на карман 500-3500рупий (это уже за вычетом топлива и бариновской мзды) и идёт домой. Тяжело работать на маршрутке - иди работай дворником на свежем воздухе.А вообще, при каких тут делах простой водила маршрутчик, который руля не бросает без передыху с утра до вечера, а на конечной даже поссать негде? Он бы и рад по десятке возить, да сколько сказали - столько и берет. Ты сидел за рулем по 12-14 часов беспрерывно ? И в городе, где из за любого угла выскакивает либо очередной знаток ПДД либо [censored] пешеход, начхав на всякие светофоры и зебры?
ГошаА ты не сри в маршрутке и убираться с веником не надо будет и чистенько будет, в квартире своей сриантимаршрутчикиди на стальзавод, там и поссышь в тепле, и геморроя не будет, будешь по КЗОТ чушки стоя ворочать. Обработались, веник поднять не могут в вонючках своих убраться.А вообще, при каких тут делах простой водила маршрутчик, который руля не бросает без передыху с утра до вечера, а на конечной даже поссать негде? Он бы и рад по десятке возить, да сколько сказали - столько и берет. Ты сидел за рулем по 12-14 часов беспрерывно ? И в городе, где из за любого угла выскакивает либо очередной знаток ПДД либо [censored] пешеход, начхав на всякие светофоры и зебры?
ЗнатокИ я держусь за свое место.....а легко устроиться на новое место с деньгами не хуже нынешнего? Вы не держитесь? Так увольняйтесь, зачем небо коптить )))антимаршрутчикЕсли маршрутчик это так тяжело то почему тогда все водилы держатся за это место? Каждый маршрутчик берёт себе вечером на карман 500-3500рупий (это уже за вычетом топлива и бариновской мзды) и идёт домой. Тяжело работать на маршрутке - иди работай дворником на свежем воздухе.А вообще, при каких тут делах простой водила маршрутчик, который руля не бросает без передыху с утра до вечера, а на конечной даже поссать негде? Он бы и рад по десятке возить, да сколько сказали - столько и берет. Ты сидел за рулем по 12-14 часов беспрерывно ? И в городе, где из за любого угла выскакивает либо очередной знаток ПДД либо [censored] пешеход, начхав на всякие светофоры и зебры?
антимаршрутчикЕсли маршрутчик это так тяжело то почему тогда все водилы держатся за это место? Каждый маршрутчик берёт себе вечером на карман 500-3500рупий (это уже за вычетом топлива и бариновской мзды) и идёт домой. Тяжело работать на маршрутке - иди работай дворником на свежем воздухе.А вообще, при каких тут делах простой водила маршрутчик, который руля не бросает без передыху с утра до вечера, а на конечной даже поссать негде? Он бы и рад по десятке возить, да сколько сказали - столько и берет. Ты сидел за рулем по 12-14 часов беспрерывно ? И в городе, где из за любого угла выскакивает либо очередной знаток ПДД либо [censored] пешеход, начхав на всякие светофоры и зебры?
антимаршрутчикиди на стальзавод, там и поссышь в тепле, и геморроя не будет, будешь по КЗОТ чушки стоя ворочать. Обработались, веник поднять не могут в вонючках своих убраться.А вообще, при каких тут делах простой водила маршрутчик, который руля не бросает без передыху с утра до вечера, а на конечной даже поссать негде? Он бы и рад по десятке возить, да сколько сказали - столько и берет. Ты сидел за рулем по 12-14 часов беспрерывно ? И в городе, где из за любого угла выскакивает либо очередной знаток ПДД либо [censored] пешеход, начхав на всякие светофоры и зебры?
