Понедельник, 29 декабрь 2026, 14:38

На Брянщине ведется капитальный ремонт федеральной трассы

На Брянщине ведется капитальный ремонт федеральной трассы
Дорожники работают под Клинцами на автодороге «Брянск-Новозыбков»

В Клинцовском районе Брянской области продолжается ремонт автодороги «Брянск-Новозыбков». Завершить работы на участке со 150 по 174 километр планируется к ноябрю этого года. В ходе капремонта приведут в нормативное состояние пересечения и примыкания к федеральной трассе, усилят дорожную одежду, укрепят обочины, отремонтируют водоотводы и водопропускные трубы.

Также построят тротуары, отремонтируют остановки, оборудуют освещением пешеходные переходы и установят новые дорожные знаки и барьеры. При ремонте трассы обещают применять новейшие технологии, которые увеличат срок службы асфальтового покрытия.

Подрядчиком выступает ООО «СУ №908». В рамках контракта подрядчик будет нести гарантийные обязательства от одного до восьми лет для различных конструктивных элементов.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

1
асмодей
03 ИЮНЬ 00:55 #7
асмодей
В Германии, руководитель, который взялся за ремонт дороги в течение следующих 25 лет отвечает за ее качество. И если есть недочеты, компания с рынка внезапно не пропадет. В Европе все переделывают за счет подрядчика. У нас, к сожалению, подрядные организации испаряются, либо наживаются на работах. У нас ремонт дорог - это словно свечной заводик. Кто обслуживает дорогу, то получает с нее прибыль.
2
бырым-пырым
01 ИЮНЬ 17:27 #6
бырым-пырым
Иногда читатель
Не забывайте, что как только появляется 2 полосы, еще появляется платный проезд по этим дорогам как на Москва-Киев.

Не факт, т.к. 20 км до Калуги в сторону Москвы бесплатные пока что. Можно свернуть на Калугу или Юхнов бесплатно, пункт оплаты дальше калужской развязки в сторону Москвы.
Гомельская трасса и вовсе не имеет особых альтернатив, видимо поэтому её и не расширяют.
1
Иногда читатель
30 МАЙ 22:14 #5
Иногда читатель
[quote name="Брянский"]бырым-пырымРаскопали "радиацию" а как было 2 полосы, так и останутся. Развалится эта дорога так же быстро как и остальные.По 2 полосы для каждого
направления было бы замечательно. Ведь это всё таки федеральная трасса. Увы чудес не бывает.

Не забывайте, что как только появляется 2 полосы, еще появляется платный проезд по этим дорогам как на Москва-Киев.
-1
Нард
30 МАЙ 21:37 #4
Нард
Да трясти на дорогах уж точно стало меньше.
-3
Просто алена
30 МАЙ 21:36 #3
Просто алена
А мне кажется, что качество нынешних дорог стали лучше, чем раньше
3
Брянский
30 МАЙ 20:21 #2
Брянский
бырым-пырым
Раскопали "радиацию" а как было 2 полосы, так и останутся. Развалится эта дорога так же быстро как и остальные.


По 2 полосы для каждого направления было бы замечательно. Ведь это всё таки федеральная трасса. Увы чудес не бывает.
8
бырым-пырым
30 МАЙ 18:47 #1
бырым-пырым
Раскопали "радиацию" а как было 2 полосы, так и останутся. Развалится эта дорога так же быстро как и остальные.