Брянщина потратила на новые автобусы 850 миллионов рублей

Суббота, 22 декабрь 2018, 11:47 1989

Транспортная обстановка в регионе меняется

Брянский губернатор Александр Богомаз в рамках годового отчёта о работе Правительства заявил, что в регионе продолжается закупка автомобильного транспорта. В частности, за последние два года на эти цели было направлено более 850 миллионов рублей из областного бюджета.

Регион приобрёл 109 автобусов среднего класса марки ЛиАЗ и 20 автобусов среднего класса марки ПАЗ, которые значительно улучшили ситуацию с пригородными перевозками. В подарок от Москвы Брянщина получила 30 автобусов и троллейбусов, сообщают в областном Правительстве.

За счёт средств регионального бюджета приобретено 76 автобусов марки «Луидор» и 2 автобуса «ПАЗ». Этот транспорт станет хорошим новогодним подарком для муниципальных образований.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

Сколько автобусов и троллейбусов не покупают, а я как не мог доехать от Кремния до Берёзки ничем кроме маршрутки, так и не могу до сих пор? Вот и стало интересно где эти 109 купленных автобусов?

Сообщить модератору Цитировать

22 ДЕК 19:04 #27

Бердовский С.Л.

Мария,13
37 маршрут сократили по максимуму. Сроки отправления не соблюдаются. В выходные застроенная территория аэродрома остается без общественного транспорта.

Угадайте, "благодаря" какому маршруту лоховозок уничтожили 37. И не только его: 9, 19, 31, 33 тоже имеют "благодетелей".

22 ДЕК 19:02 #26

Мария,13

Кто там ниже в одно лицо радостные комментарии пишет? Ну ведь заметно же)
***
Никто не возражает,что где то стало лучше. Но ведь КПД подвижного состава низкий- всего одна смена. Пора уже от экстенсивного роста переходить к интенсивному

22 ДЕК 18:57 #25

37 маршрут сократили по максимуму. Сроки отправления не соблюдаются. В выходные застроенная территория аэродрома остается без общественного транспорта.

-5

22 ДЕК 18:54 #24

Кощей

Ещё пару лет такими темпами и автобусный парк будет полностью обновлен. И очень приятно, что результаты работы власти, чувствует обычный народ.

-1

22 ДЕК 18:54 #23

Фиг_Вам

Что за название Луидор, лучше не придумали?

22 ДЕК 17:44 #22

ОСА

Сегодня ехала на 12 троллейбусе, никуда они не пропали. Кстати, троллейбус был в хорошем техническом состоянии.

22 ДЕК 17:34 #21

О ля ля

Приятно ездить на четвертом троллейбусе-снежинками украсили, сразу понимаешь-с уважением к пассажирам относятся.

22 ДЕК 17:29 #20

Крот

Детей-сирот с новосельем. Вот будет у них радость к Новому году - свое собственное жилье!

-3

22 ДЕК 17:18 #19

Гаргона

Все супер! У этих автобусов тааааакой плавный ход, просто супер.

-2

22 ДЕК 17:17 #18

Котофей Иванович

Замечательно, а для муниципальных образований это действительно очень хорошая новость. Муниципальный транспорт во многих районах давно требует замены. И хорошо, что эта проблема постепенно решается.

22 ДЕК 17:15 #17

Илья

Поздравляю.с.покупкой.ис.празниками.тебя.вано.и.город.брянск.брати
Шки

22 ДЕК 17:13 #16

Гопник

Местный, значит автобусы покупать не надо???

22 ДЕК 17:13 #15

Ответственный

Хорошие, главное быстрые, синенькие автобусы. Часто езжу, как альтернатива маршрутке. По времени не уступают, и ездят достаточно часто.

22 ДЕК 16:55 #14

местный житель

вот брянские чиновники обновят автобусный парк за счет бюджета, а потом....а потом весь этот муниципальный автобусный парк может плавно переплыть в какое нибудь акционерное общество, которым будет управлять какой-нибудь бывший высокий чиновник....
ГУПы готовят к закрытию
В первом чтении одобрен проект об их реорганизации или ликвидации
"Коммерсантъ" от 11.12.2018, 20:24
Законопроект о запрете с 2019 года создания новых государственных и муниципальных унитарных предприятий (ГУПов и МУПов) сегодня прошел первое чтение в Госдуме. Уже существующие предприятия должны быть к 2021 году преобразованы или ликвидированы. Не коснутся изменения только некоторых из них — например, работающих в сфере естественных монополий или учрежденных Минобороны и ФСБ.
Сегодня Госдума в первом чтении одобрила законопроект о запрете создания новых ГУПов и МУПов с 2019 года. Он не предполагает полного упразднения унитарных предприятий — возможность их создания сохраняется для трех групп предприятий:
созданных в соответствии с федеральными законами, актами президента или правительства;
учрежденных Минобороны или ФСБ;
образованных в сфере естественных монополий.
Этот список может быть расширен — как ранее рассказывал глава ФАС Игорь Артемьев, исключения могут быть сделаны для ФСИН, предприятий в области культуры и искусства (в частности, Госфильмофонда и «Мосфильма»), а также для обеспечивающих жизнедеятельность в районах Крайнего Севера. Соблюдение условий создания новых ГУПов и МУПов будет контролировать ФАС, выдавая заключения о соответствии антимонопольному законодательству.

1 2

Брянщина потратила на новые автобусы 850 миллионов рублей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии