Вторник, 28 апрель 2026, 12:20

В соцсети выложили уникальные фотографии брянских автобусов

В соцсети выложили уникальные фотографии брянских автобусов

Уникальные фотографии преподавателя Брянского железнодорожного колледжа (сейчас это филиал Петербургского государственного университета путей сообщения) Леонида Спасского (на верхнем фото) опубликовали в соцсети.

Леонид Альфредович еще в юности увлекся транспортом, в его коллекции много редких кадров. Благодаря ему появился ретро-альбом «Брянский автобус XX век». Автор фото подписал, где и когда были сделаны снимки. Брянцы поблагодарили его за познавательный экскурс в прошлое.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-1
Ах
11 ЯНВ 20:49 #12
Ах
РОМАН
Были автобусы похожи на автобусы,а не как щас шлак московский

Ностальгия да?
-1
чесалин
11 ЯНВ 20:47 #11
чесалин
Сейчас на улицах можно МАЗтодонотов увидеть один как 10 маршруток https://youtu.be/nQSZvZ_Ot28
1
РОМАН
11 ЯНВ 20:10 #10
РОМАН
Были автобусы похожи на автобусы,а не как щас шлак московский
2
11 ЯНВ 19:47 #9
Какие они Брянские?Львовские,Ликинские,Павловские и венгерские.Ужас.Как вспомнишь эти лоховозки.Ползёт еле-еле ,бензином воняет на весь салон.Себя не тянет.Сколько народу там блевало от запахов и укачивания.Такие же наши как и все остальное что производилось в СССР, от автомата Калашникова (Шмайсера), до совкового автопрома, модели которых все скопированы с западных машин.

Не скопированы.А куплены или подарены совковому правительству.ВАЗ-итальянский.Москвич-не помню.Волга-вроде американский.Насчёт автомата-спорный вопрос.На рынке пользуются спросом калаши советского-российского производства.Скопировать можно механизм,внешний вид.А вот материалы -сложнее.В нашем калаше ствол вроде выдерживает до 2000 выстрелов до замены.А у китайских -вроде после 30 патронов сворачиваются в спираль.Кроме оружия-у нас более ничего хорошего не производили. Единицы ширпотреба,которые были дефицитом.лекарства.сплошь стран коммунистического блока.Поэтому всегда были в дефиците.Нужен блат в аптеке.Венгерская но-спа была лекарством от всех болезней.На колбасу меняли-второй дефицит.Работники аптек в шоколаде были.
1
мать Ивана Ветрова
11 ЯНВ 18:26 #8
мать Ивана Ветрова
В то время проспект Ленина казался широким, машин было мало. Кто мог подумать, что по улицам Брянска будет ходить столько транспорта как сейчас. Все плохо живем.
2
Бердовский С.Л.
11 ЯНВ 18:21 #7
Бердовский С.Л.
Троллейбус №5 ходил от 1-й больницы до Силикатного з-да, 95-й ходил во время закрытия путепровода по Литейной от 10-го м/р до Силикатного з-да.
2
Бердовский С.Л.
11 ЯНВ 18:17 #4
Бердовский С.Л.
kamik
А любителя троллейбусов нет?Они на много интересней автобусов. А их маршруты в старое время были гораздо интересней. Кто например вспомнит маршрут троллейбуса № 5 или № 95?

Есть, даже не один, есть даже целая база по всему электротранспорту[/url] всего мира, в т.ч. России и [url=http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=75]Брянск там есть.
1
kamik
11 ЯНВ 16:54 #3
kamik
А любителя троллейбусов нет?
Они на много интересней автобусов. А их маршруты в старое время были гораздо интересней. Кто например вспомнит маршрут троллейбуса № 5 или № 95?
-2
11 ЯНВ 16:41 #2
Какие они Брянские?Львовские,Ликинские,Павловские и венгерские.Ужас.Как вспомнишь эти лоховозки.Ползёт еле-еле ,бензином воняет на весь салон.Себя не тянет.Сколько народу там блевало от запахов и укачивания.


Такие же наши как и все остальное что производилось в СССР, от автомата Калашникова (Шмайсера), до совкового автопрома, модели которых все скопированы с западных машин.
-4
11 ЯНВ 16:37 #1
Какие они Брянские?Львовские,Ликинские,Павловские и венгерские.Ужас.Как вспомнишь эти лоховозки.Ползёт еле-еле ,бензином воняет на весь салон.Себя не тянет.Сколько народу там блевало от запахов и укачивания.