На ремонт вокзала Брянск-Орловский РЖД выделили 84 миллиона рублей

Четверг, 13 июнь 2019, 18:18 2153

Планируется восстановить архитектурно-исторический облик здания

В этом году продолжится реконструкция железнодорожного вокзала Брянск-Орловский, начавшаяся два года назад. В рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД» выделено 84 миллиона рублей.

Об этом на встрече с губернатором Александром Богомазом заявил начальник МЖД Михаил Глазков. За эти деньги восстановят архитектурно-исторический облик вокзала и адаптируют комплекс для использования маломобильными группами населения.

Ранее провели ремонт кровли и фасада здания, а также гранитной облицовки входных крылец. Кроме того, заменили потолок и освещение в кассовом зале, отремонтировали павильоны выходов из тоннеля и другие работы.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

Прост
Там не "исторический облик" восстанавливать нужно, а сделать, наконец, эти несчастные навесы над платформами! Люди приезжают и с сумками/рюкзаками/детьми бредут под дождем/снегом до подземных переходов. Областной центр, главный вокзал, XXI век!

- Вот и я о том же. Ещё вроде бы когда-то хотели подземник продлевать до 7-й платформы(?..) Ладно, скоро увидим, восторжествует ли "проектный разум" в 21-м веке на Орловском вокзале Брянска. Или снова обойдётся очередным сотрясанием воздуха про всякие там "восстановления исторических обликов"...

Сообщить модератору Цитировать

15 ИЮНЬ 07:33 #11

Неймётся болезный?Иди подглядывай за троллейбусами,под забор депо.Последний скоро приземлят на вечную стоянку.А тебя в дурку окончательно закроют.Чтоб не мучился,электрофил.

- Как же ты меня достало, безликое безумное лайно!!! Придумай што-нибудь поинтересней, чем без устали обсерать мои посты.

14 ИЮНЬ 14:24 #10

разин
Сколько помню ,его постоянно ремонтируют

Ну это ж не воду убрать в подземном переходе.Сельхозники и предыдущие власти предпочитают не ссориться с РЖД.Видимо,что-то с этих денех падает кому-надо,замолчание.Иначе давно бы настучали на эти не решенные вопросы в Москву,начальникам.А так молчат и ладненько.Учитывая,что ремонтировать теже переходы и переезды должны ремонтировать городские/областные власти.А как они ремонтируют,мы тоже видим/знаем.Оржеград по 2 раза в году усё поднимают/поднимают,усё восстанавливают/восстанавливают.Как говорится ворон лисе глаз не выклюнет,сыр не отымет.

14 ИЮНЬ 09:56 #9

Прост

Там не "исторический облик" восстанавливать нужно, а сделать, наконец, эти несчастные навесы над платформами! Люди приезжают и с сумками/рюкзаками/детьми бредут под дождем/снегом до подземных переходов. Областной центр, главный вокзал, XXI век!

-5

13 ИЮНЬ 23:26 #8

FFF / Брянск-1
"...выделили 84 миллиона рублей..."- А-а, больная тема... Хм, что-то мне подсказывает, што данная сумма "слону дробина", учитывая масштаб той Жо, в которой наш главный Вокзал интегрально сёння находится... Так вот, нужно в первую очередь не "архитектурно-исторический облик здания" восстанавливать (само-то здание, особенно розовое, более чем адекватно выглядит), а капитально ремонтировать платформы и переходной мост (представляющие собою поствоенные руины, по большому счёту). Если все платформы под плитку, хотя бы на 1/2 сверху навесы от дождя, новое освещение, электронные табло обязательно, ну и ремонт моста (хотя бы до уровня на ст.Брянск-2) - уже, боюсь, не влезут в выделенные миллионы... Что же касаемо самих зданий: нечего стены перекрашивать в 100500-й раз; надеюсь, наконец будут заменены ЧАСЫ над кассами ПДС: это же просто фантастический ПОЗОР, што за уpодство щас там "висит".

Без тебя склизко, ~~знаток~~. РЖД сама разберётся,как свои деньги освоить.

13 ИЮНЬ 23:24 #7

.Неймётся болезный?Иди подглядывай за троллейбусами,под забор депо.Последний скоро приземлят на вечную стоянку.А тебя в дурку окончательно закроют.Чтоб не мучился,электрофил.

13 ИЮНЬ 23:04 #6

"...выделили 84 миллиона рублей..."

- А-а, больная тема... Хм, что-то мне подсказывает, што данная сумма "слону дробина", учитывая масштаб той Жо, в которой наш главный Вокзал интегрально сёння находится... Так вот, нужно в первую очередь не "архитектурно-исторический облик здания" восстанавливать (само-то здание, особенно розовое, более чем адекватно выглядит), а капитально ремонтировать платформы и переходной мост (представляющие собою поствоенные руины, по большому счёту). Если все платформы под плитку, хотя бы на 1/2 сверху навесы от дождя, новое освещение, электронные табло обязательно, ну и ремонт моста (хотя бы до уровня на ст.Брянск-2) - уже, боюсь, не влезут в выделенные миллионы... Что же касаемо самих зданий: нечего стены перекрашивать в 100500-й раз; надеюсь, наконец будут заменены ЧАСЫ над кассами ПДС: это же просто фантастический ПОЗОР, што за уpодство щас там "висит".

-7

13 ИЮНЬ 21:57 #5

Иван Пакля
Выделенные деньги - это примерно 1/40 часть стоимости дачи Якунина...

Забудьте уже про Якунина. Он давно не работает в РЖД.

13 ИЮНЬ 20:55 #4

Бердовский С.Л.

А убрать жуткие заборы, а так же открыть пешеходный переход с площади вокзала в парк им.Ленина, не планируют?

13 ИЮНЬ 20:21 #3

разин

Сколько помню ,его постоянно ремонтируют

13 ИЮНЬ 20:07 #2

Иван Пакля

Выделенные деньги - это примерно 1/40 часть стоимости дачи Якунина...

13 ИЮНЬ 19:12 #1

скокаможна

Не забудьте сделать все стоянки на вокзале бесплатными!! Как в нормальных городах!

На ремонт вокзала Брянск-Орловский РЖД выделили 84 миллиона рублей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии