В 2017 году уроженка Жирятинского района Брянской области Екатерина Фатюшина рассказала в СМИ о памятнике неизвестному лётчику в деревне Клинок. Она предполагала, что ещё могут быть живы селяне, видевшие в тот день горевший самолёт героя.
Узнав об этой истории, в деревню Клинок выехали члены поискового отряда «Поиск-Почеп» Почепского района. Местные жители им рассказали, что в августе 1941 года они обнаружили горящий самолет, а рядом с ним тело летчика и останки второго. Обоих авиаторов похоронили в одной могиле на краю местного кладбища.
Почепские поисковики: командир отряда – Михаил Кашликов, Сергей, Андрей и Петр Жуковы, Роман Вавулин и Геннадий Плющов, по квадратам расчищали превратившуюся в болото низменность, где в 1941 году упал советский бомбардировщик. Работы продолжились с помощью экскаватора.
На глубине около 4 метров, были обнаружены фрагменты первого мотора, на поршнях которого был выбит его номер: № 871760. В пяти метрах от этого места, вскоре были найдены фрагменты второго мотора с номером: № 8706. Помимо этого, среди поднятых деталей оказалась и шильда с сокращённым номером самолёта: № 1140.
По найденным документам было установлено, что на тот момент, за машиной под № 1140 был закреплён экипаж в составе: пилота - младшего лейтенанта Смирнова, бомбардира - лейтенанта Руденко, воздушного стрелка-радиста - сержанта Стегачева и воздушного стрелка - младшего сержанта Трушникова. А поверх фамилии Трушников была написана синим карандашом фамилия младшего сержанта Старовойтова.
Два безымянных летчика, похороненные у гражданского кладбища деревни Клинок и перезахороненные в селе Норино, благодаря работе почепских и московских поисковиков обрели свои имена. Осталось увековечить на мемориале уроженца Витебской области Белоруссии, младшего сержанта Алексея Ивановича Старовойтова и уроженца Тамбовской области России, сержанта Алексея Ивановича Стегачева, а также разыскать их родственников.
