В Брянске остановились троллейбусы: в городе огромные пробки

Понедельник, 17 ноябрь 2014, 07:55

Мы уже сообщали о том, что сегодня утром в Брянской области тысячи людей остались без электричества из-за пожара. который произошел на подстанции "Новобрянской", расположенной в Выгоничском районе. Сотрудники МЧС оперативно путушили возгорание, однако последствия аварии ощутили многие жители районов области и самого Брянска.

Так в данный момент в Бежицком и Фокинском районе стоят троллейбусы. Также горожане сообщают о больших пробках, в частности в Фокинском районе на проспекте Московском.

Несмотря на сообщение МЧС о восстановлении электроснабжения в 10.20, брянцы заявляют, что до сих пор испытывают проблемы с электричеством.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

dchd49
Наблюдатель
Весь мир стремиться к развитию, строят метро, воздушные метро и т.д. А ты дорогой Брянец садись на сани
Нам до всего мира,как до Марса! Всякое может случиться.Может,и на санках придётся ездить...

Цыгане тогда не пропадут)) того гляди у них народ коней покупать станет

вот и будет новое ИП, только вместо маршруток - экологически чистый транспорт

Сообщить модератору Цитировать

17 НОЯ 12:47 #23

Аполоизий

Наблюдатель
Допустим, мне со своей работой нужно передвигаться в течение дня по всему городу, на общественном транспорте я этого не успею. Каждый зарабатывает на жизнь как может и я не вижу в данном случае превосходство пассажиров автобуса.

Никто не спорит, если автомобиль требуется по работе - то пожалуйста, я только За! Но если он используется только как аналог общественного транспорта (на работу - с работы), да еще весь день стоит на обочине, сужая и без того узкие брянские дороги, то нафиг такие авто вместе с их водятлами!

17 НОЯ 12:32 #22

Наблюдатель

А подскажите-ка, уважаемый, сколько народу ездит в маршрутках, и сколько в легковых жоpовозках? В одном самом маленьком микроавтобусе - "Газели" едут одновременно 15 чел. В одной жоровозке, в среднем, 1,5 чел. "Газель", остановившись, на светофоре, займет 6 м. длины дороги (с учетом дистанции). 10 жоровозок (для 15 чел.) - 60 м. Из-за этого и пробки. Так что, пост №10 dchd49 очень даже здравый.
PS Насчет Москвы: там уже давно метные аборигены ищут работу в том же районе, где и живут. Через всю Москву на работу ездят только приезжие.[/quote]
Если рассматривать маршрутки и городской транспорт, я за развитие гортранспорта и удаление раскуроченных маршруток с наших дорог. Но в вопросе того,что в машине едет один человек и его надо пересадить в автобус или отправить по объездной, ИЗВИНИТЕ... Допустим, мне со своей работой нужно передвигаться в течение дня по всему городу, на общественном транспорте я этого не успею. Каждый зарабатывает на жизнь как может и я не вижу в данном случае превосходство пассажиров автобуса.

17 НОЯ 12:22 #21

Наблюдатель
Автомобиль это средство, которое делает человека мобильным. Если человек, нуждающийся в быстром передвижении, будет вынужден пересесть на городской транспорт, то это отразится на объеме выполненной работы(к примеру). Или мамочка работает в одном районе города, дитё ходит в садик др. районе. Нужно успеть забрать в срок, не успели, ваши проблемы, ищите работу рядышком, ну и что, что она может быть менее оплачивается, зато пробок на дорогах нет. БРЕД. Надо делать дороги!!!

17 НОЯ 12:21 #20

Лёличек

COMMENT_TEXT_QUOTE
водитель считает сдачу,ведет маршрутку,курит и разговаривает по телефону

При приеме на работу водителя-маршрутчика обязательным условием должно являться наличие десяти рук, пяти ног и трех голов: рук хватит и на сдачу, и на руль, и на телефон... ног - на три педальки (+ две про запас), ну и головы: одна за дорогой следит, вторая с пассажирами разговаривает, третья - по телефону...

17 НОЯ 12:20 #19

Возможно, но мысли материальны. надо верить и стремиться к лучшему :-)

17 НОЯ 12:17 #18

dchd49

Наблюдатель
Весь мир стремиться к развитию, строят метро, воздушные метро и т.д. А ты дорогой Брянец садись на сани

Нам до всего мира,как до Марса! Всякое может случиться.Может,и на санках придётся ездить...

17 НОЯ 12:16 #17

Честь

витязь
Надо давно запретить маршрутки разваливающиеся на ходу,без кондукторов и медицинского осмотра,поэтому полно обкуренных и пьянных,- куда смотрит транспортная инспекция,водитель считает сдачу,ведет маршрутку,курит и разговаривает по телефону, малой вместимости и заменить на тролейбусы,где это возможно и автобусы большой вместимости по дальним маршрутам дарковичи- снежетская,большое полпино- путевка,антновка - Отрадная и т.д.
Ездить станет безопасно и в городской бюджет прибыль,только крышам маршруток будет капец!

а заодно и гражданам, что постоянно ездят на маршрутках придёт капец, они соберутся, выяснят кто тому был виной линчуют вредителя.Вот это - демократия!

17 НОЯ 12:13 #16

витязь

Надо давно запретить маршрутки разваливающиеся на ходу,без кондукторов и медицинского осмотра,поэтому полно обкуренных и пьянных,- куда смотрит транспортная инспекция,водитель считает сдачу,ведет маршрутку,курит и разговаривает по телефону, малой вместимости и заменить на тролейбусы,где это возможно и автобусы большой вместимости по дальним маршрутам дарковичи- снежетская,большое полпино- путевка,антновка - Отрадная и т.д.
Ездить станет безопасно и в городской бюджет прибыль,только крышам маршруток будет капец!

-1

17 НОЯ 12:12 #15

DR
Наблюдатель
Весь мир стремиться к развитию, строят метро, воздушные метро и т.д. А ты дорогой Брянец садись на сани
Кто там у Гоголя мечтал построить мост через пруд?
Будешь за метро платить по сотне за проезд?

Если нет возможности это реализовать и сделать доступным, то это не значит плохая идея. А что касаемо объездных дорог идея не плохая, но ведь надо как то попадать в кино, магазин, больницу :-)

Пустой разговор, нашему брату пока остается мириться с ситуацией на дороге.

17 НОЯ 12:07 #14

COMMENT_TEXT_QUOTE
каждая третья заметка в разделе "происшествия"

P.S. На один троллейбус приходится... на вскидку 20 маршрутных такси... Отсюда и заметок больше... :-?

17 НОЯ 12:02 #13

Кто там у Гоголя мечтал построить мост через пруд?

Будешь за метро платить по сотне за проезд?

17 НОЯ 11:59 #12

Да что вы говорите) И где их делать?
А... идея! Пусть-ка на личных автомобилях ездят из района в район по объездным за пределами города. Настроим объездных побольше. А в городе будет общественный транспорт. И никаких пробок не будет

-6

17 НОЯ 11:57 #11

COMMENT_TEXT_QUOTE
Помимо водителей, есть еще масса специальностей в троллейбусном депо

Помимо водителей в троллейбусном депо, как и в других гос.конторах есть еще масса дармоедов..

COMMENT_TEXT_QUOTE
о газелях

О казелях - их тоже в металлолом, вместе с троллейбусами!

COMMENT_TEXT_QUOTE
вы как будто вы в 9 класс ходите

Я в садик еще хожу

А вот вам сылочки, пришлось потрудиться поискать:
http://briansk.ru/incidents/iz-za-neispravnyh-tormozov-voditel-trollejbusa-popal-v-bolnicu.2013731.299655.html
http://bryansktoday.ru/2014092013642/incidents/V-Bryanske-trolleybus-sbil-peshehoda-narushitelya.html
Надоело мне дебатировать на эту тему... Нравится вам - ездите на троллейбусах! Подозреваю, что у вас проездной :sigh:

-4

17 НОЯ 11:54 #10

Весь мир стремиться к развитию, строят метро, воздушные метро и т.д. А ты дорогой Брянец садись на сани

1 2

В Брянске остановились троллейбусы: в городе огромные пробки

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии