Регистрация

Вторник, 30 декабрь 2026, 11:53

Брянская область вошла в число лидеров по количеству страшных ДТП

Общество
Брянская область вошла в число лидеров по количеству страшных ДТП
В авариях в регионе часто погибают люди

Брянская область вошла в число лидеров по количеству страшных ДТП. Об этом сообщили в СМИ сегодня, 27 октября.

Число погибших в соотношении к 100 пострадавшим составило 13,4. Самым же смертоносным по ДТП регионом стала Ингушетия - 15,7 погибших на 100 чело

Евгений Лесков
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

1
Андрей
27 ОКТ 15:35 #5
Андрей
Когда ремонт за свой счет делали, более ответственно относились. А сейчас стоят клоуны малолетним и ржут возле разбитой машины. Страховка есть, по роже ни кто не даст, да и машина папкина.
Сообщить модератору Цитировать
2
:(
27 ОКТ 08:47 #4
:(
Гущин
Не в ужесточении дело. Инфраструктура дорожная должна быть такой, чтобы сложно было нарушить или не нужно. ....

Какие жесткие аварии я видел на Тавриде и М4 этим летом - куча мала из нескольких машин, в шматья разбитые машины, скорая, пожарки...
А там, на минуточку минимум по 2 полосы в каждую сторону и разделители присутствуют.
Так что "Дураку стеклянный прибор ненадолго - разобьет и руки порежет" - если не соблюдать ПДД, то никакая инфраструктура не спасет.
Сообщить модератору Цитировать
8
Проказник
27 ОКТ 08:26 #3
Проказник
Потому что за рулëм водятлов развелось, на обгон в лобовую выходят, у кого тачка по куруче тот себя королëм чувствует на дороге как хочет так и едет, нет взаимоуважения на дороге, огресивный стиль вождения и тд
Сообщить модератору Цитировать
7
Гущин
27 ОКТ 08:13 #2
Гущин
Не в ужесточении дело. Инфраструктура дорожная должна быть такой, чтобы сложно было нарушить или не нужно. Сколько у нас лобовых? Потому, что дорога "в одну нитку", постоянно сплошная и "обгон запрещен". Собирается километровый хвост за фурой/автобусом и как только появляется пунктир, все сразу щемятся обгонять. Результат немного предсказуем.
Ну ладно, трассы, они большие и дорого их делать (хотя Калужане как-то справляются, скоро М3 до нашей области дотянут в 4 полосы). Но в городе же можно попытаться. Сколько на Речной бились и продолжают биться. Ну там же уже почти на 4 полосы есть места и асфальта. Добавить еще чуток и сделать 2х2, никаких обгонов не будет, все будут спокойно проезжать. Все переходы пешеходные асфальтировать чуть выше основной дороги. Это даже проще, чем ставить резиновые искусственные неровности до и после них. Все, сразу двойной профит. И водители будут гарантированно снижать скорость и во время дождей пешеходы будут переходить не по лужам 100%! Нужно только захотеть так сделать.
Сообщить модератору Цитировать
1
ВоДятел
27 ОКТ 07:53 #1
ВоДятел
Потому что садятся за руль абсолютно зелёные, без всяческой подготовки водители. Хотя сейчас ужесточили правила сдачи, может получше будет уже. Посмотрим..
Сообщить модератору Цитировать