Регистрация

Суббота, 20 декабрь 2025, 16:05

Брянское троллейбусное управление возглавил Василий Романов

Общество
Брянское троллейбусное управление возглавил Василий Романов
В транспортном предприятии продолжаются кадровые перестановки: сегодня коллективу представлен новый начальник

Ранее мы уже сообщали, что после многочисленных жалоб пользователей БрянскToday с бывшим начальником МУП "Брянское троллейбусное управление" Владимиром Носачем мэрия расторгла контракт.

Исполняющим обязанности руководителя был временно назначен главный инженер предприятия Юрий Кожемякин. Сегодня БрянскToday стало известно, что в троллейбусном управлении вновь произошла смена руководства.

Эту информацию нам подтвердил Юрий Кожемякин. Он сообщил, что коллективу уже официально представили нового начальника.

Исполняющим обязанности директора МУП "Брянское троллейбусное управление" стал Василий Иванович Романов.

Сам Юрий Кожемякин занимает теперь должность начальника депо имени Сидорова.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Комментарии  

21
житель.
28 СЕН 16:42 #1296
житель.
депо
13
COMMENT_TEXT_QUOTE
Романов, поступает не по мужски, с помощью своих мухтаров, расправляясь со специалистами, которые проработали на предриятии по 20-30лет, ставя на занимаемые ими должности родственников и дружков, которые не бельмеса не понимают в производстве. Может по этому, так усилилось падение.
Да! Повесить на предприятие, за 8 месяцев, 40 миллионов дополнительного долга, надо быть великим руководителем! РУЛИ ДАЛЬШЕ ВАСИЛИЙ!!![/quote]
Очередной ПОЗОР Тулупова!!!
На предприятии полная разруха, запчасти не приобретаются. Романов Василий, намерен закрыть Бежицкое депо. Слабо ему "выбить" долги у власти, за перевозку льготников, а ведь примеров полно. Зато полным ходом в управлении, без торгов, идут "ЕВРОРЕМОНТЫ", даже себе в кабинете второй кондиционер меняет на новый. Общем, сам Вася не бедствует и своей стройфирмочке работу дает.
Вот и приплыли, Вася. Не справился, да и не мог справится, опыта у тебя нет, команды нет, хорошо, что ещё ничего не случилось!..
Сообщить модератору Цитировать
33
депо
21 СЕН 11:16 #1295
депо
13
Kpанты!
очень просто
просто
Дремучая некомпетентность, отсутствие грамотной кадровой политики, не привлечение специалистов. О каком возраждении предприятия можно говорить? Вопиющий пример, назначение главным инженером предприятия "специалиста", который первый раз в троллейбус вошел, когда его назначили на эту должность. С таким же успехом его можно было назначить, например, главным врачом в больницу! Не удивит, если он ещё окажется родственником.
Романов, поступает не по мужски, с помощью своих мухтаров, расправляясь со специалистами, которые проработали на предриятии по 20-30лет, ставя на занимаемые ими должности родственников и дружков, которые не бельмеса не понимают в производстве. Может по этому, так усилилось падение.
Да! Повесить на предприятие, за 8 месяцев, 40 миллионов дополнительного долга, надо быть великим руководителем! Носач 9лет рулил, и то, только 100 миллионов оставил, когда уволили! РУЛИ ДАЛЬШЕ ВАСИЛИЙ!!!
Очередной ПОЗОР Тулупова!!!
На предприятии полная разруха, запчасти не приобретаются. Романов Василий, намерен закрыть Бежицкое депо. Слабо ему "выбить" долги у власти, за перевозку льготников, а ведь примеров полно. Зато полным ходом в управлении, без торгов, идут "ЕВРОРЕМОНТЫ", даже себе в кабинете второй кондиционер меняет на новый. Общем, сам Вася не бедствует и своей стройфирмочке работу дает. Сколько будем ждать???
Сообщить модератору Цитировать
43
депо
05 СЕН 20:15 #1294
депо
32РУ
просто
Дремучая некомпетентность, отсутствие грамотной кадровой политики, не привлечение специалистов. О каком возраждении предприятия можно говорить? Вопиющий пример, назначение главным инженером предприятия "специалиста", который первый раз в троллейбус вошел, когда его назначили на эту должность. С таким же успехом его можно было назначить, например, главным врачом в больницу! Не удивит, если он ещё окажется родственником.
Результаты работы уже заметны! Жаль, за ошибки власти, расплачивается коллектив, пострадают горожане!!! Тулупосранск, одним словом.
Действительно результаты работы Романова В.И. отрицательные. Носача выгоняли, даже после Кожемякина, было 17 маршруток на линии, себестоимость одного билета 26 рублей, сейас 11 фордов, себестоимость 43рубля! Окружил себя родственниками, друзьями охотниками, замами, помощниками. Даже Носач был скромнее! А специалистов, по живому, сокращает. Деповские пойдут до конца!
Сообщить модератору Цитировать
42
13
02 СЕН 10:44 #1293
13
Kpанты!
очень просто
просто
Дремучая некомпетентность, отсутствие грамотной кадровой политики, не привлечение специалистов. О каком возраждении предприятия можно говорить? Вопиющий пример, назначение главным инженером предприятия "специалиста", который первый раз в троллейбус вошел, когда его назначили на эту должность. С таким же успехом его можно было назначить, например, главным врачом в больницу! Не удивит, если он ещё окажется родственником.
Романов, поступает не по мужски, с помощью своих мухтаров, расправляясь со специалистами, которые проработали на предриятии по 20-30лет, ставя на занимаемые ими должности родственников и дружков, которые не бельмеса не понимают в производстве. Может по этому, так усилилось падение.
Да! Повесить на предприятие, за 8 месяцев, 40 миллионов дополнительного долга, надо быть великим руководителем! Носач 9лет рулил, и то, только 100 миллионов оставил, когда уволили! РУЛИ ДАЛЬШЕ ВАСИЛИЙ!!!
Очередной ПОЗОР Тулупова!!!
Сообщить модератору Цитировать
40
Kpанты!
31 АВГ 15:33 #1292
Kpанты!
очень просто
просто
Дремучая некомпетентность, отсутствие грамотной кадровой политики, не привлечение специалистов. О каком возраждении предприятия можно говорить? Вопиющий пример, назначение главным инженером предприятия "специалиста", который первый раз в троллейбус вошел, когда его назначили на эту должность. С таким же успехом его можно было назначить, например, главным врачом в больницу! Не удивит, если он ещё окажется родственником.
Романов, поступает не по мужски, с помощью своих мухтаров, расправляясь со специалистами, которые проработали на предриятии по 20-30лет, ставя на занимаемые ими должности родственников и дружков, которые не бельмеса не понимают в производстве. Может по этому, так усилилось падение.
Да! Повесить на предприятие, за 8 месяцев, 40 миллионов дополнительного долга, надо быть великим руководителем! Носач 9лет рулил, и то, только 100 миллионов оставил, когда уволили! РУЛИ ДАЛЬШЕ ВАСИЛИЙ!!!
Сообщить модератору Цитировать
38
32РУ
28 АВГ 09:10 #1291
32РУ
просто
Дремучая некомпетентность, отсутствие грамотной кадровой политики, не привлечение специалистов. О каком возраждении предприятия можно говорить? Вопиющий пример, назначение главным инженером предприятия "специалиста", который первый раз в троллейбус вошел, когда его назначили на эту должность. С таким же успехом его можно было назначить, например, главным врачом в больницу! Не удивит, если он ещё окажется родственником.
Результаты работы уже заметны! Жаль, за ошибки власти, расплачивается коллектив, пострадают горожане!!! Тулупосранск, одним словом.
Сообщить модератору Цитировать
39
тр
24 АВГ 15:17 #1290
тр
принципиальный заяц
Зиу-9Б
GHJCNJ
артур первый
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Мы остаёмся,мне,Овсиенко, Гришиной, Кожемякину, ну и всем, кто теперь раз в месяц на планёрки будет к директору ходить, пообещали места мухобоев на штрафстоянках, что теперь на территории БТУ будут расширятся.
А мне вас жалко, съест...и не подавится.
А кому шестёрки и провокаторы нужны! И правильно сделает!
Не могу ни как понять, почему троллейбусники не могут потребовать свои, заработанные сто шесть миллионов рублей, за перевозку льготников? Жили бы в шоколаде!
Носач В.Г. выиграл по судам, для предпрятия, больше чем 150 миллионов рублей. Нынешнее руководство и не думает заработанные деньги и долги возвращать . Видимо его цель, ликвидировать троллейбус. Один Руденко В.И. только против, поэтому его и топчат.
Сообщить модератору Цитировать
39
принципиальный заяц
22 АВГ 18:03 #1289
принципиальный заяц
Зиу-9Б
GHJCNJ
артур первый
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Мы остаёмся,мне,Овсиенко, Гришиной, Кожемякину, ну и всем, кто теперь раз в месяц на планёрки будет к директору ходить, пообещали места мухобоев на штрафстоянках, что теперь на территории БТУ будут расширятся.
А мне вас жалко, съест...и не подавится.
А кому шестёрки и провокаторы нужны! И правильно сделает!
Не могу ни как понять, почему троллейбусники не могут потребовать свои, заработанные сто шесть миллионов рублей, за перевозку льготников? Жили бы в шоколаде!
Сообщить модератору Цитировать
33
мем года
22 АВГ 07:58 #1288
мем года
Всё так красиво начиналось (см. фото), а в итоге, как уже нескрывая утверждает руководство предприятия, после выборов, вместо троллейбусов в депо, будут огромные муниципальные штрафстоянки!!!! Деньги, в бюджет города, будут поступать всё наростающим валом, практически из воздуха, сиди, подсчитывай и раздавай интервью. А жителям города, это надо?
Сообщить модератору Цитировать
49
Зиу-9Б
18 АВГ 13:21 #1287
Зиу-9Б
GHJCNJ
артур первый
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Мы остаёмся,мне,Овсиенко, Гришиной, Кожемякину, ну и всем, кто теперь раз в месяц на планёрки будет к директору ходить, пообещали места мухобоев на штрафстоянках, что теперь на территории БТУ будут расширятся.
А мне вас жалко, съест...и не подавится.
А кому шестёрки и провокаторы нужны! И правильно сделает!
Сообщить модератору Цитировать
-16
GHJCNJ
18 АВГ 12:45 #1286
GHJCNJ
артур первый
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Мы остаёмся,мне,Овсиенко, Гришиной, Кожемякину, ну и всем, кто теперь раз в месяц на планёрки будет к директору ходить, пообещали места мухобоев на штрафстоянках, что теперь на территории БТУ будут расширятся.
А мне вас жалко, съест...и не подавится.
Сообщить модератору Цитировать
4
артур первый
18 АВГ 12:39 #1285
артур первый
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Мы остаёмся,мне,Овсиенко, Гришиной, Кожемякину, ну и всем, кто теперь раз в месяц на планёрки будет к директору ходить, пообещали места мухобоев на штрафстоянках, что теперь на территории БТУ будут расширятся.
Сообщить модератору Цитировать
28
зиу-9
18 АВГ 12:05 #1284
зиу-9
Пора начинать собирать вещи, опять в Москву на заработки!
Сообщить модератору Цитировать
43
!..
18 АВГ 06:07 #1283
!..
!.
Более 400 автомобилей было помещено на муниципальные штрафстоянки с момента их открытия в апреле на территории двух троллейбусных депо города Брянска: на проспекте Станке Димитрова в Советском районе и по улице Вокзальной в Бежицком районе. Об этом сообщил заместитель директора МУП «Брянское троллейбусное управление» Магомед Магомедов, которого цитирует пресс-служба горадминистрации.
Заработавшая менее двух недель назад [1] муниципальная служба по эвакуации транспорта пояснила: в августе пока ни одного случая эвакуации транспорта из-под знаков знака 3.27 «Остановка запрещена», таблички 8.24 «Работает эвакуатор» не было.
Несознательные водители, помимо штрафов, наложенных ГИБДД, платят ещё и за эвакуацию автомобиля, и за хранение его на штрафстоянке. Так, владельцу автомобиля, который пробыл в депо две недели, пришлось заплатить 12 тысяч рублей. Водителю грузовика из Якутии и вовсе пришлось выложить 54 тысячи рублей ....
ps: куда идут деньги? Кому принадлежат эти стоянки? Где увидеть правоустанавливающие документы?
А конкурс был, почему победитель МУП БТУ?
Как можно в Д-1 разместить 180 машиномест штрафстоянки, если там, в нарушение противопожарных правил, ночью, размещаются троллейбусы! На каком основании там работают эвакуаторы? Много других вопросов.
Сообщить модератору Цитировать
25
интересно
18 АВГ 04:50 #1282
интересно
!.
Более 400 автомобилей было помещено на муниципальные штрафстоянки с момента их открытия в апреле на территории двух троллейбусных депо города Брянска: на проспекте Станке Димитрова в Советском районе и по улице Вокзальной в Бежицком районе. Об этом сообщил заместитель директора МУП «Брянское троллейбусное управление» Магомед Магомедов, которого цитирует пресс-служба горадминистрации.
Заработавшая менее двух недель назад [1] муниципальная служба по эвакуации транспорта пояснила: в августе пока ни одного случая эвакуации транспорта из-под знаков знака 3.27 «Остановка запрещена», таблички 8.24 «Работает эвакуатор» не было. Водители стали намного бдительнее — не оставляют свои автомобили в этих местах, что разгружает дорожную обстановку либо спешат их убрать после составления протокола сотрудниками ГИБДД. Тем не менее, штрафстоянки не пустуют. С начала апреля на стоянку в депо №1 на проспекте Станке Димитрова в Советском районе было помещено 344 автомобиля, на штрафстоянку в Бежицком районе — 89.
Несознательные водители, помимо штрафов, наложенных ГИБДД, платят ещё и за эвакуацию автомобиля, и за хранение его на штрафстоянке. Так, владельцу автомобиля, который пробыл в депо две недели, пришлось заплатить 12 тысяч рублей. Водителю грузовика из Якутии и вовсе пришлось выложить 54 тысячи рублей ....
ps: куда идут деньги? Кому принадлежат эти стоянки? Где увидеть правоустанавливающие документы?
Прямо данные из бухгалтерии...полный отчет.
Сообщить модератору Цитировать