Регистрация

Воскресенье, 21 декабрь 2025, 08:21

Брянское троллейбусное управление возглавил Василий Романов

Общество
Брянское троллейбусное управление возглавил Василий Романов
В транспортном предприятии продолжаются кадровые перестановки: сегодня коллективу представлен новый начальник

Ранее мы уже сообщали, что после многочисленных жалоб пользователей БрянскToday с бывшим начальником МУП "Брянское троллейбусное управление" Владимиром Носачем мэрия расторгла контракт.

Исполняющим обязанности руководителя был временно назначен главный инженер предприятия Юрий Кожемякин. Сегодня БрянскToday стало известно, что в троллейбусном управлении вновь произошла смена руководства.

Эту информацию нам подтвердил Юрий Кожемякин. Он сообщил, что коллективу уже официально представили нового начальника.

Исполняющим обязанности директора МУП "Брянское троллейбусное управление" стал Василий Иванович Романов.

Сам Юрий Кожемякин занимает теперь должность начальника депо имени Сидорова.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Комментарии  

14
соц
07 АПР 15:52 #1146
соц
Больше скажу 8 не догружена. С помощью СИПа можно запитать часть ул.Бежицкой. Подумай городской. От 8 до Бежицкой мене 2 км.
Сообщить модератору Цитировать
13
соц
07 АПР 15:33 #1145
соц
А 5.5 а 2.4 электрический расчёт ТП -9 смотри сейчас машин на фидерах всего 20% от расчетных значений.
Сообщить модератору Цитировать
-26
Еврей
07 АПР 15:11 #1144
Еврей
соц
Еврей
соц
Хотел бы напомнить вред, который принёс Ру.денко предприятию. Это не нужный моечно уборочный комплекс в д-1.Затраты на электроэнергию на лишний круг по депо составляют 50% заг трат депо в целом. Можно было на старой мойке восстановить тепловые завесы и все. А так миллионы рублей на ветер. Тем более до сих пор моём тралик пит евой водой. На ветер выброшены деньги при строительстве 9 ТП. Совсем не нужной и многие годы отключенной. А контактники каждый день катаются на выпуск
Село тупоголовое, а вы подумали что без ТП9 на ТП1 и ТП3 будут фидеры по 3-4 км длинной, какие в них будут потери и простои при авариях.
Есть фидера почти 6км и что. Без усиливающих линий запас на конце по 50-70 вольт. 5 лет Тп-9 была отключена. смонтируй у усиливающие провода и подстанция и близко не нужна.
Брехня у нас в городе больше 4х нет и ни в одном городе тоже.
Сообщить модератору Цитировать
16
соц
07 АПР 15:08 #1143
соц
Еврей
соц
Хотел бы напомнить вред, который принёс Ру.денко предприятию. Это не нужный моечно уборочный комплекс в д-1.Затраты на электроэнергию на лишний круг по депо составляют 50% заг трат депо в целом. Можно было на старой мойке восстановить тепловые завесы и все. А так миллионы рублей на ветер. Тем более до сих пор моём тралик пит евой водой. На ветер выброшены деньги при строительстве 9 ТП. Совсем не нужной и многие годы отключенной. А контактники каждый день катаются на выпуск
Село тупоголовое, а вы подумали что без ТП9 на ТП1 и ТП3 будут фидеры по 3-4 км длинной, какие в них будут потери и простои при авариях.
Есть фидера почти 6км и что. Без усиливающих линий запас на конце по 50-70 вольт. 5 лет Тп-9 была отключена. смонтируй у усиливающие провода и подстанция и близко не нужна.
Сообщить модератору Цитировать
-26
Еврей
07 АПР 14:49 #1142
Еврей
соц
Хотел бы напомнить вред, который принёс Руденко предприятию. Это не нужный моечно уборочный комплекс в д-1.Затраты на электроэнергию на лишний круг по депо составляют 50% заг трат депо в целом. Можно было на старой мойке восстановить тепловые завесы и все. А так миллионы рублей на ветер. Тем более до сих пор моём тралик пит евой водой. На ветер выброшены деньги при строительстве 9 ТП. Совсем не нужной и многие годы отключенной. А контактники каждый день катаются на выпуск
Село тупоголовое, а вы подумали что без ТП9 на ТП1 и ТП3 будут фидеры по 3-4 км длинной, какие в них будут потери и простои при авариях.
Сообщить модератору Цитировать
-22
пассажир.11
07 АПР 11:26 #1141
пассажир.11
наука и жизнь.
У нас ЧП!Наш многоуважаемый Василий Иванович 2 дня не выходит на работу.Причина не известна,координаты не оставил.
Да,наверно это конец нашему городскому транспорту!
Сообщить модератору Цитировать
-16
наука и жизнь.
07 АПР 10:34 #1140
наука и жизнь.
У нас ЧП!Наш многоуважаемый Василий Иванович 2 дня не выходит на работу.Причина не известна,координаты не оставил.
Сообщить модератору Цитировать
-10
бывший -3
07 АПР 08:31 #1139
бывший -3
бывший троллейбусник
Мотор
Василий Иванович повысил план-выручку водителям,теперь водитель должен собрать выручку ровно как и кондуктор!!!
Тем самым подвергает водителя к авариям,он предлагает быть водителю внимательным в салоне,но не на дороге.Это полный маразм!!!Тем самым, Василий Иванович решил последних разогнать в Москву.Явно так будет проще и для чего то это нужно.
Думаете в Москве сахар и мед.
По последним наблюдениям вернулись с Москвы,только лодыри или по уважительной причине.
Сообщить модератору Цитировать
8
бывший троллейбусник
07 АПР 08:02 #1138
бывший троллейбусник
Мотор
Василий Иванович повысил план-выручку водителям,теперь водитель должен собрать выручку ровно как и кондуктор!!!
Тем самым подвергает водителя к авариям,он предлагает быть водителю внимательным в салоне,но не на дороге.Это полный маразм!!!Тем самым, Василий Иванович решил последних разогнать в Москву.Явно так будет проще и для чего то это нужно.
Думаете в Москве сахар и мед.
Сообщить модератору Цитировать
11
торри
07 АПР 05:59 #1137
торри
соц
Хотел бы напомнить вред, который принёс Руденко предприятию. Это не нужный моечно уборочный комплекс в д-1.Затраты на электроэнергию на лишний круг по депо составляют 50% заг трат депо в целом. Можно было на старой мойке восстановить тепловые завесы и все. А так миллионы рублей на ветер. Тем более до сих пор моём тралик пит евой водой. На ветер выброшены деньги при строительстве 9 ТП. Совсем не нужной и многие годы отключенной. А контактники каждый день катаются на выпуск
А у наших у ворот,все идет наоборот!!!!!!
Сообщить модератору Цитировать
25
соц
07 АПР 05:57 #1136
соц
Восстановить мойку в цехе профилакторий. Контактников перевести в д-1 в моечный комплекс. Оборудование ТП- на 1 и 5 подстанцию. Здание ТП -9 продать. Экономия несколько млн. в год на ровном месте плюс сумма за здание почти в центре.
Сообщить модератору Цитировать
26
соц
07 АПР 05:32 #1135
соц
Хотел бы напомнить вред, который принёс Руденко предприятию. Это не нужный моечно уборочный комплекс в д-1.Затраты на электроэнергию на лишний круг по депо составляют 50% заг трат депо в целом. Можно было на старой мойке восстановить тепловые завесы и все. А так миллионы рублей на ветер. Тем более до сих пор моём тралик пит евой водой. На ветер выброшены деньги при строительстве 9 ТП. Совсем не нужной и многие годы отключенной. А контактники каждый день катаются на выпуск
Сообщить модератору Цитировать
-12
пассажир
07 АПР 05:18 #1134
пассажир
Молодец ваш Василий Иванович быстро с вами справляется,что не день,то закон!!!!A он не хотел штрафы сделать,что б у пассажира и мыслей не было проехать без билета?Или это не в его власти?Где надо чего то добиться и достучатся, он там не герой!!!!
Сообщить модератору Цитировать
-8
Мотор
07 АПР 04:42 #1133
Мотор
Василий Иванович повысил план-выручку водителям,теперь водитель должен собрать выручку ровно как и кондуктор!!!
Тем самым подвергает водителя к авариям,он предлагает быть водителю внимательным в салоне,но не на дороге.Это полный маразм!!!Тем самым, Василий Иванович решил последних разогнать в Москву.Явно так будет проще и для чего то это нужно.
Сообщить модератору Цитировать
-22
надоело молчать
06 АПР 20:16 #1132
надоело молчать
admin
Уважаемые троллейбусники или заинтересованные лица. Если вы не перестанете писать ерунду чтобы тема всегда была на виду, мы закроем комментарии. Предупреждать больше не будем. Вступать с вами в дискуссию тоже. Есть что сказать по делу - пишите, никто не запрещает. Иначе закроем лавочку.
насчёт заинтересованных лиц это в точку! Сидит троль жирный и больной на всю голову!
Сообщить модератору Цитировать