Депутат Брянской областной Думы, один из наиболее активных участников праймериз-2015 Алексей Кубарев направил Председателю Правительства РФ официальное письмо. Речь идёт о расходовании средств, выделяемых на обслуживание пунктов пропуска на границе Российской Федерации.
На протяжении трёх лет компания «Мегаполис-Строй» обслуживает объекты на российско-украинской границе в Брянской и Курской областях, в частности, международные автомобильные пункты пропуска (МАПП) «Троебортное», «Погар», «Новые Юрковичи», «Суджа», «Крупец». ООО «Мегаполис-Строй» (входит в группу компаний «Мегаполис») обеспечивает работу котельных на этих МАПП, отапливая помещения общей площадью более 23,7 тысяч кв. метров. Все котельные работают на дизельном топливе.
Алексей Кубарев предложил рассмотреть на правительственном уровне возможность перевода котельных на газ. «В этом случае бюджетные расходы на отопление могут сократиться в несколько раз», – утверждает он, опираясь на конкретные расчёты.
Руководитель «Мегаполиса» приводит в качестве примера данные по котельной, обслуживающей МАПП «Троебортное» в Севском районе Брянской области. За 2014 год расход дизельного топлива составил 162 тонны при средней стоимости 39 тыс. рублей/т. Таким образом, Брянский филиал ФГКУ «Росгранстрой» израсходовал на отопление этого объекта 6 млн. 318 тыс. рублей.
На 2015 год цена дизтоплива выросла: согласно контрактам – до 42 тыс. рублей за тонну. При сохранении данной котельной объёмов потребления (утверждённый лимит на 2015 год – 160 тонн) расходы государственного учреждения составят уже 6 млн. 720 тыс. рублей.
При отоплении площадей МАПП «Троебортное» с помощью газовой котельной, по расчетам Алексея Кубарева, в год потребуется менее 250 тыс. м³ газа при стоимости 6,33 руб. за м³. Соответственно госрасходы не превысят 1 млн. 600 тыс. рублей. Экономия в 4,2 раза!
Учитывает он и расходы на перевод данной котельной с дизельного топливо на газовое: «Потребуется не более 2,3 млн. рублей (стоимость проекта, инженерно-геологических и геодезических работ, прокладки газопровода, оборудования ГРПШ и реконструкции котельной). Эти расходы разовые и окупятся уже в течение первых месяцев работы котельной на газе».
Важный факт. Практически во всех случаях газопроводы среднего и высокого давления проходят на относительно небольшом расстоянии от МАПП: от «Троебортного» всего в 200 м, «Погар» – 250 м, «Суджа» – 1,5 км, «Крупец» – 2,5 км, «Новые Юрковичи» – 3,5 км.
«Только на пяти названных объектах «Росгранстроя» можно экономить в год в целом около 20 млн. рублей, – считает Алексей Кубарев. – Такая оптимизация бюджетных расходов может иметь очень хорошую перспективу в масштабах всей страны. На сегодняшний день большинство котельных, подведомственных ФГКУ «Росгранстрой», работают на дизельном топливе, либо электричестве. По самым скромным расчетам, общая экономия бюджета РФ составит ежегодно свыше 200 млн. рублей».
У этого проекта, по его мнению, экономически выгодного для государственного бюджета есть дополнительные преимущества. Сейчас дизельное топливо доставляется на котельные МАПП бензовозами. Подключение к расположенным рядом газовым магистральным сетям позволит не только отказаться от транспортных расходов, но и избежать случаев воровства топлива, недолива, срыва поставок, обеспечить приобретение качественных энергоресурсов, автоматизированный контроль за их расходами и высокий уровень безопасности.
«Чем быстрее идея будет поддержана на правительственном уровне, тем скорее будет достигнут экономический эффект – будут оптимизированы бюджетные расходы, – подчёркивает руководитель группы компаний «Мегаполис» в обращении на имя Дмитрия Медведева. – Сегодня перед всеми государственными учреждениями России стоит задача оптимизировать свои расходы. При этом качество работ пострадать не должно. Мне, как депутату Брянской областной Думы, в связи с этим хотелось бы обратить Ваше внимание на эффективность расходования бюджетных средств».
И в завершение темы. ООО «Мегаполис-Строй» пошло навстречу пожеланиям Брянского филиала ФГКУ «Росгранстрой», который стремится сократить бюджетные расходы, и снизило стоимость своих контрактов на 2015 год по обслуживанию пунктов пропуска на территории Брянской и Курской областей на 10%.
