В Брянске выпустили первый в мире газотепловоз

Пятница, 4 сентябрь 2015, 05:36 5780

Инновационный локомотив ТЭМ19 был передан заказчику ОАО "РЖД"

Вчера на V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" состоялась торжественная церемония передача первого в мире маневрового газотепловоза ТЭМ19 заказчику ОАО "РЖД".

Отметим, что уникальный локомотив был спроектирован и изготовлен на Брянском машиностроительном заводе. Инновационная машина работает на сжиженном природном газе.

Предполагается, что тепловоз будет эксплуатироваться на Свердловской железной дороге.

В будущем РЖД планирует приобрести ещё 484 тепловоза на общую сумму 60,2 млрд рублей.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.

Можно подробнее?[/quote]
Чертежей у меня нет )))) Но шуму при сборке была уйма, кучу вариаций перебирали на ходу. Участвовало в проектировании и сборке пол БМЗ точно, а на всё про всё пара месяцев и на выставку пред очи товарища президента отправить надо было!!!

Сообщить модератору Цитировать

04 СЕН 21:06 #22

Владимир Чесалин

Помню в 90ые годы в БИТМЕ на локомотивостроении учился,там уже показывали образец такого тепловоза 70ых годов разработки

04 СЕН 08:45 #21

Gari

если и двигатель наш, то молодцы. Но закрадывается сомнение, что это детище истинно наше, наверняка 50% из китая

04 СЕН 08:42 #20

Секс-коучер

Аб
Евгений1
Прикольную потеху мы собрали ) , правда собрали её где то года два назад )))
Можно подробнее?

В сентябре 2013 был в Щербинке представлен, а потом проходил испытания. А вот вчера торжественно передали заказчику.

04 СЕН 08:13 #19

Аб

Евгений1
Прикольную потеху мы собрали ) , правда собрали её где то года два назад )))

Можно подробнее?

04 СЕН 08:09 #18

Прикольную потеху мы собрали ) , правда собрали её где то года два назад )))

04 СЕН 07:55 #17

C.Смирнов

Блин! да он на паровоз Черепановых похож! Всё новое-хорошо за-
бытое старое....Трубу для камуфляжа, чтобы американские раз-
ведчики не поняли.

04 СЕН 07:41 #16

Петин
Зря фото публиковали, за бугром оно уже, с увеличительным стеклом рассматривают и чертежи габаритов снимают, проклятые пендосы, ушло ноу хау не за понюх табаку ((((

Этот локомотив мог посмотреть любой желающий на ЭКСПО 1520

04 СЕН 07:34 #15

Мартинсен

Tommy-Martinsen-vkontakte
Родной
Tommy-Martinsen-vkontakte
Молодцы!
как только у нас новые разработки. шпионы тут как тут)))
Думаю такие локмотивы могли ходить и по нашим железным дорогам. Газ у нас море, прямом и переносном смысле этого слова. ;)

04 СЕН 07:31 #14

Родной
Tommy-Martinsen-vkontakte
Молодцы!
как только у нас новые разработки. шпионы тут как тут)))

Думаю такие паровозы могли ходить и по нашим железным дорогам. Газ у нас море, прямом и переносном смысле этого слова. ;)

04 СЕН 07:28 #13

Ну ну

04 СЕН 07:21 #12

барабаш323232

Насчет людиновских маневровых тепловозов. Машиниств от них вешаются, качество отвратное,электроники напичкано но в этом и проблема. Наладчики живет на этих тепловозах. Короче старые чешские чмз намного лучше. А насчет газотепловоза, в прошлрм году на выставке в щербинке представояли уже газотепловоз только он был газотурбинный. Потом его своими глазами видел в составе поезла на станции брянск- льговский.

04 СЕН 07:09 #11

Кардэс

Департамент Адеквата
Горжусь Брянщиной!
Горжусь Страной!

ЛЮБО!

С Уважением, Ваш Департамент Адеквата!

Посетили с утра коробочку в шкафу? :oops:

Шельмец вы этакий!

04 СЕН 07:08 #10

Петин

Зря фото публиковали, за бугром оно уже, с увеличительным стеклом рассматривают и чертежи габаритов снимают, проклятые пендосы, ушло ноу хау не за понюх табаку ((((

04 СЕН 07:00 #9

Родной

Tommy-Martinsen-vkontakte
Молодцы!

как только у нас новые разработки. шпионы тут как тут)))

1 2

В Брянске выпустили первый в мире газотепловоз

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии