Четверг, 22 январь 2026, 12:23

Брянске с 1 марта перестанет ходить троллейбус №10

Брянске с 1 марта перестанет ходить троллейбус №10

Как мы уже сообщали, власти Брянска собираются объединить троллейбусные депо №1 (в Советском районе по Станке Димитрова) и №2 (в Бежице), чтобы сократить расходы на содержание и эксплуатацию общественного транспорта. Сегодня о грядущей оптимизации городские чиновники сообщили официально.

Помимо этого, с 1 марта планируется прекратить движение троллейбуса №10. В троллейбусном управлении пояснили, что этот маршрут дублируется другими троллейбусами: №4 и №12.

К тому же будет продлён маршрут троллейбуса №3, ранее ходивший от стальзавода до Центрального рынка. Теперь он будет ходить до остановки «Улица Горбатова».

Оттуда троллейбус отправится на улицу Костычева с последующим выездом на Красноармейскую до площади Партизан и далее — по прежнему маршруту движения.

Высвободившиеся машины будут перекинуты на другие маршруты, что позволит сократить интервал движения.

Эта мера поможет предприятию сэкономить порядка 27 миллионов рублей в год.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-2
правда
31 ЯНВ 12:39 #33
правда
местный житель
Товарищ Бонд
Я дожил до сего события, все пережил этот троллейбус - Горбачева, Ельцина, Лодкина, Денина, а вот Макаров оказался круууууче, укокошил!
Кукловод сидит на проспекте Ленина, 33, а Макаров только исполнитель
Что то мне в Макарове начинает нравится. Романова, Чмыхова уволил, в троллейбусном вопросе разбирается. А вдруг?
6
правда
31 ЯНВ 12:29 #32
правда
город
"«Сейчас на маршруте работает 14 машин. После закрытия 10 из них можно будет вывести из эксплуатации, по две машины добавить на 3-й и 12-й маршрут. Интервал движения составит 8-10 минут», — уверял не пользующихся общественным транспортом депутатов замглавы горадминистрации. Это могло бы «прокатить», если бы не депутат горсовета Наталья Моисеева. Она рассказала, что приобрела проездной билет на общественный транспорт, но устаёт ждать на остановке по 30 минут и едет на маршрутке.
Так искренне мог врать в глаза при журналистах (и журналистам), пожалуй, только уволенный в 2014 году многолетний начальник МУП БТУ Владимир Носач. Но Юрий Кузин, например, заявил г-ну Хлиманкову, что «прорабатывать меры для более эффективной работы городских троллейбусов начали в октябре прошлого года». Очевидно, именно поэтому список этих мер нигде не опубликован (потому что нечего публиковать), сам г-н Кузин ничего не комментирует, а решения принимаются спонтанные (как с закрытием «десятки») и скандальные (к с объединением депо), либо откровенно абсурдные (как с переносом остановок).
«Первое и главное пожелание, которое, наверное, все депутаты выскажут, — это чтобы не ухудшилось обслуживание муниципальным транспортом города Брянска, даже если будет объединение», — глава города был дипломатичен."
Да оно уже катастрофично это положение с муниципальным транспортом! Надо самим иногда из кабинетов в город выходить!!!
15
ху
30 ЯНВ 06:35 #31
ху
город
" После закрытия 10 из них можно будет вывести из эксплуатации, по две машины добавить на 3-й и 12-й . Интервал движения составит 8-10 минут», — уверял не пользующихся общественным транспортом депутатов замглавы горадминистрации. Это могло бы «прокатить», если бы не депутат горсовета Наталья Моисеева. Она рассказала, что приобрела проездной билет на общественный транспорт, но устаёт ждать на остановке по 30 минут и едет на маршрутке.
Так искренне мог врать в глаза при журналистах (и журналистам), пожалуй, только уволенный в 2014 году многолетний начальник МУП БТУ Владимир Носач. Но Юрий Кузин, например, заявил г-ну Хлиманкову, что «прорабатывать меры для более эффективной работы городских троллейбусов начали в октябре прошлого года». Очевидно, именно поэтому список этих мер нигде не опубликован (потому что нечего публиковать), сам г-н Кузин ничего не комментирует, а решения принимаются спонтанные (как с закрытием «десятки») и скандальные (к с объединением депо), либо откровенно абсурдные (как с переносом остановок).
«Первое и главное пожелание, которое, наверное, все депутаты выскажут, — это чтобы не ухудшилось обслуживание муниципальным транспортом города Брянска, даже если будет объединение», — глава города был дипломатичен. Он также порекомендовал приглашать СМИ на заседания рабочей группы, где проходит обсуждение проблем троллейбусного управления."
Кузину поставили задачу, расчистить поле под маршрутки, бизнесу надо развиватся!
-12
Саргорд А.
30 ЯНВ 06:21 #30
Саргорд А.
ВК
А на чем власти будут советовать доехать от Бежицкого рынка хотя бы до спального 4 и 5 микрорайона? Или молодежи до Аэропарка?
Или тем же пенсионерам с их пенсиями? Не все ж они инвалиды, имеющие право на дешевый проездной.
На маршрутке. На ней - о чудо! - можно успеть куда-либо вовремя.
11
город
30 ЯНВ 06:13 #29
город
"«Сейчас на маршруте работает 14 машин. После закрытия 10 из них можно будет вывести из эксплуатации, по две машины добавить на 3-й и 12-й маршрут. Интервал движения составит 8-10 минут», — уверял не пользующихся общественным транспортом депутатов замглавы горадминистрации. Это могло бы «прокатить», если бы не депутат горсовета Наталья Моисеева. Она рассказала, что приобрела проездной билет на общественный транспорт, но устаёт ждать на остановке по 30 минут и едет на маршрутке.
Так искренне мог врать в глаза при журналистах (и журналистам), пожалуй, только уволенный в 2014 году многолетний начальник МУП БТУ Владимир Носач. Но Юрий Кузин, например, заявил г-ну Хлиманкову, что «прорабатывать меры для более эффективной работы городских троллейбусов начали в октябре прошлого года». Очевидно, именно поэтому список этих мер нигде не опубликован (потому что нечего публиковать), сам г-н Кузин ничего не комментирует, а решения принимаются спонтанные (как с закрытием «десятки») и скандальные (к с объединением депо), либо откровенно абсурдные (как с переносом остановок).
«Первое и главное пожелание, которое, наверное, все депутаты выскажут, — это чтобы не ухудшилось обслуживание муниципальным транспортом города Брянска, даже если будет объединение», — глава города был дипломатичен. Он также порекомендовал приглашать СМИ на заседания рабочей группы, где проходит обсуждение проблем троллейбусного управления."
3
птичкин
29 ЯНВ 22:16 #28
птичкин
про мысль троллейбусную читайте в 26 комменте
-3
Алексей
29 ЯНВ 22:10 #27
Алексей
Дмитрий Крылов
я родился в СССР, тогда многим категориям проезд в троллейбусах вообще был бесплатным, билет стоил три копейки, всем всего хватало, никаких задолженностей не было, ничего не отменялось..
Так-так.И что из этого,какая мысль?
8
Дмитрий Крылов
29 ЯНВ 21:59 #26
Дмитрий Крылов
я родился в СССР, тогда многим категориям проезд в троллейбусах вообще был бесплатным, билет стоил три копейки, всем всего хватало, никаких задолженностей не было, ничего не отменялось..
9
ВК
29 ЯНВ 20:55 #25
ВК
А на чем власти будут советовать доехать от Бежицкого рынка хотя бы до спального 4 и 5 микрорайона? Или молодежи до Аэропарка?
Или тем же пенсионерам с их пенсиями? Не все ж они инвалиды, имеющие право на дешевый проездной.
0
Алексей
29 ЯНВ 20:33 #24
Алексей
Отсутствует
Саргорд А.
Отсутствует
Бред полный, как теперь людям добираться от полтинника в сторону Бежицы??? Через весь город ехать до бежицы.Лучше бы на Горбатового сделали поворт из Бежицы, уменьшили маршрутки десятки, а не продлили тройку.
На маршрутках. О чудо - на них даже можно успеть вовремя!
О чудо, но когда то водители перестанут их пропускать, когда они едут внаглую, и лично вы будете опаздывать. всё лишь до поры до времени.
Такое случится никогда!
2
Отсутствует
29 ЯНВ 20:28 #23
Отсутствует
Саргорд А.
Отсутствует
Бред полный, как теперь людям добираться от полтинника в сторону Бежицы??? Через весь город ехать до бежицы.Лучше бы на Горбатового сделали поворт из Бежицы, уменьшили маршрутки десятки, а не продлили тройку.
На маршрутках. О чудо - на них даже можно успеть вовремя!
О чудо, но когда то водители перестанут их пропускать, когда они едут внаглую, и лично вы будете опаздывать. всё лишь до поры до времени.
7
Владимир Чесалин
29 ЯНВ 20:10 #22
Владимир Чесалин
город
- """Если ранее решения, принимаемые в рамках «оптимизации общественного транспорта» Брянска, можно было назвать абсурдными или даже идиотскими, то вся концепция оптимизации, к сожалению, тянет на статью 69 Уголовного кодекса РСФСР «Вредительство»: «Действие или бездействие, направленное к подрыву промышленности, транспорта, сельского хозяйства, денежной системы, торговли или иных отраслей народного хозяйства, а равно деятельности государственных органов или общественных организаций с целью ослабления Советского государства, если это деяние совершено путем использования государственных или общественных учреждений, предприятий, организаций…». """ -
Скоро и другие тролейбусы поотменят,а маршрутки цены поднимут!
-5
Алексей
29 ЯНВ 18:54 #21
Алексей
Всё правильно
О-о, с 3-им маршрутом хорошо придумано. УРА-УРА!. С 10-ым тоже хорошо, а то вертится под ногами... Слава Богомазу! УРА!
Кстати,4-ый маршрут полностью дублируется 25-ым автобусом.Кто то из них лишний,и,скорее-троллейбус.
0
Алексей
29 ЯНВ 18:52 #20
Алексей
умный
ТРОЛЛЕЙБУСЫ ХОДЯТ ПУСТЫМИ ИЗ-ЗА [censored]ЬНОГО РАСПИСАНИЯ
МИНЯ АЖ ТРИСЕТ!!!!!!!!!!!!!
Какое расписание не делай-они все равно будут пустыми при сохранении маршруток и сегодняшней цены за проезд.
8
Наталья
29 ЯНВ 17:54 #19
Наталья
Товарищ Бонд
Я дожил до сего события, все пережил этот троллейбус - Горбачева, Ельцина, Лодкина, Денина, а вот Макаров оказался круууууче, укокошил!
Кукловод сидит на проспекте Ленина, 33, а Макаров только исполнитель