В Брянске закрытое троллейбусное депо №2 сдадут в аренду

Пятница, 5 февраль 2016, 05:08

Как мы уже рассказывали, брянские власти решили объединить троллейбусные депо №1 и №2, чтобы сократить расходы. Сразу поползли слухи, что на месте бывшего депо появится новый торговый центр.

Сами власти и руководство троллейбусного управления хранили молчание. Ситуацию слегка прояснили на прошедшем вчера в мэрии брифинге.

Как пояснила и. о. директора МУП БТУ Наталья Назарова, после того, как все машины переедут, депо будет законсервировано.

Но в будущем его планируется сдавать в аренду либо под стоянку для коммерческих перевозчиков, либо штрафстоянку.

- Мы могли бы получить больше миллиона прибыли, если бы сдали территорию в аренду, но сейчас кризис и пока конкретных предложений нет, - пояснила Назарова.

По словам Натальи Назаровой, земля депо №2 принадлежит городу, но находится в аренде у троллейбусного управления.

Речи о ее возможной продаже пока не идет.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

- Мы могли бы получить больше миллиона прибыли, если бы сдали территорию в аренду, но сейчас кризис и пока конкретных предложений нет, - пояснила Назарова.
12 миллионов в год можно получить арендных платежей, почему продают за 10 миллионов?

Сообщить модератору Цитировать

06 ФЕВ 17:15 #29

Сара Моисеевна

А стоянка будет санкционированной?Или прибыльуйдет в карман бывшим полицейским?

06 ФЕВ 16:53 #28

хун дай

Степаныч ©
бздец
+28

сказочники, блин!

Цитирую коррес:
Друзья! Так говорят, на сегодняшней пресс конференции, Кузин и Терёшин открестились от факта принятия решения закрытия Бежицкого троллейбусного депо, заявив, что всё это самостоятельно, под свою ответственность осуществляет и.о. директора БТУ Назарова, и они не причем! Поэтому и не давали раньше коментарии в СМИ. Как я понял, что в случае выявления нарушения закона (что имеет место!) вся ответственность ляжет на хрупкие женские плечи Назаровой. А эта дама, по моему не понимает чем для неё всё это закончится...
Экономия за счет сокращения --- это МИФ !!!!
Вы сами прочитали то, что цитируете? Какая может быть ответственность у ИСПОЛНЯЮЩЕЙ ОБЯЗАННОСТИ директора? Иначе говоря, что можно спросить с заведомо временного руководителя? Единственное, снять с занимаемой должности по несоответствию? Почему, многие "слуги народа" и держатся за эту "волшебную" приставку, пост есть, зарплата есть, возможность действовать в своих интересах есть, ответственности никакой!

На это у них и рассчет. Всё сделать руками этой бабы , а сами как бы и не причастны . Ну и кого сажать в этом раскладе?

06 ФЕВ 08:38 #27

мускатный

расчет
Саргорд А.
Ого
[quote name="местный житель"]В этой ситуации только БИЗНЕС - и ничего личного![/b]
Общественный транспорт - это [b]не бизнес[/b] муниципальной власти, а [b]услуга населению[/b] и достижение цивилизации [b]для цивилизованных властей! Убрать тупиц в брянской области - всех стразу!
Простите, вас обязаны возить бесплатно?

Какие то категории - бесплатно, это социальный транспорт. Закрытие той же десятки лишает эту категорию граждан фактически социального транспорта.
Троллейбусники платят налогов более40 коп. с 1 руб. А аршрутчики с 1 руб. менее 1 коп. О какой честной конкуренции можно говорить? Да ещё цена на "топливо" для троллейбусов, (электроэнергия) абсолютно не обосновано подскочила за последние годы с 2 руб до 6 руб. По вине чиновников в Брянской обл. электроэнергия почти в два раза дороже, че даже в соседних обл.
Нельзя забывать, что совсем недавно МУП БТУ зарабатывало почти 500 тыс. в день![/quote Убрать из транспорта области Кобозева М.С. и всех кто в городе на транспорте сидит- всех убрать. Кобозев будет общественный транспорт валить до конца

06 ФЕВ 07:39 #26

расчет

Саргорд А.
Ого
местный житель
В этой ситуации только БИЗНЕС - и ничего личного![/b]
Общественный транспорт - это [b]не бизнес[/b] муниципальной власти, а [b]услуга населению[/b] и достижение цивилизации [b]для цивилизованных властей! Убрать тупиц в брянской области - всех стразу!
Простите, вас обязаны возить бесплатно?

-1

06 ФЕВ 07:04 #25

Саргорд А.

Ого
местный житель
В этой ситуации только БИЗНЕС - и ничего личного![/b]
Общественный транспорт - это [b]не бизнес[/b] муниципальной власти, а [b]услуга населению[/b] и достижение цивилизации [b]для цивилизованных властей! Убрать тупиц в брянской области - всех стразу!

Простите, вас обязаны возить бесплатно?

05 ФЕВ 18:07 #24

Денщик

Что сказать. Как мне кажется виноват Обама. Испытание оружия поворачивающего время вспядь. Сначала троллейбусы уберут, появятся лошади, дома станут строить из дерева, дороги уже деградировали до грунтовок..... но есть и плюс - жители буду молодеть!!!

05 ФЕВ 12:59 #23

Что делать?

"Ого" И вот что примечательно: все властные и надзорные структуры и конкретные властные лица, которые имеют право вмешаться и прекратить это безобразие, принять действенные меры в интересах города. - молчат, как рыбы.Онемели? Чего ждут?
Время "СПЯЩЕГО РЕЖИМА" - у них-то всё хорошо.
А грамотное рациональное спланированное развитие города - вне компетенции.

05 ФЕВ 12:55 #22

прокурор

КУЗИНА И ТЕРЕШИНА К ОТСТАВКЕ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПРИВЛЕЧЕНИЕМ К УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ТРАНСПОРТНОЕ ВРЕДИТЕЛЬСТВО!

05 ФЕВ 10:24 #21

Ого

местный житель
В этой ситуации только БИЗНЕС - и ничего личного![/b]

Общественный транспорт - это [b]не бизнес[/b] муниципальной власти, а [b]услуга населению[/b] и достижение цивилизации [b]для цивилизованных властей! Убрать тупиц в брянской области - всех стразу!

05 ФЕВ 08:55 #20

пенсионер

Чужой
депо-2
Согласно Приказу № 01от 11.01. 2016г. по муп бту, в депо-2 будет произведён демонтаж оборудования до 01.03.2016г.
Все переедут в Депо-1 ! Арендатора конкретного нет! Отопление не отключишь, а это к миллиону в месяц!
КТО БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ ЗА УБЫТКИ ОТ "ОБЪЕДИНЕНИЯ" ???
Как кто?Население

отвечать за убытки это одно. а что они будут делать с работниками у которых заявление о переходе написано с 1 апреля. а демонтаж надо провести до 1 марта??? месяц парковаться на конечных возле дома и самому ремонтировать????

05 ФЕВ 08:43 #19

Виктор Степанович

бздец
+28

сказочники, блин!

Цитирую коррес:
Друзья! Так говорят, на сегодняшней пресс конференции, Кузин и Терёшин открестились от факта принятия решения закрытия Бежицкого троллейбусного депо, заявив, что всё это самостоятельно, под свою ответственность осуществляет и.о. директора БТУ Назарова, и они не причем! Поэтому и не давали раньше коментарии в СМИ. Как я понял, что в случае выявления нарушения закона (что имеет место!) вся ответственность ляжет на хрупкие женские плечи Назаровой. А эта дама, по моему не понимает чем для неё всё это закончится...
Экономия за счет сокращения --- это МИФ !!!!

Вы сами прочитали то, что цитируете? Какая может быть ответственность у ИСПОЛНЯЮЩЕЙ ОБЯЗАННОСТИ директора? Иначе говоря, что можно спросить с заведомо временного руководителя? Единственное, снять с занимаемой должности по несоответствию? Почему, многие "слуги народа" и держатся за эту "волшебную" приставку, пост есть, зарплата есть, возможность действовать в своих интересах есть, ответственности никакой!

05 ФЕВ 08:21 #18

водитель-пешеход

Ого
водитель-пешеход
Интересная экономия,когда они будут гнать пустой транспорт с Бежицких маршрутов в советский район на ночную стоянку электричество расходоваться не будет. Или в целях экономии будут на конечных ночевать.
Они будут троллейбусы на лошадиной тяге в первое депо гнать. Хотя лошадей тоже нужно содержать: и корм им нужен,и уход, и, опять же, тёплые стойла...

Либо в первые в России появится поезд-троллейбус. Впереди Локомотив (Камаз эвакуатор) далее 3-4 троллейбуса на сцепке. ЭКОНОМИЯ!!!

05 ФЕВ 08:17 #17

водитель-пешеход
Интересная экономия,когда они будут гнать пустой транспорт с Бежицких маршрутов в советский район на ночную стоянку электричество расходоваться не будет. Или в целях экономии будут на конечных ночевать.

Они будут троллейбусы на лошадиной тяге в первое депо гнать. Хотя лошадей тоже нужно содержать: и корм им нужен,и уход, и, опять же, тёплые стойла... :-)

05 ФЕВ 08:01 #16

Наталья

В этой ситуации только БИЗНЕС - и ничего личного!

1 2

В Брянске закрытое троллейбусное депо №2 сдадут в аренду

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии