"Я босс, сучки". Помните эту скандальную визитку Марка Цукерберга? А помните "историю изумительной доброты" про японскую школьницу, ради одной которой останавливается поезд, чтобы отвозить ученицу в школу и обратно?
В ответ даже в России нашли похожий прецедент, который, правда, перевешивается сотней отменённых остановок, закрытых станций и увеличенными интервалами.
А помните как один солдат Гилад Шалит своему государству оказался дороже тысячи преступников. Их освободили лишь бы вернулся из плена капрал.
Это история государства нероссийского, но не менее великого, и в нём человек оказался превыше государства. Выпустили 1000 виновных, чтоб не сидел один невиновный.
Всё это - и босс, и японка, и Шалит - лишь ассоциации, которые всплыли после того, как узнаёшь очередную историю, где всё наоборот. Ну кроме того, что я - босс, а вы все и твари, и право не имеющие.
На Киевском вокзале школьнице отказали в посадке на поезд. Не бомжихе, не безбилетнице, не иностранке без документов, а ученице 11 класса.
Не алкоголичке, не наркоманке, не дебоширке, а абитуриентке, которая приехала прозондировать почву для поступления в московский ВУЗ. У девушки не оказалось справки со школы.
Она даёт право покупать льготный билет, по которому школьница приехала в Москву из Брянска и по которому собиралась обратно. Сначала "без бумажки ты какашка" сказала проводница.
Потом - начальница поезда. На направлении "Москва-Брянск" этот человек по сути менеджер среднего звена, какой там босс. Однако яжначальница молвила н-е-п-о-л-о-ж-е-н-о.
Билет есть, паспорт есть, справки нет. Атлант расправил печень. Машинист собрался давать гудок. Он как в театре третий звонок - после него опоздавших не пускают.
И началась бы драма с незапланированной ночёвкой в Москве ребёнка чуть старше 16-ти со всеми возможными вытекающими.
Этого приключения удалось избежать только благодаря эстафете к кассам, незапланированным дополнительным расходам за взрослый билет и нескольким седым волосам родителей.
Однако факта убийственного бюрократизма с запашком сегрегации это не отменяет. И почему у нас возможна только вертикаль власти и невозможна горизонталь?
Чтоб в хорошем смысле было, что рука руку моет, а не бьёт по рукам. Чтоб была система сдержек и противовесов для таких эфективных менеджеров неэффективного государственного капитализма.
РЖД боятся отдать частнику, думая что тот повысит цены и сократит убыточные направления.
Однако госмонополия и без приватизации накручивает стоимость превозок и закрывает маршруты.
При этом в отсутствии конкурентов можно не бороться за одного клиента, всё равно тысячи другим некуда деваться.
