В Брянске с 1 августа меняются маршруты транспорта

Четверг, 21 июль 2016, 16:34

С 1 августа в Брянске меняются схема движения и общественного транспорта и маршруток. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

Так с первого дня августа троллейбус №1 будет ходить до остановки «Бульвар Щорса». Сейчас «единица» ходит до железнодорожного вокзала.

Маршрутка №34 в Бежице будет ходить по улице Брянской Пролетарской Дивизии, а не по Куйбышева, как сейчас.

Маршрутка №36 в Бежице с улицы Литейной будет сворачивать не на улицу Ульянова, а на улицу XXII Съезда КПСС. Далее в районе БГУ маршрутка повернет на улицу Крахмалева и мимо лицея №1 выедет на Красноармейскую. Затем от автовокзала «36-я» поедет в сторону Телецентра.

Еще ряд маршрутов продляется.

№45 «Телецентр – Мясокомбинат» продляется до остановки «Снежетьская». №50 из поселка Чайковичи будет ходить через 10-й микрорайон на Флотскую. №55 продляется до остановки «Камвольный комбинат».

С 15 января следующего года будет отменен маршрут №99 «Ул. Молокова — Бордовичский водозабор». До его закрытия на маршруте будут работать 15 машин.

Также в мэрии напомнили, что маршрутные такси, следующие в Володарку, обязаны заезжать на ж/д вокзал.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

знайка
Вася-2
бассейн
Ну так ссылочку на оффдокумент, что маршруток 4 тысячи, а вот по мои данным 1200 ВСЕГО.....и в областном правительстве об этом знают сколько на каждом маршруте официально, можете умножить эту цифру процентов на 30, если вы о нелегальных маршрутках, остальное - ваш собственный бред!
Я больше верю Жигунову, чем вам "бассейн", читайте протоколы, где отчитывался Терешин в обл. правительстве. И не мутите воду!
Верить Терешину-себя не уважать.

Грубовато, но разумно....

Сообщить модератору Цитировать

24 ИЮЛЬ 13:58 #73

знайка

Вася-2
бассейн
Ну так ссылочку на оффдокумент, что маршруток 4 тысячи, а вот по мои данным 1200 ВСЕГО.....и в областном правительстве об этом знают сколько на каждом маршруте официально, можете умножить эту цифру процентов на 30, если вы о нелегальных маршрутках, остальное - ваш собственный бред!
Я больше верю Жигунову, чем вам "бассейн", читайте протоколы, где отчитывался Терешин в обл. правительстве. И не мутите воду!

Верить Терешину-себя не уважать.

-10

24 ИЮЛЬ 08:38 #72

Евгений1

Не с маршрутками надо заниматься,а развивать городской транспорт!

24 ИЮЛЬ 06:38 #71

Верьте всем и средней зарплате по городу, и стабильности в жизни, и Ленину33, всему верьте, чему захочется, это ваше право.

-31

24 ИЮЛЬ 06:31 #70

Вася-2

бассейн
Ну так ссылочку на оффдокумент, что маршруток 4 тысячи, а вот по мои данным 1200 ВСЕГО.....и в областном правительстве об этом знают сколько на каждом маршруте официально, можете умножить эту цифру процентов на 30, если вы о нелегальных маршрутках, остальное - ваш собственный бред!

Я больше верю Жигунову, чем вам "бассейн", читайте протоколы, где отчитывался Терешин в обл. правительстве. И не мутите воду!

24 ИЮЛЬ 06:24 #69

Ну так ссылочку на оффдокумент, что маршруток 4 тысячи, а вот по мои данным 1200 ВСЕГО.....и в областном правительстве об этом знают сколько на каждом маршруте официально, можете умножить эту цифру процентов на 30, если вы о нелегальных маршрутках, остальное - ваш собственный бред!

-23

24 ИЮЛЬ 05:54 #68

Ленина 33

бассейн
Dsdjl
транспортник
Будут налоги будут и автобусы, тяжело содержать .
О каких налогах может идти речь, если из 4000 маршруток, налоги платят только 850. А остальные работают нелегально и никаких налогов не платят. То есть платят напрямую в карман чиновников. Вот они и стараются, чтобы волки были сыты и овцы целы. Дороги разбивают маршрутки, пробки создают маршрутки, а чиновники на самом высоком уровне в шоколаде.
откуда такие цифры-4000 маршруток, почему не 12 тысяч? Их чуть больше тысячи, откуда цифры сколько налогов они платят? Почему 850, а не 60? любую чушь лишь бы писать........

«Да, не льстите вы себе. Три тысячи маршруток по городу точно бегают. Каждая четвертая машина — точно маршрутное такси. Выходит большое количество — неучтенных машин. Если вы не можете справиться с маршрутчиками, займитесь нормализацией работы троллейбусов и автобусов», — заявил Жигунов."
Нелегальные маршрутки в таком колличестве, это даже не иголка в стогу сена,
ЭТО БРЕВНО В ГЛАЗУ БГА !!!
В областном правительстве точные цифры, сколько в городе работает нелегалов маршруток!!!!!!!
А вы говорите чушь !

24 ИЮЛЬ 05:39 #67

Dsdjl
транспортник
Будут налоги будут и автобусы, тяжело содержать .
О каких налогах может идти речь, если из 4000 маршруток, налоги платят только 850. А остальные работают нелегально и никаких налогов не платят. То есть платят напрямую в карман чиновников. Вот они и стараются, чтобы волки были сыты и овцы целы. Дороги разбивают маршрутки, пробки создают маршрутки, а чиновники на самом высоком уровне в шоколаде.

откуда такие цифры-4000 маршруток, почему не 12 тысяч? Их чуть больше тысячи, откуда цифры сколько налогов они платят? Почему 850, а не 60? любую чушь лишь бы писать........

-26

24 ИЮЛЬ 04:10 #66

Dsdjl

транспортник
Будут налоги будут и автобусы, тяжело содержать .

О каких налогах может идти речь, если из 4000 маршруток, налоги платят только 850. А остальные работают нелегально и никаких налогов не платят. То есть платят напрямую в карман чиновников. Вот они и стараются, чтобы волки были сыты и овцы целы. Дороги разбивают маршрутки, пробки создают маршрутки, а чиновники на самом высоком уровне в шоколаде.

23 ИЮЛЬ 22:06 #65

В.О.Вану: Логика??? Вы о ком?

23 ИЮЛЬ 15:06 #64

A.A.A.

99 маршрут нужен!!!И так в Б.Полпино с советского района не уехать,да и в советский не приехать!!!Предлагаете ходить пешком!!!!!

23 ИЮЛЬ 14:54 #63

В.О.Ван

Странная логика у наших "отчимов города". По ул.Куйбышева в Бежице,почти,не ходит транспорт. На этой улице расположена городская поликлиника №1 и почти нечем до неё,поликлиники,доехать.Да и уехать нечем. Очень странно в Бежице расположены учреждения по обслуживанию граждан - Соцзащита,ПФР и т.д. Соцзащита на ул.Орловской ,рядом не проходит ни один маршрут транспорта.Ближайшая остановка конечная 50маршрутки,маршрут которой, теперь, изменили или остановка "ателье Берёзка". Что от одной,что от другой расстояние ,около километра.А ПФР находится напротив проходных №1 БМЗ и мимо ничего ,из транспорта,не проходит.Но "отчимам города" до пенсионеров и инвалидов дела нет.О них они вспоминают,только.перед выборами.

23 ИЮЛЬ 06:34 #62

Tolbuzin
veresk
kov788
не Нежный
Изначально все маршруты делались под людей. То есть есть необходимость? Тогда мы с маршруткой идем к вам. Это логика бизнеса, логика вложения сил и капитала, обычная мировая практика. А сейчас пытаются усовершенствовать это методом насилия и глупых решений те, кто на этом транспорте не ездит и не зарабатывает, то есть никогда не поймёт, что нужно, удобно и что выгодно людям. Всё против людей в нашем городе.
Похоже,что так и есть. Сложно предположить, чем руководствовались чиновники при подобном изменении маршрутов, изучали ли они пассажиропоток? Или это абсолютно неважная мелочь? Логику усмотреть в этих больных головах невозможно. Какая-то имитация работы, от которой одно вредительство людям.
Создается впечатление, что город, а вслед за ним и область специально сливают для объединения с другими. Вызывают огонь на себя, так сказать. Народ властью возмутится, и тут - бац! не довольны, так и идите под Орел или Калугу. Помяните мое слово, так и будет. Денин был против, нашли повод его посадить, Картофелевод для этого и поставлен.
Какие минусы вы видите таком развитии событий?

за редким исключением всё минус.Документ планирования без смеха читать нельзя (если бы плакать не хотелось) . В результате за реформы заплатят не только маршрутчики, но и пассажиры. Если реформа или оптимизация-кто-то лезет к вам в карман.Чудес не бывает.

-15

22 ИЮЛЬ 20:12 #61

Tolbuzin

veresk
kov788
не Нежный
Изначально все маршруты делались под людей. То есть есть необходимость? Тогда мы с маршруткой идем к вам. Это логика бизнеса, логика вложения сил и капитала, обычная мировая практика. А сейчас пытаются усовершенствовать это методом насилия и глупых решений те, кто на этом транспорте не ездит и не зарабатывает, то есть никогда не поймёт, что нужно, удобно и что выгодно людям. Всё против людей в нашем городе.
Похоже,что так и есть. Сложно предположить, чем руководствовались чиновники при подобном изменении маршрутов, изучали ли они пассажиропоток? Или это абсолютно неважная мелочь? Логику усмотреть в этих больных головах невозможно. Какая-то имитация работы, от которой одно вредительство людям.
Создается впечатление, что город, а вслед за ним и область специально сливают для объединения с другими. Вызывают огонь на себя, так сказать. Народ властью возмутится, и тут - бац! не довольны, так и идите под Орел или Калугу. Помяните мое слово, так и будет. Денин был против, нашли повод его посадить, Картофелевод для этого и поставлен.

Какие минусы вы видите таком развитии событий?

22 ИЮЛЬ 20:10 #60

veresk

kov788
не Нежный
Изначально все маршруты делались под людей. То есть есть необходимость? Тогда мы с маршруткой идем к вам. Это логика бизнеса, логика вложения сил и капитала, обычная мировая практика. А сейчас пытаются усовершенствовать это методом насилия и глупых решений те, кто на этом транспорте не ездит и не зарабатывает, то есть никогда не поймёт, что нужно, удобно и что выгодно людям. Всё против людей в нашем городе.
Похоже,что так и есть. Сложно предположить, чем руководствовались чиновники при подобном изменении маршрутов, изучали ли они пассажиропоток? Или это абсолютно неважная мелочь? Логику усмотреть в этих больных головах невозможно. Какая-то имитация работы, от которой одно вредительство людям.

Создается впечатление, что город, а вслед за ним и область специально сливают для объединения с другими. Вызывают огонь на себя, так сказать. Народ властью возмутится, и тут - бац! не довольны, так и идите под Орел или Калугу. Помяните мое слово, так и будет. Денин был против, нашли повод его посадить, Картофелевод для этого и поставлен.

1 2 3 4 5 6

В Брянске с 1 августа меняются маршруты транспорта

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии