Суббота, 17 январь 2026, 22:32

Возле станции "Брянск-I" пешеходы нарушают правила и просят светофор

Возле станции

Отсутствие переходов на кольцевой развязке у железнодорожного вокзала "Брянск-I" стало серьезной проблемой для пешеходов.

Чтобы пересечь проезжую часть по правилам людям надо идти либо к остановке "Бассейн ДОСААФ", либо к "Улица Никитина". И в одну, и в другую сторону расстояние около километра.

Поэтому пешеходы, а это в основном дачники и рыбаки, на свой страх риск перебегают улицу с интенсивным движением в неположенном месте.

Люди жалуются на неудобства и просят об установке светофора, сообщает ГТРК "Брянск".

Но городские власти сделать это не торопятся, ссылаясь на то, что решение проблемы стоит недешево.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

0
Алексей 32
01 СЕН 05:26 #19
Алексей 32
leocik
ох уж эти пешеходы...
а тем не менее, не так далеко, есть путепровод (он даже запечатлен на фото), позволяющий пересечь данную проезжую часть без нарушений и риска (внизу, для особо одаренных)!!! но нет, это же не для наших пешеходов.... :-)
А попробуйте сами! Чтобы попасть на указанный Вами переход надо сначала проезжую часть пересечь напротив железнодорожного вокзала. Насколько помню там пешеходного перехода на другую сторону проезжей части нет!
0
Алексей
31 АВГ 19:18 #18
Алексей
ох уж эти пешеходы...
а тем не менее, не так далеко, есть путепровод (он даже запечатлен на фото), позволяющий пересечь данную проезжую часть без нарушений и риска (внизу, для особо одаренных)!!! но нет, это же не для наших пешеходов.... :-)
0
Пешеход
31 АВГ 19:13 #17
Пешеход
Конечно, при постройке путепровода трудно было его немного продлить, чтобы провести под ним подземный пешеходный переход.
1
Tolbuzin
31 АВГ 19:05 #16
Tolbuzin
Нет такой проблемы вообще.
12
Bizon
31 АВГ 19:01 #15
Bizon
там по две полосы в каждом направлении. Только пешеходов там не хватает. Наличие пешеходного перехода на одном уровне с проезжей частью сведения к нулю смысл кольцевой развязки.
5
андрей2
31 АВГ 18:24 #14
андрей2
Нужен надземный переход
8
бырым-пырым
31 АВГ 17:23 #13
бырым-пырым
От светофора по ул Никитина до кольца не более 400м, посчитайте. От перехода около бассейна до кольца около 500м, с той разницей, что там нет нормального тротуара.
7
бырым-пырым
31 АВГ 17:20 #12
бырым-пырым
Там только один вариант - сделать пешеходную дорожку от вокзала под путепроводом и далее до выхода на дачи.
Копать или строить надземку у наших властей мозга не хватит.
По поводу варианта переноса из Супонево - утопия, ничего не получится, там федеральная трасса и переход построен на федеральные деньги - согласовать наши власти опять же не смогут и по той же причине.
15
rus032
31 АВГ 16:05 #11
rus032
Общественный транспорт обязали заезжать на Б1. "Зебры" нет. Дачникам и рыбакам предлагаю планировать свой маршрут исходя из этих обстоятельств.
11
Вадим
31 АВГ 15:47 #10
Вадим
Сделали кольцо, убрали пешеходный переход - пробки полностью исчезли на этом участке. когда был пешеходный переход возле магнита, машины постоянно тормозили, итог - пробки. Даже когда построили второй мост, но не убрали пешеходник были пробки. Сейчас поставят светофор, даже если для машин будет мало времени гореть красный, все равно будет пробка. Так, смысл было делать кольцо, расширять дорогу, убирать пешеходник, если хотят поставить светофор? Люди жаловались, что убрали пешеходник, сейчас все привыкли. Так же и здесь из-за нескольких человек опять будут страдать все жители володарки. Как с кольцом на полтиннике (кучка людей потребовала не расширять до их дома дорогу, итог - пробки как были, так и будут). Те люди, которые сейчас переходят в неположенном месте сами будут стоять в пробках (раньше и по часу стояли) и жаловаться уже на пробки
21
psi
31 АВГ 15:22 #9
psi
В Москве что-то никто не стонет и не кричит, что до подземного перехода через 6-типолоску метров 500-700. А у нас - это проблема. Хилый народец, однако, в Брянске живет. А среди пишущих здесь нет ни одного пенсионера, который бы ходил на те участки, зато куча их защитников, которым, по большому счету, лишь бы полаять на власти. Правда, нашелся один посетитель спортивного клуба, только что-то не видел я череды пешком туда идущих. Думаю, что реализовывать эфемерное право немногочисленной группы переходить дорогу в удобном месте в ущерб праву всего района, да и части Бежицы, на короткую дорогу домой (на работу), неправильно.
29
лаврентий
31 АВГ 14:22 #8
лаврентий
У нас в брянске где народная тропа так обязательно пешеход рисуй , я по пушкина с утра мин 20 теряю пока от що рса до никитин ской до еду , там пешеходы через каждые 50 метров деле лиза. Как водитель скажу , либо к чертям надземный разбирайте на теле центре и сюда ставьте либо лопаты в руки и подземный копайте.... 21 век , начали по всему городу строить дороги делайте сразу хорошо что бы и водители не нервничал и пешеходы не страдали , аварий и переломаных пешеходов намного меньше станет.чинуши блин.
-6
Борисенко
31 АВГ 14:21 #7
Борисенко
Ку Ку
Задумайтесь, как в этом месте людям перейти дорогу? Ведь там дорога к садовому обществу Дормаш, там спортивный клуб Барбадос. Чтобы попасть на остановку Ж/д Вокзал Брянск 1 нужно от кольца идти до ближайшего светофора более 700 метров либо вправо - до остановки Улица Никитина либо около километра вправо - до остановки Бассейн ДОСААФ. Это нормально?????????? Кто-нибудь видел это жуткое зрелище, когда пенсионеры с палочками и сумками на колёсиках, набитыми овощами, перелезают через ограждения на новом путепроводе??? Думается, до беды недалеко....... Кстати, остановка общественного транспорта По требованию в районе кольцевого движения существовала более 40 лет я сейчас её ликвидировали!!!!!!!! Конечно, родители руководителей города и региона огурцы и картофель на этих дачах не выращивают, чтобы хоть как-то прожить........


Сейчас расплачусь, вчера в Магните набрал овощей на 400 рублей, хватит на неделю, а то и больше. Есть такое выражение "ноги выручают", пускай старики больше двигаются, никто их бегать не заставляет. Вообще тенденция хорошая последнее время, закрывают опасные переходы, делают мосты, кольцевое движение. Немного, но все же. Времена Дебрянска прошли, у нас давно не лес на улицах. Пора научиться переходить на зелёный свет и не лезть за ограждения!!!
20
shard
31 АВГ 14:16 #6
shard
"решение проблемы стоит недешево", мозги тоже крайне дороги, поэтому чиновники и на них экономят.
7
Ку Ку
31 АВГ 14:15 #5
Ку Ку
Задумайтесь, как в этом месте людям перейти дорогу? Ведь там дорога к садовому обществу Дормаш, там спортивный клуб Барбадос. Чтобы попасть на остановку Ж/д Вокзал Брянск 1 нужно от кольца идти до ближайшего светофора более 700 метров либо вправо - до остановки Улица Никитина либо около километра вправо - до остановки Бассейн ДОСААФ. Это нормально?????????? Кто-нибудь видел это жуткое зрелище, когда пенсионеры с палочками и сумками на колёсиках, набитыми овощами, перелезают через ограждения на новом путепроводе??? Думается, до беды недалеко....... Кстати, остановка общественного транспорта По требованию в районе кольцевого движения существовала более 40 лет я сейчас её ликвидировали!!!!!!!! Конечно, родители руководителей города и региона огурцы и картофель на этих дачах не выращивают, чтобы хоть как-то прожить........