Понедельник, 29 декабрь 2026, 13:01

Хозяин брянских маршруток Гросс не хочет возить льготников бесплатно

Хозяин брянских маршруток Гросс не хочет возить льготников бесплатно
Перевозчик сделал ряд интересных заявлений

Ряд интересных заявлений сделал недавно один из крупнейших брянских владельцев маршруток Андрей Гросс. 

Он принял участие во встрече (репортаж сайта "Брянская улица") перевозчиков и чиновников с депутатом Брянской облдумы и главой местного отделения "Опоры России" Виктором Гринкевичем.

Последний пообещал, что поведает о проблемах брянских маршрутчиков самому министру транспорта.

Гросс попросил Гринкевича передать министру, что перевозчики хотят стабильности:

- По моим подсчетам срок окупаемости автомобиля составляет порядка 4-4,5 лет. Я бы рекомендовал просить министра не изменять и не снимать маршруты в течении 5 лет, - заявил Гросс. 

Владелец маршруток обратил внимание и на еще одну проблему:

 - В какую светлую голову пришла мысль, что перевозчик должен возить льготников бесплатно. Перевозчик не против возить льготников, но любая услуга должна быть оплачена.

- Нет ничего бесплатного в этой жизни, - философски поддержал выступающего Гринкевич.

Гросс продолжил свою мысль и пояснил, что хотел бы получить достойную компенсацию за перевозку льготных категорий пассажиров.

Также он остановился и на вопросе с установкой на маршрутки тахографов. 

По мнению Гросса, это новшество больно ударит по перевозчикам и несет предпосылки для очередного повышения тарифов.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

35
Ossy
12 ФЕВ 06:42 #7
Ossy
Максимальная прибыль при наименьших затратах. Вот и весь принцип. На остальное наплевать.
-15
Дворник
12 ФЕВ 06:40 #6
Дворник
Корректор
Конечно установка тахографов больно ударит по перевозчикам - ведь тогда станет ясно, сколько машина находилась в движении (на маршруте). И, можно, с большой вероятностью рассчитать пробег, хронометрировать и рассчитать себестоимость. А зачем это перевозчику....
"5 лет не менять маршруты.." Охо-хо! Урвать выгодные и никого пять лет недопускать?!
Про установку доп оборудования каким образом без разрешения завода изготовителя.Этож изменения в конструкции транспортного средства которое может повлеч итд итп
50
Грузчик
12 ФЕВ 06:40 #5
Грузчик
Гринкевич и Гросс - "Мы, ррусские, Вас не обманываем , марршрутки очень не выгодны, прросто за все в жизни нужно платить, рребята "
75
Игорь C
12 ФЕВ 06:35 #4
Игорь C
Кем бы ты был господин Гросс, если бы не твой папа - в бытность 90-х директор БАЗа. Наворовались и еще требуете от людей последнее. Бойкот маршруткам.
37
Галина63
12 ФЕВ 06:17 #3
Галина63
А всего лишь -только один день байкота -один день в выходной! Без граждан -они не нужны! Но этого не случится , а вот повышение цен за проезд -уже прозвучало!
40
Vovan
12 ФЕВ 06:17 #2
Vovan
Какое толерантное личико ))))))))
61
Корректор
12 ФЕВ 06:12 #1
Корректор
Конечно установка тахографов больно ударит по перевозчикам - ведь тогда станет ясно, сколько машина находилась в движении (на маршруте). И, можно, с большой вероятностью рассчитать пробег, хронометрировать и рассчитать себестоимость. А зачем это перевозчику....
"5 лет не менять маршруты.." Охо-хо! Урвать выгодные и никого пять лет недопускать?!