Власти Брянска хотят потеснить маршрутки из центра города

Четверг, 12 октябрь 2017, 18:04

Депутаты брянской областной думы 11 октября заслушали информацию мэрии о планах по оптимизации пассажирских перевозок.

Как сказано на сайте ведомства, этот вопрос вызвал у депутатов оживленную дискуссию.

Брянская городская администрация в следующем году планирует увеличить объем пассажирских перевозок муниципальными автобусами и троллейбусами.

Для этого закупается новая техника большой вместимости, предполагается сокращение интервалов движения, создание новых маршрутов.

Власти города хотят разгрузить от транспорта центр Брянска.

Депутаты, в свою очередь, посчитали, что в ходе этой работы необходимо учесть интересы всех: муниципальных транспортных предприятий, пассажиров и частных предпринимателей, занимающихся маршрутными перевозками.

Вернуться к этому вопросу депутаты решили в начале 2018 года, чтобы рассмотреть промежуточные итоги данной работы.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

Александровна
Wodila
Давно пора убрать этот сумашедший транспорт (маршрутки), Загадили весь город!!! Безопасность перевозок равна нулю. Пробки возникают только из-за них. Где хотят останавливаются с остановки выезжают не глядя (пропустят они же общественный транспорт), из ряда в ряд перестраиваются при движении. Их просто надо убрать с дороги и забыть как страшный сон.
Умно! И все чайники, ездившие на маршрутках, пересядут из-за отсутствия альтернативы за руль авто. С безопасностью и пробками вообще все станет зашибись!

Сообщить модератору Цитировать

13 ОКТ 06:14 #32

qyvi

Wodila
Давно пора убрать этот сумашедший транспорт (маршрутки), Загадили весь город!!! Безопасность перевозок равна нулю. Пробки возникают только из-за них. Где хотят останавливаются с остановки выезжают не глядя (пропустят они же общественный транспорт), из ряда в ряд перестраиваются при движении. Их просто надо убрать с дороги и забыть как страшный сон.

И всех частников надо убирать с дорог, они тоже пробки создают. Как в Москве - перехватывающие парковки, а в городе пусть ГТ добираются, куда нужно. Тогда вообще дороги пустые будут.

13 ОКТ 06:11 #31

qrx88

А задуматься о создании дорог-дублеров и о том, чтобы по ним пустить ГТ или маршрутки, чтобы разделить пассажиропотоки - не судьба? На всякую фигню бюджетные деньги тратят, а на дело хотя бы запланировать в перспективе - ни-ни?

13 ОКТ 06:06 #30

zk27ay9

Депутаты брянской областной думы 11 октября заслушали информацию мэрии о планах по оптимизации пассажирских перевозок
Ключевое слово - оптимизация. Т.е. теперь и маршруткой вовремя не уедешь, куда нужно. И тем более рано утром на работу. А из центра города и подавно. У нас за что ни возьмутся, то и загнобят.

13 ОКТ 06:03 #29

Фиг_Вам

"...необходимо учесть интересы всех".

Это утопия.... Учесть интересы всех не получится. У каждого свой интерес... Особенно у чиновников...., которые распределяют...
Должны быть интересы потребителя на первом месте!!!!

13 ОКТ 05:47 #28

Виктор Степанович

Парадокс
У меня такое ощущение что против маршруток высказывается школьники и малолетки, которые не помнят или не застали город без маршруток, когда стоишь на остановке в ожидании своего автобуса и вот оно - счастье подъезжает и толпа тебя в автобус заносит, хотя это не твой маршрут. Гениальное решение заменить быстрый маневренный транспорт в центре на неповоротливые пазики с интервалом в 2 раза больше чем у маршруток, является индикатором того, на сколько далека власть от понимания реальной проблемы в сфере транспорта.

Маршрутки, оно конечно, транспорт быстрый, маневренный, что, буквально своими рёбрами не один раз прочувствовали те счастливчики, втоптавшиеся в салон маршрутки, которым не досталось сидячих мест, но они, таки, не баре, и стоя доедут! Отъехали от остановки, водитель "Формулы 1", чисто для разминки, оказавшийся за рулём маршрутки, резко притормозил, потому как его "подрезал" какой то "автоджентльмен", или "автоледи" и как же "счастлив" тот стоящий пассажир, "принявший" всю сплочённую массу стоящих стеной "счастливчиков", которые "не баре", которым некогда, а ехать надо, а веры в то, что в Брянске существуют муниципальные автобусы и троллейбусы уже как бы и нет?! Не пробовали ни разу?

13 ОКТ 05:41 #27

Водитель

Михаил Шпаков
Да х.р.е.н. там был!
Эту оптимизация я недавно читал в комментариях сайта БТ, причём писал её обычный человек и расписал он её как-раз точно так же как "запланировали" великие умы нашей областной думы, СЛОВО В СЛОВО!
К сожалению, комментарий не удалось найти, как и саму тему, но это факт!

Спасибо Михаил Шпаков ! Я редко пишу комментарии, и мне приятно что не перевелись в Брянске умные обычные люди ! Приятно удивлен что запомнили мой тот комментарий, ведь прошло больше 3 месяцев. Не думаю что думцы его читали, просто там наверное нашелся, хоть кто то умный :lol:

13 ОКТ 05:35 #26

//Для этого закупается новая техника большой вместимости, предполагается сокращение интервалов движения, создание новых маршрутов.//
Неужели троллейбус третьего маршрута не придётся ждать по часу, не радуясь тому, что на горизонте появился троллейбус и не разочаровываясь от того, что троллейбус то оказался седьмым по счёту следующим по четвёртому маршруту?! Какой .... (вставить по вкусу) додумался до такого "чюда", когда на 7-8 троллейбусов 4 маршрута встречается 1 троллейбус идущий по третьему маршруту?

-4

13 ОКТ 05:29 #25

Парадокс

У меня такое ощущение что против маршруток высказывается школьники и малолетки, которые не помнят или не застали город без маршруток, когда стоишь на остановке в ожидании своего автобуса и вот оно - счастье подъезжает и толпа тебя в автобус заносит, хотя это не твой маршрут. Гениальное решение заменить быстрый маневренный транспорт в центре на неповоротливые пазики с интервалом в 2 раза больше чем у маршруток, является индикатором того, на сколько далека власть от понимания реальной проблемы в сфере транспорта.

13 ОКТ 05:27 #24

Станислав Белышев

Меньше маршрутов:
- меньше аварий;
- меньше пробок;
- меньше разбитых дорог;
- меньше жлобья за рулем;
- меньше конфликтов между пассажирами и водителями;
- мньше гаишников;
- больше экономии денег и здоровья.
Идея очень хорошая. В Казани нет ни одной маршрутки в городе. Только троллейбусы, трамваи и автобусы. Только реализовывать идею должны не маршруточники при власти, а пассажиры.

13 ОКТ 04:39 #23

Александровна

Они возят свои любимые жопы на лексусах и мерседесах. А заставить этих толстомордых хотя бы недельку добираться на автобусах в час пик, да еще с пересадками, чтоб по полчасика между ними на остановках померзли, тогда б таких бредовых идей на ум не приходило.

13 ОКТ 04:28 #22

Фонари бы на столбах нормальные повесили. Уже три года с первого обещания прошло

-12

13 ОКТ 04:27 #21

Умно! И все чайники, ездившие на маршрутках, пересядут из-за отсутствия альтернативы за руль авто. С безопасностью и пробками вообще все станет зашибись!

13 ОКТ 04:05 #20

Wodila

Давно пора убрать этот сумашедший транспорт (маршрутки), Загадили весь город!!! Безопасность перевозок равна нулю. Пробки возникают только из-за них. Где хотят останавливаются с остановки выезжают не глядя (пропустят они же общественный транспорт), из ряда в ряд перестраиваются при движении. Их просто надо убрать с дороги и забыть как страшный сон.

12 ОКТ 23:29 #19

Утилизаторская

Крыс
Похоже на сказку.

Не говори, я тож заметил- как только БТ появился, по традиции в это-же время каждый год выходит заметка именно с таким содержанием, дежа-ву кароч

1 2 3 4 5

Власти Брянска хотят потеснить маршрутки из центра города

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии