Четверг, 12 февраль 2026, 02:32

Власти Брянска хотят потеснить маршрутки из центра города

Власти Брянска хотят потеснить маршрутки из центра города

Депутаты брянской областной думы 11 октября заслушали информацию мэрии о планах по оптимизации пассажирских перевозок.

Как сказано на сайте ведомства, этот вопрос вызвал у депутатов оживленную дискуссию.

Брянская городская администрация в следующем году планирует увеличить объем пассажирских перевозок муниципальными автобусами и троллейбусами. 

Для этого закупается новая техника большой вместимости, предполагается сокращение интервалов движения, создание новых маршрутов.

Власти города хотят разгрузить от транспорта центр Брянска. 

Депутаты, в свою очередь, посчитали, что в ходе этой работы необходимо учесть интересы всех: муниципальных транспортных предприятий, пассажиров и частных предпринимателей, занимающихся маршрутными перевозками.

Вернуться к этому вопросу депутаты решили в начале 2018 года, чтобы рассмотреть промежуточные итоги данной работы.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

15
j
12 ОКТ 23:25 #18
j
Будем скакать с 3 пересадками. У нас для людей ничего не делается.
8
Хз орс
12 ОКТ 22:45 #17
Хз орс
На общественном долго добираться до центра ,на каждой остановке останавливается ,маршрутки то проскакивают и то с бежицы до площади час,а если обществ.тр.То еще больше
15
майк
12 ОКТ 20:37 #16
майк
Вы думаете автобус будет ходить с кургана до стальзавода ?фигульки там будут все ездить с тремя пересадками и тогда посмотрим что лучше а то смотрю все забыли как тралики ходили .Лучше пусть маршрутки на центральных маршрутах обновят автопарк поставят кондиционеры и стояков не берут вот это перемены а все это с МУП из одной заднице вылезли и вдругую залезли.
31
Крыс
12 ОКТ 20:18 #15
Крыс
Похоже на сказку.
11
вредина
12 ОКТ 19:22 #14
вредина
Свежо питание, да какаеться с трудом. Даёшь метро!
0
shard
12 ОКТ 19:17 #13
shard
да элементарно они "разгрузят": сделают въезд в центр платным - и "работа ведется" и что тыбзить осваивать будет)))
9
Владимир11
12 ОКТ 19:16 #12
Владимир11
ВСЕ БУДЕТ КРУТО. В БРЯНСКЕ ВООБЩЕ НЕ БУДЕТ МАРШРУТОК. ЭТО ПРОВЕРЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ. БУДУТ ПРЕОБЛАДАТЬ АВТОБУСЫ. ВРЕМЯ МАРШРУТОК ПРОШЛО- ЭТО ПРОШЛЫЙ ВЕК
51
это же ясно всем!
12 ОКТ 19:10 #11
это же ясно всем!
Пока политику развития общественного транспорта в городе будут определять М.Кобозев и "дремучий" транспортный отдел мэрии во главе с Н.терешиным, позитивных перемен в этой области не будет!
-2
Владимир11
12 ОКТ 19:08 #10
Владимир11
ЭТО ИМ ЗА ЖАДНОСТЬ ВОЗВРАТКА ПРИЛЕТЕЛА. НЕФИГ БЫЛО ПОВЫШАТЬ И ПОВЫШАТЬ ВСЕ ВРЕМЯ. МАСТЕРА ИМ СДЕЛАЛИ ОТВЕТКУ ХОРОШУЮ
10
Владимир11
12 ОКТ 19:06 #9
Владимир11
ЕЩЕ ВЕСНОЙ ГОВОРИЛОСЬ ЧТО МАРШРУТКИ БУДУТ УБИРАТЬ НАФИГ. И СОВЕТОВАЛОСЬ ПОДАВАТЬ СВОИ КОНСЕРВНЫЕ БАНКИ ПОКА НЕ ПОЗДНО. КТО НЕ УСПЕЛ ТОТ КАК ГОВОРИТСЯ ЛОХ
11
Арсений
12 ОКТ 18:58 #8
Арсений
Струя бобра
Где 70 автобусов, закупленных Богомазом еще в июне? Если это свистеж - то крайне неудачный. После такого обмана нормальный губернатор должен сложить свои полномочия.
Про 14 автобусов писали в мае, а автобусы пришли в конце августа, так что когда придут 60 автобус, время покажет.
29
Струя бобра
12 ОКТ 18:55 #7
Струя бобра
Где 70 автобусов, закупленных Богомазом еще в июне? Если это свистеж - то крайне неудачный. После такого обмана нормальный губернатор должен сложить свои полномочия.
39
город
12 ОКТ 18:51 #6
город
В Брянске на базе существующих предприятий создать предприятия нового перевозчика два автобусно-троллейбусных парка. Разместить транспорт на территории двух троллейбусных депо.Получим, высвобождение управленческого персонала, близость конечных станций основных маршрутов к местам ночной парковки ОТ, экономию по ГСМ и электроэнергии.
Единый диспетчерско-кассовый центр, ремонтные мастерские, автобусно-троллейбусные парки преобразовать в отдельные хозяйствующие субъекты, обременённые кооперацией, с обязательствами модернизации инфраструктуры, приобретения нового ПС, функции социальных перевозок. Бухгалтерия, аутсорсинг. На предприятиях вести учетную политику по «упрощенке», тем самым уменьшив налогооблагаемую базу, что позволит стать конкурентными перевозчиками и выдавить маршрутчиков с центральных улиц города, где есть соответствующая инфраструктура и пассажир. Новые предприятия (с централизованным управлением) организовать на принципах государственно- частного партнерства, обозначенными сроками дальнейшей приватизации . Правовые механизмы целесообразно разработать до процедуры банкротства мупов и реализации их имущества. При таких условиях появиться, очередь из инвесторов. Шансы, найти инвестора, в том числе и для приобретения современного подвижного состава, внедрения инноваций, того же электронного билета, онлайн сервиса для пассажиров и др вырастут, а в такую разруху и долги как сегодня, никто деньги вкладывать не будет.
51
Арсений
12 ОКТ 18:48 #5
Арсений
Только во пресс-релизе, опубликованном на странице пресс-службы БГА в соц. сети "Вк", сказано, что закупать будут только автобусы, про троллейбусы ни слова.

А если помечтать, то может будут создавать не только новые маршруты, а вернут старые! Так, например, если вернуть 10 троллейбусный маршрут, то он заменит сразу два коммерческих маршрута (35 и 10), которые 10 троллейбусный маршрут выдавали. Но перед тем как городу отказываться от маршруток, идущих через центр города, нужно в первую очередь закупить автобусы (60 обещанных) и троллейбусы (их нужно больше). Расконсервировать 2 троллейбусное депо, чтобы троллейбусы, работающие по маршрутам Бежица - Советский район, ехали в депо в Бежицу, где есть поток пассажиров, а не в Советский, где потока нет, и троллейбусы, работающие только по Бежице, не совершали пустые пробеги из депо на линию и в депо. Там где на всем протяжении маршрута есть контактная сеть дать зеленый свет троллейбусам, автобусы с таких маршрутов убрать. Там, где на большей части маршрута нет контактной сети, добавить автобусов, а то 37 ходит как попало, у 9 интервал за в 30 минут (это в час-пик), 1 тоже не встретишь часто. И согласовать расписание автобусов и троллейбусов. Не хотят делать единое транспортное предприятие, может с N-ой попытки создадут единую диспетчерскую систему.

Но вряд ли это у нас и будет, но помечтать то можно.
54
100$
12 ОКТ 18:39 #4
100$
Все перевозчики прочитали? Теперь собрали бабло и занесли в мэрию! А то закупим 100 новых траликов и автобусов и запустим их по самым удобным маршрутам для Брянцев. (с) мэр Брянска