Первый замглавы Брянской горадминистрации Николай Лучкин провёл заседание рабочей группы по вопросу развития улично-дорожной сети областного центра. Участники совещания обсудили возможность организации движения транспорта через Малыгинский мост на улицу Дуки, а также расширение автодороги в районе Городищенской горки. Об этом сообщила пресс-служба Брянской горадминистрации.
Председатель общественного совета при Правительстве Брянской области по вопросам развития автомобильных дорог и дорожной деятельности Евгений Томак рассказал о транспортном проекте, согласно которому Малыгинский мост и одноименная улица должны стать доступными для движения транспорта.
Проектанты предлагают построить на пересечении улиц Малыгина и Дуки кольцевую двухполосную развязку, сделав на улице Малыгина две полосы для движения. Важным и положительным итогом реализации проекта станет снижение на 30-35% автомобильной загруженности улиц Крахмалёва и проспекта Ленина.
Подсчёты также прогнозируют возможное увеличение скорости движения на 20%. В настоящее время прорабатываются нюансы и сложности реализации проекта. На встрече обсудили и расширение автодороги в районе Городищенской горки.
Начальным этапом станет работа на участке улицы Объездной от пересечения с улицей Бежицкой до остановки общественного транспорта в районе улицы 9 мая. На указанном перекрёстке ширина дороги составит 22 м. В районе остановки — 17 м. Стоимость работ составит около 12 миллионов рублей.
В районе памятника Болгарским патриотам предлагается реализовать один из двух проектов расширения автодороги. Первый заключается в организации кругового движения. Из Бежицкого в Советский район и обратно транспорт будет двигаться по кольцу, при этом дорога будет расширена до шести полос.
На улицу Флотскую добавят отдельную полосу для движения. От существующего светофорного объекта между двух остановок оставят только пешеходную фазу.
Второй проект принципиально не отличается от первого. Дорога также будет расширена до шести полос. Движение на улицу Бежицкую будет осуществляться через отдельный съезд. При этом возле транспортного кольца установят светофор для разграничения потоков автомобилей.
Из Бежицы в 10-й микрорайон транспорт будет двигаться по кольцу и уходить на отдельное ответвление. Из Советского района в 10-й микрорайон — также через кольцо. Троллейбус из 10-го микрорайона в Бежицу — мимо кольца и светофорную фазу.
Основной рабочей зоной распределения транспортных потоков станетучасток между двумя светофорами: пешеходным (между двух остановок общественного транспорта) и транспортным (в районе автомобильного кольца). Предварительные подсчеты показывают, что стоимость проекта — 35 миллиона рублей.
На совещании речь также шла о расселении жителей домов на Городищенском повороте и расширении Первомайского моста.
