Понедельник, 12 январь 2026, 19:21

Энергетики не стали обесточивать брянские троллейбусы

Энергетики не стали обесточивать брянские троллейбусы
Сегодня им перечислили 3 млн рублей долга

Мы уже рассказывали о том, что в Брянске снова возникла сложная ситуация с оплатой за электроэнергию. «Брянскэнергосбыт» с 18 февраля планировал ограничить энергоснабжение 27 злостным неплательщикам.

В их число попало и Брянское троллейбусное управление. Ранее сообщалось, что отключить планируется тяговую подстанцию №6, расположенную по улице Абашева, 2а. Однако сегодня, 18 февраля, на сайте Брянской городской администрации появилась информация о том, что городской электрический транспорт работает в штатном режиме.

Как пояснила директор МУП «Брянское троллейбусное управление» Наталья Назарова, при ежемесячном потреблении электроэнергии в размере более 7 миллионов рублей, текущая задолженность троллейбусников составила 2,8 млн. Энергетики просили произвести оплату до 21 февраля. Сегодня им перечислен платёж в размере 3 миллионов рублей.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-9
мерзкийванючийгрущик
18 ФЕВ 14:25 #8
мерзкийванючийгрущик
Auto32
На металлом все . Троллейбусы , провода и депо
это точно.нафиг они нужны воздух возить!
0
Пассажир
18 ФЕВ 14:23 #7
Пассажир
kamik
На обслуживания его можно из бюджета выделить деньги.

Если вы хотите, чтобы на все деньги выделялись из бюджета, будьте готовы этот бюджет формировать. Как? Налогами.
4
бюджет
18 ФЕВ 14:07 #6
бюджет
kamik
А кто вообще придумал платить за электроэнергию по таким тарифам?Мы платим налоги с доходов, и пусть с этих налогов уходит часть на оплату ресурсов, которые находятся в нашей стране.Мы что где то за границей уголь покупаем для ТЭЦ, или воду в реках для ГРЭС, про АЭС тоже.И почему им денег не хватает? В основном нового не построили, а используют советское наследство. На обслуживания его можно из бюджета выделить деньги.
Ну, смотри расклад, директору за пару лет, хату с евроремонтом и с мебелью в Мегастрой парке - это не один миллион, теперь бойфренду собирают на такую же по соседству. Это всё бабки дружище и не хилые, а ты говоришь, куда деньги идут.
-2
Глокая куздра
18 ФЕВ 13:40 #5
Глокая куздра
kamik
А кто вообще придумал платить за электроэнергию по таким тарифам?Мы платим налоги с доходов, и пусть с этих налогов уходит часть на оплату ресурсов, которые находятся в нашей стране.Мы что где то за границей уголь покупаем для ТЭЦ, или воду в реках для ГРЭС, про АЭС тоже.И почему им денег не хватает? В основном нового не построили, а используют советское наследство. На обслуживания его можно из бюджета выделить деньги.
От твоей безграмотности уже мозг плавится, бюджетист фигов
13
kamik
18 ФЕВ 12:37 #4
kamik
А кто вообще придумал платить за электроэнергию по таким тарифам?
Мы платим налоги с доходов, и пусть с этих налогов уходит часть на оплату ресурсов, которые находятся в нашей стране.
Мы что где то за границей уголь покупаем для ТЭЦ, или воду в реках для ГРЭС, про АЭС тоже.
И почему им денег не хватает? В основном нового не построили, а используют советское наследство. На обслуживания его можно из бюджета выделить деньги.
16
Пассажир
18 ФЕВ 12:22 #3
Пассажир
Auto32
На металлом все . Троллейбусы , провода и депо

Пересядем все на кредитные машины, чтобы окончательно догнать Москву по продолжительности пробок
-22
Auto32
18 ФЕВ 12:09 #2
Auto32
На металлом все . Троллейбусы , провода и депо
20
Степаныч ©
18 ФЕВ 11:59 #1
Степаныч ©
/Энергетики не стали обесточивать брянские троллейбусы/ - сами додумались или подсказал кто? Обесточить троллейбусы, которые впору заносить в "Красную книгу Брянщины" как вымирающий вид "рогатых", было бы экологическим преступлением...