Брянские водители пожаловались на владельца маршрутного такси Гросса

Вторник, 26 март 2019, 18:51

Крик души водителя опубликовали в соцсети

В соцсети появилось обращение пользователя, который представился водителем брянского муршрутного такси. Он пожаловался на жадность хозяина. По словам маршрутчика, известный брянский предприниматель Андрей Гросс повысил аренду для водителей до 11 тысяч рублей.

- Заставили нас сделать ИП - сделали. Ставить авто на определённые вами стоянки- ставим. Сдавать вам чеки с АЗС - сдаём, чтобы вы получали налоговые льготы. Вам теперь и этого мало? Теперь вы необоснованно повышаете аренду и заставляете платить за каждого водителя по 11 тысяч. За что я должен платить вам? За то, что работаю под вашим именем? - возмущается автор сообщения.

Он также раскрыл некоторые подробности отчислений, которые делают водители хозяину. По его данным, план в месяц составляет 45 тысяч рублей. Водитель грозит, что если владелец увеличит сборы, его работники просто уволятся.

Брянск Today

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с правилами добавления комментариев.

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:

прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
малосодержательная или бессмысленная информация;
реклама или спам;
большие цитаты;
сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
номера телефонов, icq или адреса email.

Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
Все комментарии публикуются без премодерации.

А теперь посчитайте. Если месячный план водителя, то есть деньги, которые он отдает хозяину, это 45 тысяч рублей с машины, то сколько зарабатывает Гросс со своих десятков, если не сотен машин?При этом, брянские маршрутчики постоянно заявляют о нерентабельности перевозок.Как можно быть нерентабельным и иметь в месяц 45 тысяч. Хорошо, отбросим 10 тысяч на бензин и 5 тысяч в месяц на всякую амортизацию. Чистыми останется 30 тыр. 10 машин - 300 тыр.Нерентабельно?

какая ересь, сразу видно человек не имеет ни малейшего представления о данной сфере. Зато считать чужие денежки и всавить свои 5 копеек ради плюсика - это мы сразу.

27 МАРТ 07:49 #37

Сан Саныч

Маршруткам не место в городе!

27 МАРТ 04:45 #36

Иван Пакля

Это капитализм. Основная идея - пассивный доход, то есть паразитирование на трудягах, чем ваш Гросс успешно и занимается.
Проведите забастовку, если такие крутые, хотя врядли у вас получится, потому как маршрутчики такой народец... каждый за себя. Можете, конечно, уволиться, только какая разница: будет там фамилия Гросс или ДругойЕдросс, так и будете бегать всю жизнь от одного к другому.

27 МАРТ 04:27 #35

Тимоха

Маршрутчиков гнать из города, постоянная угроза ДТП. Они даже своих подрезают.

27 МАРТ 01:10 #34

Авка

Киров2
Гросс-молодец,а водитель просто нытик и бездельник. На место этого водителя выйдут десятки новых,таких же как и он безграмотных,ничего не умеющих делать качественно водил! У них нет выбора,так как иного они и не умеют и уже никогда не научатся делать! Можете ставить минусы. Посмеюсь над вами)[/quote][quote name="Киров2"]Гросс-молодец,а водитель просто нытик и бездельник. На место этого водителя выйдут десятки новых,таких же как и он безграмотных,ничего не умеющих делать качественно водил! У них нет выбора,так как иного они и не умеют и уже никогда не научатся делать! Можете ставить минусы. Посмеюсь над вами)

Ну да очень смешно... Повысил аренду, а деньги водители будут с космоса брать? Конечно же из кошельков пассажиров, путём увеличение цены проезда, а многие же ездят с пересадками!!! Так что это не избежно. Гросса и бывшего Терешина давно бы пора проверить на коррупционную составляющую надо!!!

27 МАРТ 00:24 #33

Антонов

Прошу заметить господа,что у Гросса есть еще и ТЦ Профиль, Красноармейская,93Б, где раньше форд был. Там еще надо посмотреть как деньги за аренду фиксируются, ТЦ почти заполнен, там около 2,5тыс квадратов,минуя подсобки и административные помещения около 450-500 тыс оттуда качает.

26 МАРТ 23:41 #32

26 МАРТ 23:32 #31

Виталя

У гросса и з/п в конвертах, по вторникам)))

26 МАРТ 23:22 #30

варвар

не много не в тему .. 90 - е интересное время . одного начальника Уголовного розыска ,одной Брянской области расстреляли в упор из охот ружья ... Кто стрелял не отсидел ни дня - в последствии оказалось . родственница в суде восседала ..

26 МАРТ 23:20 #29

Александр

Кстати о налогах! Часники, тоесть владельцы машин которые платят так называемую "аренду" перевозчикам. платят в среднем 10 000 руб в месяц(на каких то больше на каких то меньше, от маршрута зависит)в городе около 800 машин, и на пригородный маршрутах около 500 машин Итого 1300! умножаем на 10 000 руб. получаем приблизительно 13 000 000 руб. в месяц! умножаем на 12 месяцев и вооля получаем около 150 000 000 руб черного нала! а заплатили они 4 000 000 руб.))))))))))) Таким схемам даже Остап Бендер позавидует! Заберите у них лицензии у всех, сделайте что бы часники работали от автокалонны! и отчислений добавятся в Бюджет! А то только в новостях пишут что маршруты они делят! Конечно за бабло они все будут бороться! тем более за такое легкое! Повторюсь Они не имеют своего транспорта, то есть ничего не вкладывают, ни чем ни рискуют! а имеют только бумагу с администрации! 150 000 000 руб приблизительно кладут эти псевдо перевозчики в карман себе!(не покупая машин, не ремонтируя их, не платя процентов по кредитам, собственно это трындец, только в нашем регионе такой идиотизм! я надеюсь власть все же обратит внимание на данную проблему! тем более что это вопрос то организационный) а 150 000 000 это например 2 садика в год можно построить! а так жиреют только псевдо-перевозчики!

26 МАРТ 22:42 #28

Демотиватор

Киров2
Гросс-молодец,а водитель просто нытик и бездельник. На место этого водителя выйдут десятки новых,таких же как и он безграмотных,ничего не умеющих делать качественно водил! У них нет выбора,так как иного они и не умеют и уже никогда не научатся делать! Можете ставить минусы. Посмеюсь над вами)

Вот развелись скудоумные бедолаги, которые трудяг называют нытиками и бездельниками)...Так и представляю себе картину - все мошенники, ворюги, чинуши и бизнесменчики в один момент проснутся в стране без Рабочих)))...друг другу задницу лизать смогут только!)))

26 МАРТ 22:41 #27

[quote name="Киров2"]Гросс-молодец,а водитель просто нытик и бездельник. На место этого водителя выйдут десятки новых,таких же как и он безграмотных,ничего не умеющих делать качественно водил! У них нет выбора,так как иного они и не умеют и уже никогда не научатся делать! Можете ставить минусы. Посмеюсь над вами)[/quote
Вот развелись скудоумные бедолаги, которые трудяг называют нытиками и бездельниками)...Так и представляю себе картину - все мошенники, ворюги, чинуши и бизнесменчики в один момент проснутся в стране без Рабочих)))...друг другу задницу лизать смогут только!)))

26 МАРТ 22:32 #26

Ангел

Александр
Давно пора сделать что бы часники работали от автоколонны, и платили в кассу деньги и налоги а не Гросам и им подобным носить черный нал, так называемую "аренду" Он ведь своего автопарка не имеет! а имеет он только лицензию на перевозку! и за место на маршруте берет плату!(незнаю как Гросс, но многие типа перевозчики еще и вступные берут 30 000-50 000 руб за место) Вообще схема просто изумительная НИЧЕГО не вкладываешь, ни чем не рискуешь только бабло собираешь за места вот Пример на маршруте 26 мест с каждого места минимум 10 000 руб. в месяцю вот и получаем 260 000 руб. из них налога ну 40 000 руб наверное заплатит! вот вам и Арифметика! Только Вот У Гросса не один маршрут! вот и зарабатывают люди миллионы! Губернатор как то говорил что необходимо сделать что бы частники, тоесть реальные владельцы машин работали от автокаланны, а не по этой ныне существующей схеме! [/quote][quote name="Александр"]Давно пора сделать что бы часники работали от автоколонны, и платили в кассу деньги и налоги а не Гросам и им подобным носить черный нал, так называемую "аренду" Он ведь своего автопарка не имеет! а имеет он только лицензию на перевозку! и за место на маршруте берет плату!(незнаю как Гросс, но многие типа перевозчики еще и вступные берут 30 000-50 000 руб за место) Вообще схема просто изумительная НИЧЕГО не вкладываешь, ни чем не рискуешь только бабло собираешь за места вот Пример на маршруте 26 мест с каждого места минимум 10 000 руб. в месяцю вот и получаем 260 000 руб. из них налога ну 40 000 руб наверное заплатит! вот вам и Арифметика! Только Вот У Гросса не один маршрут! вот и зарабатывают люди миллионы! Губернатор как то говорил что необходимо сделать что бы частники, тоесть реальные владельцы машин работали от автокаланны, а не по этой ныне существующей схеме!

1 2 3 4

Брянские водители пожаловались на владельца маршрутного такси Гросса

Похожие материалы

Добавить комментарий

Комментарии