Суббота, 11 апрель 2026, 08:55

В городе Брянске старые троллейбусы будут заменены новыми автобусами

В городе Брянске старые троллейбусы будут заменены новыми автобусами

Мы уже сообщали, что сегодня, 30 октября, руководитель Брянской городской администрации Александр Макаров отчитывался перед депутатами нового состава горсовета о работе за первое полугодие. Затронули тему и о развитии транспорта.

Александр Макаров сообщил, что за полтора года для города приобретены 129 новых автобусов. До конца года в Брянск поступят еще 102 новых автобуса. При этом часть из них заменят на маршрутах троллейбусы.

- Это вынужденная мера, в связи с крайне высоким износом троллейбусного парка, степень которого более 90 процентов. Вместе с тем город планирует войти в федеральную программу по обновлению электрического транспорта, - рассказал и. о. главы администрации.

Пока же, по его словам, сегментарно ведётся работа по обновлению троллейбусных опор и контактной сети. Также чиновник затронул и работу коммерческого транспорта.

- С владельцами маршруток, не выполняющих взятых на себя обязательства, муниципалитет сотрудничать не будет. Если нарушители не будут менять своё отношение к работе, значит, мы будем менять их на добросовестных перевозчиков, - резюмировал Александр Макаров.

Брянск Today
Подписывайтесь на «БрянскToday» в Яндекс.Дзен. Будьте в курсе дневных новостей

Похожие материалы

Добавить комментарий

Оставляя свой комментарий, Вы соглашаетесь с добавления комментариев.
  • Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц их написавших, и не является мнением администрации сайта.
  • Каждый автор комментария несет полную ответственность за размещенную им информацию в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также соглашается с тем, что комментарии, размещаемые им на сайте, будут доступны для других пользователей, как непосредственно на сайте, так и путем воспроизведения различными техническими средствами со ссылкой на первоначальный источник.
  • Администрация сайта оставляет за собой право удалить комментарии пользователей без предупреждения и объяснения причин, если в них содержатся:
    • прямые или косвенные нецензурные и грубые выражения, оскорбления публичных фигур, оскорбления и принижения других участников комментирования, их родных или близких;
    • призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной и религиозной розни, а также всего того, что попадает под действие Уголовного Кодекса РФ;
    • малосодержательная или бессмысленная информация;
    • реклама или спам;
    • большие цитаты;
    • сообщения транслитом или заглавными буквами за исключением всего того, что пишется заглавными буквами в соответствии с нормами русского языка;
    • ссылки на материалы, не имеющие отношения к теме комментируемой статьи, а также ссылки, оставленные в целях "накручивания трафика";
    • номера телефонов, icq или адреса email.
  • Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
  • Запрещается использование "гостями" сайта "Имен" (Никнеймов), которые вводят в заблуждение других пользователей, о причастности человека, оставившего комментарий, к "команде сайта". Например, администратор, админ, руководитель сайта и другие. Все комментарии от лица под такими именами (Никнеймами) будут удалены. а пользователь заблокирован.
  • Администрация сайта может ограничить доступ к сайту пользователей с определёнными IP-адресами (диапазонами адресов), вслучае если посчитает это нужным.
  • Все комментарии публикуются без премодерации.
Отправить

Комментарии  

-7
Светлана
31 ОКТ 09:49 #28
Светлана
Тудейчик лучший!
15
Vasja
31 ОКТ 09:44 #27
Vasja
Весь прогрессивный мир переходит на экологичный вид транспорта, а у нас наоборот ....
14
Мария,13
31 ОКТ 09:25 #26
Мария,13
Шумеров
как сказал бы великий Антоненко: в комментариях полно сквернословия, и что?..В комментариях у нас как обычно нагнетают обстановку, хотя предпосылок нет. Такое же творилось, когда опоры меняли и контактную сеть. Хоть кто-нибудь написал, после монтажа новой и запуска троллейбусов: сорян, ребят, я ошибся, был неправ? - никто. Теперь повод есть за эту временную замену зацепиться.
вся беда, что горожане ничего не знают в подробностях об обстановке в троллейбусном парке. Судить приходится только по тому,что в комментариях в СМИ напишут бывшие или анонимные нынешние троллейбусники ( а они могут знать не всю информацию). Администрация и их пресслужба отделывается вот такой парой строчек. СМИ собственные статьи не пишут. Руководство депо, владеющее обстановкой ,как понимаю, боится лишний раз рот раскрыть. Чубчикова хватает только на то,чтобы спорадически высунуться в соцсетях и опять спрятаться в окопе ,не дав ответа на вопросы. А жители хотят. Хотят свободного, безопасного, светлого и быстрого транспорта
-2
Элла
31 ОКТ 09:14 #25
Элла
Физик

Как правило троллейбусы свободнее, чем автобусы бывают. Вечером автобусы хорошо заполнены пассажирами, мест свободных реже бывает. Каждому свое, не надо тут кипиш поднимать.
Про метро... вряд ли в Брянске оно будет. И я бы не сказала, что оно нам актуально. В Москве, Питере там да - там между станциями приличное расстояние. А наш город в удобной обуви часа за 3 можно пешком пройти.
-6
Физик
31 ОКТ 09:10 #24
Физик
Элла
Долги предприятия вроде закрыли, теперь действительно нужна программа для обновления автопарка. Я бы с удовольствием ездила на троллейбусах, мне они помогают не только доехать до места, но и собраться с мыслями в это время, немного отдохнуть, чтобы не срываться на семье от усталости.
А что, в автобусах нельзя отдохнуть так же? Обязательно троллейбус? Автобус комфортнее и надёжнее на пару порядков троллейбуса. Про экологию не нужно басен: рассказать, сколько и чего требуется для получения электричества?
0
Мария
31 ОКТ 09:01 #23
Мария
Элла
Долги предприятия вроде закрыли, теперь действительно нужна программа для обновления автопарка. Я бы с удовольствием ездила на троллейбусах, мне они помогают не только доехать до места, но и собраться с мыслями в это время, немного отдохнуть, чтобы не срываться на семье от усталости.
А мне метро нравится я там полностью могу прочитать мою любимую книжку.
6
Элла
31 ОКТ 08:57 #22
Элла
Долги предприятия вроде закрыли, теперь действительно нужна программа для обновления автопарка. Я бы с удовольствием ездила на троллейбусах, мне они помогают не только доехать до места, но и собраться с мыслями в это время, немного отдохнуть, чтобы не срываться на семье от усталости.
10
Татьяна
31 ОКТ 08:51 #21
Татьяна
Троллейбусы у жителей тоже довольно востребованы. С одной остановки он может наполовину заполниться. Поэтому держим кулачки за то, чтобы это реально была временная мера.
2
Арахис
31 ОКТ 08:50 #20
Арахис
чесалин
Нужно городские автобусы покупать типа МАЗов https://youtu.be/nQSZvZ_Ot28 а покупают опасные голубые с ступеньками с которых стоячие пассажиры падают
Возьмись за столб и держись!
2
Арахис
31 ОКТ 08:48 #19
Арахис
Замените лошадей тоже.
8
Evgeniy
31 ОКТ 08:13 #18
Evgeniy
Пассажир
Старые троллейбусы нужно заменять новыми троллейбусами. А вот новые автобусы лучше отправляйте вытеснять маршрутчиков, например увеличивайте выпуск на 9 маршрут автобуса, возвращайте 29.
согласен а ещё сделать новый маршрут автобуса до 10 микрорайона что бы он ходил через площадь Ленина , курган бессмертия и прямиком в 10 микрорайон знаю есть маршрут который ходит через аэро парк в 10 микрорайон но было бы удобнее что бы ещё автобус пустили по такому маршруту как сейчас 32 маршрутка ходит она одна связывает курган с 10 микрорайонам а через аэро парк и 88 и 22 и 23 автобусы троллейбусы почему одним все а другим жалкий 32
17
Пассажир
31 ОКТ 08:00 #17
Пассажир
Старые троллейбусы нужно заменять новыми троллейбусами. А вот новые автобусы лучше отправляйте вытеснять маршрутчиков, например увеличивайте выпуск на 9 маршрут автобуса, возвращайте 29.
9
Evgeniy
31 ОКТ 07:49 #16
Evgeniy
Не надо убирать троллейбусы они хоть и изношены но нормально работают и безопаснее в троллейб се безопаснее и не упадёшь а городу купят опять маленькие в которых не удобно лучше уж купить лиаз 5292 или волгобус
15
31 ОКТ 06:30 #15
Столбы падающие свалить катками ! Электропровода на сбор в металбазу ! Эх ! А ведь мечтали в80 годы об экологии матушке ! Хотели убрать полностью автобусы ! А получилось как у Черномырдина !
8
чесалин
31 ОКТ 03:00 #14
чесалин
Нужно городские автобусы покупать типа МАЗов https://youtu.be/nQSZvZ_Ot28 а покупают опасные голубые с ступеньками с которых стоячие пассажиры падают