За январь–октябрь 2026 года на железной дороге в Брянской области погрузили 1,6 млн тонн грузов. Это на 6,8% меньше, чем годом ранее. Главная причина спада — цемент и металлы.
Цемента отправили 876,7 тыс. тонн. Это больше половины всей погрузки региона, и показатель упал на 9% к прошлому году. Именно цемент тянет общий результат вниз. Об этом сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
Лом чёрных металлов просел сильнее всего — на 23,5%, до 68,4 тыс. тонн. Чёрных металлов погрузили 25 тыс. тонн (−12,8%). Флюсов отправили 77,6 тыс. тонн (−4,7%). Удобрения почти не изменились — 86,3 тыс. тонн (−0,9%).
Есть и точки роста. Погрузка зерна выросла в 1,9 раза — до 93,8 тыс. тонн. Строительных грузов отправили 232,7 тыс. тонн (+1,3%). Но их доля мала, чтобы компенсировать падение цемента и металла.
Немногим ранее «БрянскToday» сообщал, в каком случае при сдаче ж/д билета не спишут 10% стоимости.
Фото: службы корпоративных коммуникаций МЖД.
